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5月20日上午，全球唯一可在机场大规模商业营运L4级自动驾驶方案供应商驭势科技在港股上市，开盘市值90亿港元。

据沙利文的报告，2025年驭势科技在大中华区机场场景商用车L4市占率90.5%、厂区场景31.7%，均排名第一。

驭势科技由吴甘沙2016年创立。吴甘沙，复旦大学计算机专业硕士毕业，曾在英特尔中国研究院工作14年，最高任院长。IPO后，吴甘沙合计控制驭势科技‌32.34%的股权‌，据此计算其身价达29亿港元。

目前，驭势科技已落地香港国际机场、新加坡樟宜机场等头部机场，合作覆盖17个中国机场+3个海外机场。驭势科技自研的U-Drive ®全场景自动驾驶系统是全球唯一一款既能满足机场最严格的安全及全天候业务连续性标准，又能经得起中国最复杂交通场景考验的自动驾驶系统，累计无人营运里程约920万公里。

2023-2025年驭势科技的营收分别为‌1.61亿元‌、2.65亿元‌（同比增长64.5%）、‌3.28亿元‌（同比增长23.6%），三年复合年增长率（CAGR）为 ‌42.7%‌，主要得益于机场、厂区等封闭场景的L4级自动驾驶解决方案大规模落地，尤其是软件授权与服务收入快速增长 ‌‌。

驭势科技2025年在手订单5.19亿元，2025年底后新增9520万元，预计2026-2027年交付。2025年大中华区封闭场景L4商用车市场58亿元, 2030年达535亿元，CAGR 52.1%，驭势科技未来的业绩增长可期。

同时，在政策支持、成本下降、新能源普及、Al技术进步、劳动力成本上行等综合影响下，封闭场景L4商用车加速规模化落地，驭势作为行业龙头有望优先受益。

正因对未来L4智驾市场的看好，驭势科技敢于对研发保持高强度的投入，近3年的研发费用为1.84亿元、1.96亿元、2.34亿元（对应近3年亏损为‌2.13亿元‌、2.12亿元‌、2.30亿元），截至2025年12月31日，研发团队227人，硕博占比50.2%。