全球汽车产销重心东移，中国引领产业格局重构 $比亚迪(002594)$
5月4日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文指出，2020至2025年，全球汽车产业在疫情、芯片短缺、大宗商品涨价等多重挑战下，历经深跌、反弹至温和增长的阶段性演进，行业格局迎来深刻调整，全球汽车产销重心持续向以中国为核心的东亚地区转移。
作为全球汽车产业的核心增长极，中国已稳固占据全球最大消费市场、制造基地和出口大国三重地位，成为推动全球汽车产业复苏的关键引擎。在此过程中，中国自主品牌加速崛起，在全球车企竞争梯队中地位持续攀升，在新能源汽车产业链各环节的话语权显著提升，推动行业形成鲜明的“东升西降”发展格局。
尤为值得关注的是，中国在动力电池领域的强势地位持续凸显，2024年中国动力电池企业全球市场份额已达67.1%，技术迭代与产能布局领跑全球，成为重构全球汽车产业链的核心力量。从顶层设计赋能到企业研发攻坚，从全产业链布局到全球化出海突破，中国汽车产业正以系统性优势，改写全球汽车产业竞争规则。
此次产业重心东移，不仅是全球汽车产业发展的必然趋势，更是中国汽车产业积累多年的技术、产能与市场优势的集中体现。未来，中国将持续巩固产业领先地位，推动新能源与智能化深度融合，引领全球汽车产业链向更高质量、更具韧性的方向重构，彰显中国汽车的全球影响力。