【吉利出海，“借厂” 之路】
吉利采用轻资产出海策略，不新建海外工厂，依托和福特、雷诺、宝腾等伙伴合作，复用当地现有产能、渠道与供应链资源，在欧洲、东南亚、巴西、韩国因地制宜布局本地化生产与销售。数据显示，2026 年前 10 个月吉利出口 90.5 万辆，同比大增 168%，已超过 2025 全年出口规模，新能源车型成为出口主力。这套模式大幅降低海外投入，但也考验跨国协同、供应链管控与售后体系建设能力。