我觉得特斯拉股价应该_老虎社区_美港股上老虎 - 老虎社区

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做时间朋友
04-14

我觉得特斯拉股价应该跌到250，业绩实在是太难看了。不破不立，希望赶紧下来吧好让我上车

财报前瞻 | 特斯拉Q1收入预增近8%，汽车交付承压，“CFO业务”是焦点

Cybercab、FSD、Optimus等新业务将决定情绪。

财报前瞻 | 特斯拉Q1收入预增近8%，汽车交付承压，“CFO业务”是焦点

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牛妞婆
·04-16
你买了没？！
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- 做时间朋友:
  短期我不看好特斯拉，希望他再跌点才会考虑接盘。目前更看好其他科技7姐妹 [笑哭]
  04-16
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Rock W
·04-15
道友很坦诚啊哈哈
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- 做时间朋友:
  那必须的，可惜他没这么快如我意 [笑哭]
  04-16
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src=\"https://static.tigerbbs.com/dd7ed36b1ee8c043a8c60e37d98e9ded\" alt=\"\"/>一季度，特斯拉上海超级工厂交付21.3万辆，同比增长23.5%，占特斯拉总交付量的60%，中国仍是特斯拉全球最大的单一市场。特斯拉中国3月的批发销量为8.57万辆，创年内新高。</p><h3 id=\"id_3388367749\">一季度业绩预期</h3><p>根据老虎国际APP的数据，市场预测特斯拉一季度总收入227.4亿美元，同比增长7.71%。每股收益0.382美元，同比减少2.39%。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e016219640a5130df4a3e9b44666c014\" title=\"数据来源：老虎国际APP\" tg-width=\"678\" tg-height=\"315\"/><span>数据来源：老虎国际APP</span></p><p>预期特斯拉一季度息税前利润为9.59亿美元。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c026765ecad4b901794c701a7f4f156a\" title=\"数据来源：老虎国际APP\" tg-width=\"693\" tg-height=\"489\"/><span>数据来源：老虎国际APP</span></p><h3 id=\"id_2560921757\">主要看点</h3><ul style=\"\"><li><p><strong>Cybercab、FSD、Optimus将决定市场情绪</strong></p></li></ul><p>由于一季度交付不及预期，市场开始担心特斯拉正在从“供不应求”转向“需要消化库存”。随着U.S. EV税收优惠到期、欧洲FSD审批延后、全球竞争加剧，特斯拉的核心电动车业务面临的压力日益增大。中国市场虽然继续增长，但全球需求偏弱，还是没能把总盘面托起来。</p><p>截至发稿，特斯拉股价年内已大跌超21%，正是因为高速飞奔的预期被消磨。市场并不缺“增长”，缺的是“超预期增长”。对一家估值仍然昂贵、并且叙事高度依赖未来兑现的公司来说，少一点增长都可能触发估值重估。</p><p>因此，Cybercab、Optimus以及FSD，这些能够撑起预期的项目，将是一季度电话会议上的重要看点。</p><ul style=\"\"><li><p><strong>特斯拉的基本面是否出现危机？下一条“现金牛”是谁？</strong></p></li></ul><p>特斯拉还远没到“基本面崩坏”的程度。2025年全年，公司总营收为948.27亿美元，较前一年下降约28.6亿美元；归属于普通股股东的净利润为37.94亿美元，明显低于2024年的70.91亿美元。</p><p>但与此同时，特斯拉仍保有440.59亿美元的现金、现金等价物和短期投资，财务缓冲并不脆弱。也就是说，它不是现金流断裂型公司，更像是一个进入了增长放缓、利润回落、估值重算阶段的高估值科技制造企业。</p><p>汽车收入依然是特斯拉的现金牛，但这条业务线已经不再像过去那样强势。2025年总汽车收入为 695.26亿美元，同比下降；能源业务收入升至 127.71亿美元，服务与其他业务收入也升到 125.30亿美元。这说明公司确实在向汽车之外找增量，可问题在于，“其他业务”什么时候有足够实力接棒？这一点也需要新一季财报来厘清。</p><ul style=\"\"><li><p><strong>“AI未来”的兑现周期有多长</strong></p></li></ul><p>现在市场关注特斯拉的点不是电动车公司本身，而是它能否成为一个由自动驾驶、Robotaxi和人形机器人组成的AI平台。特斯拉在2025年Q4更新中明确提到，公司正在从硬件导向业务向“physical AI company”转型，并持续推进FSD、Robotaxi、Cybercab和Optimus。</p><p>问题在于，想象空间还在，兑现速度却没有跟上。AI新叙事离创造充足现金流还太遥远。管理层会如何在一季度业绩会上给出信心？</p><h3 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id=\"id_3388367749\">一季度业绩预期</h3><p>根据老虎国际APP的数据，市场预测特斯拉一季度总收入227.4亿美元，同比增长7.71%。每股收益0.382美元，同比减少2.39%。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e016219640a5130df4a3e9b44666c014\" title=\"数据来源：老虎国际APP\" tg-width=\"678\" tg-height=\"315\"/><span>数据来源：老虎国际APP</span></p><p>预期特斯拉一季度息税前利润为9.59亿美元。