AI“花”了1000多亿,李彦宏“等风来”?

图片来源:Pixabay

百度终于再次等到新风口。

随着ChatGPT的走火,百度的文心一言项目成为了市场关注的焦点。

3月2日消息,百度近期已提交注册Searchat、百度百晓生、百度晓搜、Chatflow等多个商标名称,疑似与百度搜索产品整合文心一言的计划相关。据接近百度相关人士透露,百度搜索全线整合文心一言后,或可能提供文本、语音、图像等多模态的搜索能力和AI生成能力。

此前,百度交出了一份超出预期的财报。2022年,百度实现营收1237亿元,同比下降1%。其中百度核心收入954亿元,基本与2021年持平。在线营销收入695亿元,同比下降6%;非在线营销收入259亿元,同比增长22%。

一直押注AI的百度是否会迎来价值重估?

01

市值不断被赶超

在PC时代,阿里、腾讯、百度分别占据着电商、社交、搜索的山头,成为互联网的“BAT”巨头。

然而随着移动互联网的兴起,百度的市值逐渐被拉开差距。隔在百度与阿里、腾讯之间的,有拼多多、京东、美团等互联网企业。

市值不断被赶超的时候,百度正忙着专注投入AI技术。

2013年-2014年,百度成立了百度美国研究院、百度深度学习研究院两大研究院,以及大数据实验室、硅谷人工智能实验室两个实验室;2017年7月首次发布人工智能开放平台的整体战略、技术和解决方案,正式宣布All In AI。

投入至今,百度形成了以AI为核心,以智能云、智能驾驶、AI服务平台飞桨、百度大脑、智能音箱小度、元宇宙希壤、数字人希加加、度晓晓的全景生态,但由于缺乏大规模商业化落地的场景,百度的AI尚没有得到市场验证。

与此同时,微博、微信、美团、滴滴等的兴起,开启了移动互联网的新想象,百度欠缺除了搜索引擎之外的新故事。

今日头条利用智能算法打开了内容分发的大门,凭借着算法推荐,头条手握众多流量成为了新的巨头。虽然百度也紧跟其后,将百度App改版成信息流,但最终是晚了一步。

除了信息流外,百度对移动互联网也曾有诸多尝试。在百度体系内推出外卖、音乐、直播等,但并未引起较大反响。除此之外,百度还投资了快手、知乎、网易云音乐、七猫小说,但存在感始终不强。

移动互联网的失意,让百度坚定了做AI的决心。但10年AI,百度攥在手里的赚钱法宝,还是广告。

财报显示,2022年百度实现营收1236.8亿元,归属百度的净利润206.8亿元,同比增长10%。其中,百度核心收入为954亿元,与2021年持平。在线营销收入695亿元,贡献了超七成的核心收入。

长期依赖广告收入,也让百度被贴上了“广告公司”的标签,而非技术型公司。要改变这一现状,百度需要尽快找到AI商业化落地的场景。

02

10年研发投入超1000亿

百度对AI的投入是巨大的。

百度创始人、董事长兼CEO李彦宏曾在公开发言中提到,百度在人工智能领域10年间累计投入了超过1000亿元,其中核心研发投入占核心收入比例连续多个季度超过了20%。财报显示,百度2022年研发费用为233亿元,占核心收入的24.42%。

不过,百度对AI的多年投入还未等来收获期。在2022年,百度包含云和其他AI驱动业务的非在线广告营销收入为259亿元,同比增长22%。与投入相比,还未带来太多利润。

目前来看,百度AI的大规模商业化的落地路径还不清晰,搜索引擎、云、车成为市场感知百度AI技术的三大领域。

在搜索引擎方面,百度演化出了语音、图像、知识图谱、自然语言处理等人工智能技术,可以进行语音搜索、拍照搜索、实时翻译、植物识别、视频搜索等操作。

但百度的搜索引擎市场份额正不断被竞争者蚕食。据Statcounter机构数据,今年2月百度搜索引擎市场份额为55.8%。而去年同期,百度的市场份额是84.02%,必应、搜狗的市场份额分别提升至14.57%、14.53%。

作为百度系移动生态基础的用户增速也出现停滞。截至2022年末,百度App月活跃用户达到6.48亿人,同比增长4%。

搜索引擎市场份额下滑,百度App用户增速停滞,也让百度的在线营销收入增速放缓。其增速由2021年的同比增长12%下滑至2022年的同比下降6%。

智能云业务是百度离AI商业化最近的业务。

据IDC数据,截至2022年上半年,百度智能云连续4年稳居AI云服务市场第一。IDC还预测,2022年中国公有云服务市场规模增速为37.2%,到2025年或将下降到25.9%。

