全新理想 L8 深度评测:全面对比旧旗舰提升有多少?

2022 年,我们从当时的 L9 身上看到了几个特征:大 6 座、增程、智能,还有 45 万的售价。

到了今天,当大五座 SUV 逐渐兴起,当用户开始认真对待 2-4 人出行的场景,问题开始变得不一样了,少一个座位应该带来哪些差别呢?

于是,理想做了一件很有意思的事:它没有简单把 L9 砍掉一排座椅,而是重新做了一台车命名为全新 L8。目的是在减少一个座位的同时,让它综合的体验能够拉齐甚至超越全新 L9。

一般来说,只有品牌自己的旗舰车型才会用上最顶的技术,但是权益价 36.48 万起的全新 L8 Ultra 就非常让人好奇它到底有没有够到真旗舰的定位。

所以这期内容,我们只聊两件事:

全新 L8,到底配不配叫旗舰?以及,它是不是更适合这个时代的大多数 SUV 用户? $理想汽车(LI)$

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