</p><p></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c026765ecad4b901794c701a7f4f156a\" title=\"数据来源：老虎国际APP\" tg-width=\"693\" tg-height=\"489\"/><span>数据来源：老虎国际APP</span></p><h3 id=\"id_2560921757\">主要看点</h3><ul style=\"\"><li><p><strong>Cybercab、FSD、Optimus将决定市场情绪</strong></p></li></ul><p>由于一季度交付不及预期，市场开始担心特斯拉正在从“供不应求”转向“需要消化库存”。随着U.S. EV税收优惠到期、欧洲FSD审批延后、全球竞争加剧，特斯拉的核心电动车业务面临的压力日益增大。中国市场虽然继续增长，但全球需求偏弱，还是没能把总盘面托起来。</p><p>截至发稿，特斯拉股价年内已大跌超21%，正是因为高速飞奔的预期被消磨。市场并不缺“增长”，缺的是“超预期增长”。对一家估值仍然昂贵、并且叙事高度依赖未来兑现的公司来说，少一点增长都可能触发估值重估。</p><p>因此，Cybercab、Optimus以及FSD，这些能够撑起预期的项目，将是一季度电话会议上的重要看点。</p><ul 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将于4月22日美股盘后发布2026年第一季度财报。目前，特斯拉的核心电车业务面临压力，Cybercab、FSD、Optimus（CFO）等新业务的进展将决定投资者情绪。如果依然只讲概念，市场可能会用压缩估值的方式来回应。一季度交付情况2026年第一季度，特斯拉全球共生产纯电动车超40.8万辆，同比增长12.7%；交付量超35.8万辆，同比增长6.5%，环比下降14.4%。这是特斯拉连续第二个季度交付量未达市场预期。Wedbush分析师表示：“虽然交付数据确实相当令人失望，但考虑到当前全球各地的（电动汽车）背景，以及公司正在换挡并更加专注于其人工智能战略，这对我们来说并不意外。”特斯拉一季度电池储能部署量为8.8吉瓦时，较2025年同期的10.4吉瓦时下滑了15%，较上一季度创纪录的14.2吉瓦时大幅回落。分析师表示，虽然储能业务具有一定波动性，但这一程度的下滑难以完全用客户并网时间差异来解释。一季度，特斯拉上海超级工厂交付21.3万辆，同比增长23.5%，占特斯拉总交付量的60%，中国仍是特斯拉全球最大的单一市场。特斯拉中国3月的批发销量为8.57万辆，创年内新高。一季度业绩预期根据老虎国际APP的数据，市场预测特斯拉一季度总收入227.4亿美元，同比增长7.71%。每股收益0.382美元，同比减少2.39%。数据来源：老虎国际APP预期特斯拉一季度息税前利润为9.59亿美元。数据来源：老虎国际APP主要看点Cybercab、FSD、Optimus将决定市场情绪由于一季度交付不及预期，市场开始担心特斯拉正在从“供不应求”转向“需要消化库存”。随着U.S. EV税收优惠到期、欧洲FSD审批延后、全球竞争加剧，特斯拉的核心电动车业务面临的压力日益增大。中国市场虽然继续增长，但全球需求偏弱，还是没能把总盘面托起来。截至发稿，特斯拉股价年内已大跌超21%，正是因为高速飞奔的预期被消磨。市场并不缺“增长”，缺的是“超预期增长”。对一家估值仍然昂贵、并且叙事高度依赖未来兑现的公司来说，少一点增长都可能触发估值重估。因此，Cybercab、Optimus以及FSD，这些能够撑起预期的项目，将是一季度电话会议上的重要看点。特斯拉的基本面是否出现危机？下一条“现金牛”是谁？特斯拉还远没到“基本面崩坏”的程度。2025年全年，公司总营收为948.27亿美元，较前一年下降约28.6亿美元；归属于普通股股东的净利润为37.94亿美元，明显低于2024年的70.91亿美元。但与此同时，特斯拉仍保有440.59亿美元的现金、现金等价物和短期投资，财务缓冲并不脆弱。也就是说，它不是现金流断裂型公司，更像是一个进入了增长放缓、利润回落、估值重算阶段的高估值科技制造企业。汽车收入依然是特斯拉的现金牛，但这条业务线已经不再像过去那样强势。2025年总汽车收入为 695.26亿美元，同比下降；能源业务收入升至 127.71亿美元，服务与其他业务收入也升到 125.30亿美元。这说明公司确实在向汽车之外找增量，可问题在于，“其他业务”什么时候有足够实力接棒？这一点也需要新一季财报来厘清。“AI未来”的兑现周期有多长现在市场关注特斯拉的点不是电动车公司本身，而是它能否成为一个由自动驾驶、Robotaxi和人形机器人组成的AI平台。特斯拉在2025年Q4更新中明确提到，公司正在从硬件导向业务向“physical AI company”转型，并持续推进FSD、Robotaxi、Cybercab和Optimus。问题在于，想象空间还在，兑现速度却没有跟上。AI新叙事离创造充足现金流还太遥远。管理层会如何在一季度业绩会上给出信心？总结：特斯拉还值不值得投资？单纯从电车业务看，特斯拉在大幅下跌后也已经不算便宜。交付承压、库存增加、竞争加剧、估值仍高，这些都意味着它不再是那种可以闭眼买入的成长股。但是，如果从“未来叙事”看，特斯拉依然是少数同时押注AI、自动驾驶、机器人和新能源的公司，长期想象力没有消失，只是兑现门槛被明显抬高了。