在云服务市场中,有着众多细分技术领域,还未形成头部企业,所以众多云服务企业都在抢夺市场。汽车、金融、视频、政企等领域都成为了智能云的赋能对象,百度智能云的压力也不小。

而在车的方面,百度何时能获得回报更是未知数。百度围绕自动驾驶投入多年,但还未出现落地变现的可能,百度也终于从死磕自动驾驶到赋能车企。

2021年李彦宏曾发布全员信表示,自动驾驶平台Apollo有三大商业模式:一是为主机厂商提供自动驾驶技术解决方案;二是在百度造车中,整合百度自动驾驶方面创新,把技术推向市场;三是共享无人车。

为了找到更多变现可能,百度在去年基于Apollo平台推出了自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”。截至今年1月底,萝卜快跑累计提供了超过200万单自动驾驶出行服务订单。在去年12月底,萝卜快跑首批获准在北京开展全无人自动驾驶测试,让百度在首都的公共道路上提供全无人自动驾驶服务更近一步。

百度对AI的坚持,都需要长期的研发投入,这十分考验百度的盈利能力与现金储备。截至2022年底,百度现金、现金等价物、限制性现金和短期投资为1853.25亿元,核心经营利润率由2021年的11%升至2022年的15%。

值得一提的是,百度的核心经营利润率是靠着降本增效提升的。2022年,销售成本、销售及管理费用、研发费用分别同比下降1%、17%、7%。

同时,ChatGPT是一项十分烧钱的项目。据国盛证券报告《ChatGPT需要多少算力》估算,GPT-3训练一次的成本约为140万美元,对于一些更大的大型语言模型,训练成本介于200万美元至1200万美元之间。

百度迫切需要为文心一言找到合适的商业化路径,以实现长期投入。

03

能否打好翻身仗?

自ChatGPT走红后,文心一言站上了百度发展的C位。

除了市场大规模的宣发预热外,在财报会议上,文心一言也被多次提及,“百度的文心大模型是中国市场非常本土化的大语言模型,意味着百度正在研发的文心一言,将比国外开发的模型更适合中文和中国市场”。

在百度的设想中,文心一言将与现有业务深度融合,带来新的商业可能。李彦宏在电话会议上表示,百度计划将多项主流业务与文心一言整合。一是与搜索整合;二是通过百度智能云对外提供服务;三是将文心一言大模型搭载到Apollo智舱系列产品;四是与小度进行集成。

理想状态下,文心一言将全面赋能百度现有业务的增长。

虽然阿里、腾讯、360、网易等互联网企业都官宣布局,但从目前来看,百度确实是国内最有希望落地类ChatGPT项目的公司。根据IDC最新发布的《2022中国大模型发展白皮书》,百度的文心大模型在产品能力、生态能力方面已处于国内第一梯队的水平。

但百度能否凭借文心一言打个翻身仗,还是未知数。

ChatGPT上线两个月达到1亿人月活用户,成为史上增长最快的应用程序。在这背后,是其母公司OpenAI长达近8年的投入。2015年,OpenAI成立,在3年后推出了初代语言模型GPT,之后不断迭代,才终于在2022年底实现了ChatGPT的爆火。

期间,OpenAI还在2019年获得了微软10亿美元的投资。在今年初,微软更是表示要向OpenAI进行一项为期多年、价值数十亿美元的投资。

面对ChatGPT的火热,谷歌也不想在这次AI浪潮中落后,在今年2月推出了Bard,结果在发布会上首秀翻车。

显然,从技术转变成产品,还有很长的路要走。今年初,李彦宏谈及ChatGPT表示,ChatGPT是AI技术发展到一定地步后产生的新机会,但是要把它变成人人需要的产品,这一步其实才是最难的。

文心一言也需要接受市场的检验,并积累更多数据,进行大模型的训练。百度披露,已经有400多家企业宣布接入百度“文心一言”生态,涉及互联网、媒体、金融、汽车、企业软件等行业。

对百度而言,其优势是已经有了内容平台,可以更好地利用内容产生能力。相对国外大模型,百度的文心一言也有中文语言的差异化优势。对其他企业来说,接入文心一言,是拥抱AI的一次选择。

AI作为长期投入的技术领域,文心一言是否能够为百度带来新的商业想象,还需时间给出答案。

作者 | 陈香羽

来源 | 征探财经(ID:teccj6)

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  • 驱车登高峰
    ·2023-03-06
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  • Awesomebyc
    ·2023-03-09
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  • 江山微雨
    ·2023-03-05
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  • zay
    ·2023-03-05
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  • 邢林林
    ·2023-03-05
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  • 未完待续06
    ·2023-03-04
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  • 思冬
    ·2023-03-04
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  • 梓坚
    ·2023-03-04
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