蔚来48V集成式全主动悬架,领先800V分体式整整一代

蔚来48V集成式全主动悬架,领先800V分体式整整一代。 400/800V全主动悬架,那不是上一代技术么?先进高端车都用48V集成式。昨天#蔚来ES9上市发布会# 斌哥这段5分钟的视频,掰开揉碎说明白了。 如果一个技术用户体验更好,只是因为价格贵一点,量产难度大一点,那“敢想有为”的蔚来,一定会把它量产,这就是高端车企该做的。

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