**、赛力斯将采取轻资产合作,前者不再主导问界产品、营销

识礁Farsight 9月15日消息,财联社从知情人士处获悉,本周末,**、赛力斯的智选车合作模式将进行调整。未来,**与赛力斯的合作方式将变为轻资产模式,产品、营销、销售、服务等方面从**主导,变为赛力斯主导。此后,**主要在技术层面进行赋能。

据悉,**全栈智能方案与渠道的深度赋能,是赛力斯实现逆袭的关键。与**合作前,赛力斯深陷亏损泥潭、新能源车年销量仅数百台,品牌长期囿于低端商用车市场。

2021年后,依托鸿蒙座舱、乾昆ADS智驾与**渠道营销体系,赛力斯旗下问界系列快速站稳高端新能源赛道,仅46个月累计交付破百万台。

2025年,赛力斯营收1650.5亿元,创历史新高,同比增长13.7%;归母净利润59.6亿元,连续两年盈利,新能源汽车毛利率28.8%。其中问界全年交付超42万辆,M9、M8分别拿下50万、40万级SUV销冠。

可以说,**的鼎力支持,一举让赛力斯摆脱低端标签,实现了从传统车企向高端智能车企的跨越式转型,也验证了跨界深度共创的产业范式。

正因为**的支持至关重要,**、赛力斯合作调整为轻资产模式的消息传出后,赛力斯的股价开始走弱,截至发稿下跌0.27%。不知道脱离**的庇护后,赛力斯能否续写传奇。

财联社认为,此次调整,鸿蒙智行将聚焦资源,加速智界、享界、尊界、尚界品牌成功,从而进一步夯实鸿蒙智行的行业与市场地位。

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