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周四CPI有90%的概率数据表现低于预期，市场给出平均预期6.5%，降幅显著，其他分析师给出的预期数据甚至更低。更低的数据有助于当天打开上涨空间，不过我倾向认为是短爆发，因为马上下周财报季要面对真实的盈利下滑了。 根据彭博预测： 整体CPI环比下降0.2%(前值为0.1%)，同比增长6.3%(前值为7.1%)。 核心CPI环比增长0.2%，与11月持平，同比增长5.6%，而前值为6.0%。 经季节性因素调整后，能源价格下跌可能导致月度整体数据下降0.5个百分点。汽油价格经季节性因素调整后下跌9.8%，其中中国需求下降是主要原因。异常温暖的冬天也导致了家庭公用事业价格的下降。 核心商品领域的通缩继续加剧。由于消费者控制需求，家具、服装、玩具和娱乐用品等多个商品行业库存过剩。 新车和二手车的价格在12月份都可能出现下跌。供应和生产的改善帮助提振了汽车库存。随着贷款利率攀升，需求已经降温。 到2023年上半年末，企业将完成过剩库存的去库存，达到与需求下降更为平衡的水平，此后商品类别对通货紧缩的推动作用将减弱。 按月计算，住房通胀可能已经见顶。主要居民租金和业主等效租金的同比增长一直持续到春末。 除住房以外的核心服务——美联储主席鲍威尔指出，这是一个需要观察持久通货紧缩迹象的类别——可能正在横向下滑。不过，最新的ISM服务报告显示，12月服务需求的前瞻性部分大幅下降，因此这一类别在未来几个月可能会放缓是合理的。 衰退不是利好，衰退逼迫美联储停止加息才是利好，可以说美联储的态度决定了市场的两种走势。 这几天土耳其股市暴雷，原因是12月底土耳其央行决定暂停降息。没错，在全世界都在试图靠加息或其他方法压低通胀的去年，土耳其8月份做了一个大胆的决定：开始降息。于是土耳其指数成为了2022年表现最好的指数，土耳其etf$土耳其ETF-iShares MSCI(TUR)$ 涨了99%。 但显然土耳其的外汇储备没办法支持这样的降息——于是暂停降息后土耳其股市崩盘了。 $TUR 20230519 25.0 PUT$ 对于这张put行权价我毫不意外，土耳其股市涨幅大概率是从哪里来就回到哪里去。 $美国航空(AAL)$ 和$联合大陆航空(UAL)$ 将在下周发布财报，但是在期权异动里我发现了两个行权价不太好看的put期权： $AAL 20230616 7.0 PUT$ $UAL 20250117 20.0 PUT$  如果是奈飞这种成长股我觉得值得一赌，但出行板块这种价格没什么道理，暂且mark。