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一汽大众除了速腾，新款宝来空调也被曝喷粉，为何售后还没有速腾额外补偿？

盛夏开车离不开空调，但不少一汽大众车主这个夏天却过得格外闹心。

据每日经济新闻，多位一汽大众速腾车主向每经记者反映，车辆开启空调后，出风口持续喷出白色粉末，中控台、座椅上随处可见。打开冷风后，细碎白色粉末不断从出风口飘出，落满座椅和中控台。江苏一位2025年末提车的速腾L车主无奈之下，用透明胶带把所有出风口全封死，高温天只能硬扛闷热。

随着舆论发酵，更多车主发现空调喷粉问题不只限于速腾。2025款和2026款宝来PRO、导航版也有大量类似空调喷粉投诉。有车主提车仅一周就出现喷粉，4S店直接判定为蒸发箱涂层脱落。

针对宝来喷粉以及售后问题，一汽回应新识研究所表示，当前宝来已协同工业零部件供应商完成全流程优化升级，新车出厂严格执行原厂质检规范，从源头上避免了喷粉等同类问题。宝来与速腾整车质保均为 3 年 10 万公里，以先到者为准，若后续遇到问题，可随时拨打厂家客服热线，客服会帮忙沟通并尽快处理。

由于车主们冬季空调用得少，问题不明显，入夏后集中爆发。

面对大规模投诉，此前一汽大众向车主发出公开信，承诺对速腾车主免费更换全新原厂空调蒸发器，并额外提供15年空调总成质保。

不过，一些车主最担心的是更换过程需要大拆中控台。新车内饰大面积拆装后，容易出现卡扣松动、异响等问题，二手车残值也会受影响。谁都不想为厂家零部件瑕疵承担额外损失。

另一个核心争议是健康风险。粉末呈灰白色，和铝粉外观相似，不少车主担心长期吸入伤呼吸道。厂家提供第三方检测称，粉末是蒸发器生产时残留的亲水涂层干燥后形成，主要成分为聚乙烯醇，无毒性。呼吸科医生也表示，微量接触一般不会造成明显伤害。

据每日经济新闻，速腾和宝来搭载的是同款空调蒸发器，故障根源相同，属于供应链同一工艺偏差引发的连锁问题。然而两款车型的售后政策却明显不同。

速腾车主可免费更换蒸发器并获15年延保，宝来车主仅能免费更换配件，没有额外补偿。部分宝来车主找经销商沟通，希望赠送保养或延保，均未获明确回复。

针对上述速腾宝来补偿政策不同问题，一汽回应新识研究所表示，由于车辆已完成优化升级，新车出厂不会出现类似问题，从源头上已经避免了一切问题。

速腾3月销量1.68万辆，4月和5月分别回落至9806辆和9554辆，而宝来3月销售5522辆，5月跌至2991辆。

对一汽大众而言，优化生产工艺只是止损第一步。统一车型的售后标准，正视新车大修带来的隐性损失，或许才是真正修复口碑的务实做法。