“注销式回购+高管增持”:赛力斯给市场打出的明牌
当一家公司愿意在市场情绪低迷时持续为自己增加砝码,这往往比任何话都更具说服力。
近期汽车行业进入阶段性调整期,赛力斯的一系列动作,值得放在这个背景下细看。
亿元级增持三日收官
根据赛力斯披露的公告,公司董事、高级管理人员及骨干团队已通过上海证券交易所系统(含港股通)、香港联合交易所有限公司系统,累计增持公司股份294.19万股,占公司总股本的0.169%,累计增持金额约1.48亿元。从7月15日计划启动到实施完毕,仅用了3天。
叠加控股股东重庆小康控股此前的增持动作——根据7月13日公告,小康控股计划自公告披露之日起6个月内,以自有资金增持公司A股股份,累计增持金额不低于1.5亿元且不超过3亿元——短期之内,赛力斯“控股股东+董高团队”的组合拳已打出相当力度。
更值得注意的是增持方式。两份增持公告均不设价格区间,资金来源明确为自有资金。横向对比,年内奇瑞、零跑等车企高管增持多为数千万量级,赛力斯此番控股股东与管理团队同步加码至亿元级、且覆盖A+H双平台,力度在行业中并不多见。
注销式回购:更纯粹的回报逻辑
另一张牌是回购。根据7月21日披露的回购进展公告,截至2026年7月20日,公司已累计回购股份897.55万股,占公司总股本的0.52%,回购金额约5.87亿元,回购价格区间为52.08元/股至91.00元/股。该回购方案于2026年3月30日由董事会提议,4月22日经年度股东会审议通过,回购资金总额不低于10亿元、不超过20亿元,实施期限为12个月。
最关键的一个细节藏在用途里:回购股份将全部用于注销以减少注册资本。与常见的股权激励式回购不同,注销式回购通过直接收缩总股本,在公司净利润体量不变前提下,直接增厚每股收益和每股净资产——这是一种更纯粹的股东价值回报手段。
底牌在哪?
管理层敢于打出这套组合拳的底气是什么?一季度财报显示,公司实现营业收入257.46亿元,同比增长34.46%;归母净利润7.54亿元,同比增长0.89%。虽上半年因原材料价格上涨等因素业绩承压,但公司仍维持着相对充裕的现金储备和稳健的资产负债结构。
行业层面也有支撑。国联民生证券研报指出,2026年1至5月自主品牌在25至30万元、40万元以上价格带的份额已分别提升至50.2%和45.9%,**系被市场视为有望承接BBA份额释放红利的重要力量。此外,赛力斯近日获评德勤“中国卓越管理公司”,其AI驱动的超级工厂体系获得第三方权威认可。
在行业调整期,愿意用真金白银将自己与公司命运绑定的管理层,比任何财报修辞都有说服力。赛力斯通过“公司回购注销+大股东增持+高管增持”的三级联动,产品端卷智能化、高端化的同时,治理端也选择了与股东长期同行的路径。
最耐人寻味的地方,不在于短期花了多少钱,而在于钱花在了哪儿。回购注销+增持锁仓——两个动作指向同一个方向:把股东利益放在前面。在行业调整期能做到这一步的公司,不多。赛力斯把牌亮在了桌面上,市场如何接牌,接下来值得一看。
修改于 2026-07-21 11:09
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