含泪「爆赚」188 亿美元!特斯拉 2022Q1 财报出炉

特斯拉财报$特斯拉(TSLA)$ $蔚来(NIO)$ $理想汽车(LI)$ 一出,我通篇看完,只有两个字「爆赚」。

2022Q1 特斯拉卖出了 31 万辆车,入账 188 亿美元。净利润同比暴增 658%,达到了创纪录的 33.2 亿美元!单车毛利达到了 32.9%!同时全球市场平均库存周期仅仅 3 天!

但特斯拉在 2022Q1 交付了超过 31 万辆新车,相比于 2021Q4 的 30 万辆,小幅增长。但是利润却从 23.2 亿美元,直接涨到了 33.2 亿美元!销量微涨,利润暴增。所以,这利润究竟是怎么多出来的?

一龙说,利润暴增的原因,除了交付量的增长外,就是多次产品涨价了。但特斯拉的单车毛利,从 2021Q4 的刚破 30.6%,上升到了 2022Q1 的 32.9%,这个数字非常夸张。

因为电池成本上升、芯片价格上升,再加上补贴退坡,让市面上几乎所有的纯电车型哪怕是增程车型,也都进行了涨价。而特斯拉一直遵循成本定价原则,而且原材料涨价夸张,为什么特斯拉的毛利还能高歌猛进呢?

本期视频中您能够看到:

- 特斯拉高毛利的秘密;

- 马一龙或将获得巨额期权;

- 特斯拉预计 2022Q2 销量与 Q1 持平的原因。

感谢您的收看!

# 特斯拉财报,你赚了多少?

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评论15

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  • 商桥Y啊
    ·2022-04-23
    不能看网评做为买车的第一要素,因为“网评”其实是最可靠也是最扯淡的信息来源,可靠,是因为它能够让你听到来自持各种意见的人的声音;扯淡,是因为很多时候会人云亦云,在没有确定的情况下去站一个观点或者是diss一个观点。
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  • 互联网第N代
    ·2022-04-23
    非大城市不建议购买特斯拉,注意是特斯拉,不是新能源车,买了特斯拉,注定要经常和售后联系,并非是说这个车子问题不断,而是特斯拉使用上,你经常要和售后交流,包括软件硬件,很多软件上的一些BUG。
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  • 优点就是你在驾驶过程中跟车会有磨合,它会越来越了解你,越来越“迁就”你的习惯。这是因为,特斯拉并不是想做一款车,而是要做一个智能化的终端。
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  • 花儿对我笑0
    ·2022-04-23
    结合马斯克的其他业务版图,太阳能、脑机接口、星链计划、超级计算机等所有布局统一来洞察。是不是最终都会应用于特斯拉上。
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  • 股友之家00
    ·2022-04-23
    马斯克确实是技术流,无人驾驶这,他做出的贡献还是非常突出的,虽然之前有过一些负面的报导,但他是先河,这个不可否认。
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  • 来一口汤
    ·2022-04-23
    特斯拉的网上黑料那么多,但我身边的朋友都还在买而且也推荐我买,肯定还是有优势的,充电桩是真的多,这一点就挺香的。
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  • 哈里吨冲击
    ·2022-04-23
    新车热泵挺烦的,异响新车状态还是有的,停滞时耗电蛮厉害的,空调动静也蛮大车子非常容易脏,维修费用也挺高,缺点就这些。
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  • 古风里
    ·2022-04-23
    至少现阶段特斯拉在全球还没有能打的对手,是它开放专利以后,减少了全球几乎所有新能源车企的试错成本。
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  • 罗杰斯之王
    ·2022-04-23
    特斯拉的研发费用是全车企最高的,广告费用是全车企最低的。这才是非常有核心竞争力的地方。
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  • 花梨坎站
    ·2022-04-23
    原油的上涨更是推动了特斯拉井喷的销量,前天收盘,几乎所有的新能源都在下跌,只有特斯拉上涨。市场不会出错的。
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  • 完美少年
    ·2022-04-22
    品牌效应过于强烈,很多人都只是盲目追风才买的特斯拉
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  • 月野寻兔
    ·2022-04-22
    正是利润涨幅这么夸张才造就了马斯克现在是世界首富身份
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  • 山野万里
    ·2022-04-22
    德国工厂投产之后,估计会有更加明显的交付上涨,收益规模还要上涨
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  • wh快乐投资
    ·2022-04-24
    这篇文章不错,转发给大家看
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  • 听风于野
    ·2022-04-22
    特斯拉赚的钱直接助力了马斯克的火箭发射
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