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在竞争日趋激烈的10万级主流新能源汽车市场，同质化内卷、配置缩水、溢价偏高成为行业普遍痛点，消费者往往陷入“预算有限、被迫妥协”的购车困境。零跑汽车凭借全域自研技术优势与精准的年轻化产品布局，打造出B10、B01“B系双子星”全球化战略车型，凭借均衡产品力、超高性价比与全球化市场布局，成功突围细分市场。目前零跑B系双子星全球累计用户已突破20万，以每2.7分钟售出一台的超高效率，成为10万级新能源市场的现象级标杆产品，同时助力零跑汽车整体销量持续冲高，不断刷新品牌发展纪录。

一、精准锚定年轻市场，双车型构筑爆款矩阵

零跑B系双子星精准聚焦25至35岁年轻消费中坚群体，深度覆盖都市年轻精英、年轻小家庭、悦己精致女性等核心用户，精准捕捉当下年轻消费者对车辆颜值、智能、空间、安全的全方位需求，彻底打破传统10万级车型“配置缩水、体验不足”的行业短板。作为零跑面向全球市场打造的主力车型，B系双子星基于零跑LEAP 3.5专属架构原生打造，集高颜值外观、高阶智能、超长续航、超大空间、全域安全五大核心优势于一身，以越级产品力重塑10万级新能源市场价值标准。

双车型差异化布局，实现细分市场全覆盖，成为B系列持续热销的关键。其中零跑B10定位年轻化智能SUV，凭借潮流设计、灵活操控与均衡实用性，上市即跻身爆款行列，收获海内外消费者广泛认可，适配城市通勤、家庭出游等多元出行场景。零跑B01作为紧凑型纯电轿车，上市十个月以来持续稳势发力，连续多月交付量突破万台，稳居新势力紧凑型纯电轿车第一梯队。一轿一SUV的产品组合，全面覆盖不同车身偏好、不同用车场景的年轻用户，形成无短板的爆款产品矩阵，为销量持续攀升筑牢根基。

依托B系列等主力车型的强势带动，零跑汽车整体销量稳步攀升，品牌市场体量持续扩容。截至2026年5月底，零跑汽车累计总销量突破140万台，其中4月交付71387台、5月交付81569台，连续两个月刷新品牌单月销量历史纪录，全速冲刺2026年百万台年度销量目标，而B系双子星作为品牌核心销量引擎，成为零跑站稳主流新能源市场的核心支柱。

二、自研赋能+全球布局，夯实长期竞争壁垒

相较于同级竞品，零跑B系列能够实现销量、口碑双丰收，核心底气源于品牌深厚的全域自研硬实力。零跑汽车坚持核心技术自主可控，全面掌握三电系统、智能座舱、智能辅助驾驶全栈核心技术，实现65%整车核心部件自研自造，搭建起自研、自产、自控的完整产业体系。依托高效的自研供应链体系，零跑有效压缩冗余成本，摒弃行业溢价套路，真正实现“科技平权、好而不贵”的产品理念，让普通消费者也能以亲民价格享受越级科技配置。

在核心配置上，零跑B系列打破阶级壁垒，将50万级豪华车型的硬件配置全面下放至10万级主流市场。车型全系搭载CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术、七合一高性能油冷电驱系统，保障高效续航与稳定动力输出；同时搭载高通8295+8650双旗舰芯片，搭配激光雷达端到端辅助驾驶系统，实现智能座舱流畅交互、高阶辅助驾驶全域覆盖，智能性能远超同级竞品，彻底改写了10万级新能源车型的配置规则，为用户带来越级出行体验。

全球化战略布局，则成为零跑销量持续高速增长的全新增长极。零跑创新采用轻资产出海模式，推动B10车型成功登陆欧洲、澳新、拉美等超35个国家和地区，完成全球多区域主流市场布局，实现从“中国品牌”到“全球车企”的进阶突破。官方数据显示，2025年零跑海外交付量突破6.7万台，出海销量位居新势力品牌首位；2026年一季度，品牌海外交付量已突破4万台，在意大利、德国等欧洲核心主流市场，销量稳居纯电车型前列，国际市场竞争力持续凸显。

零跑坚持“全球统一品质+本地适配优化”的出海策略，严格把控整车生产品质，同时根据不同地区路况、用户习惯完成本地化适配，让中国智造深度扎根全球新能源市场。凭借过硬的产品实力与成熟的出海模式，零跑B系双子星不仅在国内圈粉无数，更获得全球用户认可，成为中国新能源汽车出海的标杆产品。未来，随着产品迭代升级与全球市场持续拓展，零跑将持续依托自研实力与全球化布局，持续引领10万级新能源市场升级，加速迈向世界级智能电动车企行列。