背后站着李开复，团队来自华 为、阿 里！这家公司获「仓储机器人龙头」首笔战略投资
近日，仓储机器人龙头 极智嘉 完成对 捷象灵越 的战略投资，双方同步签署深度战略合作协议，合力攻坚全球轻量化托盘仓储自动化市场。
捷象灵越是什么背景的创业公司？
捷象灵越于2020年成立，是创新工场人工智能工程院重点孵化项目，背后站着李开复的AI孵化体系，赛道精准锁定柔性立体库解决方案。
创始人 吕峰 深耕机器人行业近二十年，本硕就读北京交通大学机械相关专业，先后任职阿里达摩院、创新工场工程院、格灵深瞳，2007年便参与亚太Robocon机器人大赛，兼具底层机械研发与产业落地双重经验。核心团队全员来自**、阿里、美团、中国移动，拥有完整机器人工程与商业化落地经验。
此外，从资本端看，公司此前已拿到红杉中国种子基金、联想之星、线性资本等一线机构投资，本轮极智嘉入股，是其上市后首笔对外战略布局，和财务投资不同，本次合作以技术、渠道双向协同为核心。
VPR机器人凭什么打破百年叉车行业瓶颈？
传统叉车AGV沿用百年叉车架构，通道宽、改造要求高，难以适配高密度、柔性化仓储需求。捷象灵越跳出固有设计，打造行业3.0版无人叉车，核心产品VPR托盘立库机器人形成差异化壁垒。
硬件层面采用U型一体化紧凑结构，实现车身与货物联动作业，搭配自研高精度导航算法，拥有八大核心优势：重心重合、举升0失载、极窄巷道通行、360全感知、无需改造仓库基建、运维门槛低、多重安全防护、精准视觉识别。
性能数据具备明确竞争力：VPR可稳定完成4至11米高位托盘存取，支持超窄通道布局，项目可分区不停产施工，大幅缩短企业改造停工周期。配套自研JMS工业数字平台、升降输送机、智能充电桩、IOT模块，形成一站式成套仓储方案。
商业化落地已经覆盖医药、快消、新能源、半导体等高要求行业，服务多家世界500强企业，国内交付网络全覆盖，海外布局同步推进，补齐国内高密度柔性立库技术空白。
龙头入股中小企业，行业传递出哪些信号？
不同于行业常见的并购、低价竞争，本次合作是龙头补短板、创业公司借渠道出海的双向共赢，跳出单一设备买卖逻辑，是产业链生态协同的典型样本。
市场数据也从侧面印证赛道红利，据QYResearch数据显示，2025年全球托盘搬运机器人销售额56.22亿美元，2032年预计达135.6亿美元，2026至2032年复合增速13.4%。传统重型立库造价高、改造周期长，存量老旧仓库智能化升级需求无法被满足，轻量化、低投入柔性方案已成刚需。
从极智嘉视角看，全球40余国销售运维网络、成熟多机调度系统，可补齐捷象灵越海外拓展短板；而对捷象灵越而言，VPR差异化产品填补极智嘉轻量化高位立库空白，完善全场景自动化方案矩阵，共同抓住存量仓库改造增量市场。
行业新观点：仓储机器人竞争正式进入“生态出海时代”
多数解读仅将本次合作视作产品互补，而我们认为，这件事真正改变了国内智能仓储机器人的竞争逻辑。
首先，行业告别单品比拼，转向“设备 + 软件 + 全球服务”综合方案竞争。过去厂商比拼叉车、穿梭车单机参数，如今客户需要从平面搬运到高位立体存储的全套解决方案，单一硬件企业很难独立覆盖全场景，产业链协同将成为常态。
其次，国产物流机器人出海从“卖设备”升级为“输出整套仓储生态”。捷象灵越借助极智嘉海外渠道，直接输出适配海外厂房的轻量化立库方案，不再依靠低价单机抢占市场，依靠柔性技术形成差异化竞争力，提升中国物流机器人全球话语权。
再次，中小制造企业仓储自动化门槛持续降低。VPR无需基建改造、模块化增减设备、投资回报周期更短，叠加龙头规模化交付能力，中小企业不用再投入千万级传统立库，存量仓库低成本智能化改造将全面普及。
长期来看，柔性托盘自动化赛道的合流案例会持续增多，单纯硬件制造企业生存空间收窄，掌握差异化核心技术、具备全球化交付生态的企业，才能持续吃下万亿级仓储升级市场红利。
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