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你有没有发现，现在给你送货的，可能不是人？

漫步城市街头，不少人都偶遇过一款特别的小车：它没有方向盘，不见驾驶室，车厢内空无一人，却能自主穿梭街巷，精准完成货物配送——这就是无人物流车。

随着自动驾驶技术的逐渐成熟和加速落地，这些无人物流车正在广泛走进我们的生活，公众的疑问也随之而来：这些能在路上日夜自主行驶的小车，是正规生产的吗？真的安全吗？

带着这些疑问，记者走进新石器无人车与广西汽车集团合作的生产基地，见证无人物流车的诞生，并且为它们准备了一场严格的安全“实战大考”。

不是“手搓车”，而是“车规级”

这些无人物流车是小作坊“手搓”的吗？

走进广西汽车集团新能源基地的总装车间，映入眼帘的，是一条规整、明亮而又充满现代感的工业生产线。

广西汽车集团新能源基地的总装车间里，工人们正在智能驾驶装配线上组装无人物流车。

“我们的无人物流车，装配流程和传统汽车基本一致。”总装车间经理宋冰向记者介绍。在他身后，工人们正有条不紊地作业：组装底盘、安装货柜、装配电池……各道工序环环相扣，一辆辆无人物流车在流水线上缓缓前行，渐具雏形。

然而，整车组装完毕，并不意味着它能马上出厂。三电系统的稳定性、制动系统的灵敏度、激光避障的精准度，以及对标L4级自动驾驶系统的各项功能，都需要进行数字化校验，只有各项指标全部合格，整车才能入库交付。

“每一辆车都有专属的数字档案。”宋冰指着屏幕上的数据说，“扭力、加注、智驾标定等影响行车安全的关键工艺数据，我们都会上传云端永久存证。”

为保障制造全程可追溯，工人们正在将无人物流车的生产数据上传到云端。

规范的装配流程只是冰山一角，支撑这辆无人物流车“车规级”水平的，是贯穿全生命周期的标准体系。广西汽车集团副总工程师韦乐侠向记者解释道：从研发开始，这些无人物流车就全面对标N1类商用车标准，已经构建了覆盖整车设计开发、物料采购、产品试验验证、整车生产制造、质量管控五大环节的闭环体系。

通关“极限验证”，零部件更耐用

判断一辆车的好坏，核心零部件的品质至关重要，对无人物流车来说更是如此。

“底盘不牢，地动山摇。”底盘研发总监莫伟忠一语道破关键。“我们的无人物流车搭载的是公司自主研发的线控底盘，底盘中作为核心承载部件的前悬、后悬以及车架，目前已实现100%全栈自研及规模化量产，关键驱动、控制部分，也实现了100%的系统集成。”这不仅有利于保证关键技术的自主可控，也能更好地构建起协同生态，最大限度满足整车性能要求。

无人物流车车桥总成正在进行台架试验，它的桥壳的疲劳设计指标超过车规级国标要求的20%。

与此同时，记者还了解到，为了让零部件更安全、更耐用，在投入量产前，零部件还需要经过一系列严苛“体检”。“我们已经构建了从零件到部件再到整车的全套设计及验证流程体系。依托自有的CNAS（中国合格评定国家认可委员会）试验室，目前可以完成底盘203项、车身167项关键零部件测试。”莫伟忠告诉记者。

以底盘为例，所有的部件都会经过严格的产品性能测试，“简单来说，就是模拟整车的实际工况，把底盘部件放到台架上进行各类测试验证，确保产品满足设计及使用要求。比如悬架，考虑到无人物流车的特殊性，它的桥壳的疲劳设计指标需要超过车规级国标要求的20%。”莫伟忠介绍。

对标L4级智能感知，灵活应对复杂路况

“光说不练假把式。”离开安静的实验室，记者来到了户外路测现场。这里，一场针对无人物流车的“实战大考”即将拉开帷幕。

面对挑战，新石器无人车整车控制策略工程师朱铭信心满满。随着指令下达，无人物流车缓缓启动。行经颠簸路段，车身随路面起伏晃动，但整体姿态依旧保持平稳；紧接着是半坡起步，车辆动力输出线性，没有出现“溜车”；随后在涉水路段，积水没过车轮，激起阵阵水花，无人物流车也依然稳步前行。

无人物流车正在进行户外路测，在半坡起步环节动力输出线性，没有出现“溜车”。

最惊险的时刻来了——前方出现障碍物！记者不由得屏住了呼吸。只见无人物流车反应迅速、刹车果断、避障精准。“好家伙！这反应还挺快。”记者不禁感叹。

“我们的车可是很聪明的。”朱铭解释道，“它搭载了对标L4级自动驾驶系统，车身安装了十余颗高清摄像头，能实现360度无死角的环境感知。哪怕是120米外的障碍物，它也能精准识别并计算出绕行路线。”

无人物流车顺利通过涉水路段测试，车辆行驶激起阵阵水花。

考虑到夏季多雨的气候特征，记者也专门询问了暴雨天气下无人物流车的行车安全问题。朱铭告诉记者：“激光雷达能过滤雨雾和水花飞溅产生的噪点，高清摄像头经过特殊调校，也不会因水面反光出现识别失效。”此外，如果积水深度超过安全通行阈值，无人物流车会自动规划绕行路线，并将路况同步至云端，为车队里的其他车辆提供预警。

从标准化的总装产线，到严苛的CNAS实验室测试，再到多场景的户外路考，每一个环节都在诉说着同一个事实：无人物流车不是“手搓”的改装车，而是实打实的车规级量产智能商用车。

当无人配送逐渐成为我们生活的一部分，当快递包裹越来越多地由这些聪明的、安全的无人物流车送达，支撑这个行业不断升级的底气，正是成熟且硬核的整车制造实力。相信随着自动驾驶技术与汽车工业体系的深度融合，无人配送行业将步入更高质量的发展阶段，更好地赋能智慧城市建设，助推现代物流产业转型升级。

编辑：高周易