关键在于，您是否相信这些方向的押注会结出想象中的果实？","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":698,"commentLimit":10,"likeStatus":false,"favoriteStatus":false,"reportStatus":false,"symbols":["YMAG","TSLL","MAGY"],"verified":2,"subType":0,"readableState":1,"langContent":"CN","currentLanguage":"CN","warmUpFlag":false,"orderFlag":false,"shareable":true,"causeOfNotShareable":"","featuresForAnalytics":[],"commentAndTweetFlag":false,"andRepostAutoSelectedFlag":false,"upFlag":false,"length":80,"optionInvolvedFlag":false,"xxTargetLangEnum":"ZH_CN"},"commentList":[{"id":554050256664816,"commentId":"554050256664816","gmtCreate":1776300817295,"gmtModify":1776300821159,"authorId":3542010163774781,"author":{"id":3542010163774781,"idStr":"3542010163774781","authorId":3542010163774781,"name":"牛妞婆","avatar":"https://static.tigerbbs.com/be3d97b9a848f94991affd9e5315eea0","vip":1,"crmLevel":7,"crmLevelSwitch":0,"individualDisplayBadges":[],"wearingBadges":[]},"repliedAuthorId":0,"objectId":553553951790808,"objectIdStr":"553553951790808","type":1,"supId":0,"supIdStr":"0","prevId":0,"prevIdStr":"0","content":"你买了没？！","text":"你买了没？！","html":"你买了没？！","likeSize":0,"commentSize":1,"subComments":[{"id":554134351877312,"commentId":"554134351877312","gmtCreate":1776321277658,"gmtModify":1776321282373,"authorId":3457950006728738,"author":{"id":3457950006728738,"idStr":"3457950006728738","authorId":3457950006728738,"name":"做时间朋友","avatar":"https://static.tigerbbs.com/782ed946e792f811268640a22c4b8abd","vip":1,"currentWearingBadge":{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-3","templateUuid":"35ec162348d5460f88c959321e554969","name":"传说交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到300次","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/656db16598a0b8f21429e10d6c1cb033","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/03f10910d4dd9234f9b5702a3342193a","grayImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/0c767e35268feb729d50d3fa9a386c5a","redirectLinkEnabled":0,"hasAllocated":1,"isWearing":1,"stampPosition":0,"hasStamp":0,"allocationCount":1,"allocatedDate":"2022.05.10","exceedPercentage":"93.57%","individualDisplayEnabled":0,"individualDisplaySort":0,"categoryType":1100,"isScarce":0,"effectEnabled":0,"wearingSort":0},"hat":"https://static.tigerbbs.com/eec1894d24f295622b8891594288edf1","crmLevel":7,"crmLevelSwitch":1,"individualDisplayBadges":[],"wearingBadges":[{"badgeId":"35ec162348d5460f88c959321e554969-3","name":"传说交易员","description":"证券或期货账户累计交易次数达到300次","smallImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/03f10910d4dd9234f9b5702a3342193a","bigImgUrl":"https://static.tigerbbs.com/656db16598a0b8f21429e10d6c1cb033","isScarce":0,"effectEnabled":0,"redirectLinkEnabled":0,"redirectLinkValidityFrom":0,"redirectLinkValidityTo":9223372036854776000}]},"repliedAuthorId":0,"objectId":553553951790808,"objectIdStr":"553553951790808","type":1,"supId":554050256664816,"supIdStr":"554050256664816","prevId":0,"prevIdStr":"0","content":"短期我不看好特斯拉，希望他再跌点才会考虑接盘。目前更看好其他科技7姐妹 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