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创业40周年开局即冲刺！吉利控股集团交出2026年一季度“硬核成绩单”，用一组组实打实的数据，展现了中国车企高质量发展的强劲势头。总销量突破93万辆，新能源渗透率过半，海外销量翻倍增长，旗下多品牌齐头并进，智能化技术再破局——这份成绩单不仅藏着吉利的底气，更解锁了中国汽车巨头转型的“密码”，每一组数据都自带看点，好玩又有料。

52.4%渗透率破局！新能源成增长“主引擎”，多品牌玩出差异化

谁能想到，吉利的新能源转型已经到了渗透率过半的境界？根据吉利控股集团官方发布数据，2026年一季度总销量达937,927辆，其中新能源销量491,006辆，同比增长5.8%，新能源渗透率高达52.4%——这意味着，每卖出2辆吉利汽车，就有1辆是新能源车型，彻底打破“传统车企转型慢”的刻板印象。

旗下各品牌更是“百花齐放”，走出了各自的“爆款路线”。吉利汽车（0175.HK）一季度销量709,358辆，创下历史同期新高，其新能源销量（含吉利、领克、极氪）达369,059辆，同比增长9%，增速远超行业平均水平。其中，吉利银河表现最为亮眼，一季度销量超23.88万辆，仅用37个月便达成200万辆销量里程碑，再次刷新“银河速度”，据行业权威机构杰兰路数据认证，吉利银河也是行业最快达成“双百万”的新能源品牌，堪称新能源赛道的“速度担当”。

领克和极氪则分别走出“运动范”和“高端范”：领克品牌一季度销量超8.16万辆，同比增长12%，持续强化运动性能标签；极氪品牌交付超7.7万辆，同比暴涨86%，高端化转型成效显著。更惊喜的是，燃油板块并未“拖后腿”，吉利中国星一季度销量31.18万辆，稳居行业前列，实现新能源与燃油车“双线共赢”。

海外销量翻番+技术破局！吉利的“全球化+智能化”双buff拉满

如果说新能源是吉利的“内生动力”，那全球化就是它的“增长外延”。根据吉利官方数据，一季度吉利汽车海外销量超20.3万辆，同比增长126%，创下历史同期出口新高，这份增速放在全球车企中也堪称“佼佼者”。更值得一提的是，吉利的海外布局早已不是“简单卖车”，而是向“生态出海”进阶。

欧洲市场上，吉利已完成西班牙、德国、荷兰、比利时、卢森堡五个核心国家的品牌布局，据盖世汽车研究院数据显示，2026年1-2月吉利向欧洲出口17,362辆，同比增长51.9%，在欧洲市场站稳脚跟；东南亚市场中，吉利星愿开启交付并推进本地化生产，2026年1-2月吉利向东南亚出口23,882辆，同比增长136.9%，强势领跑当地市场；领克、极氪则加速渗透拉美及中东市场，深耕全球近20个主流市场，真正实现“全球开花”。

除了全球化提速，智能化也迎来“关键突破”。3月，吉利宣布在“舱驾融合”领域实现重大进展，携手阶跃星辰、千里科技打造的超级智能体“超级Eva+千里浩瀚G-ASD 4.0”，将随极氪8X量产上车，该系统集成多项前沿技术，具备L3级智能驾驶落地能力，标志着吉利在全域AI布局上持续领先。与此同时，吉利旗下沃尔沃、极星、宝腾、远程等品牌也表现亮眼：沃尔沃一季度销量153,316辆，新能源渗透率47.3%，领跑传统豪华品牌；极星销量13,126辆，创历史同期新高；宝腾销量49,140辆，创下2004年以来最佳成绩；远程新能源商用车销量超2.8万辆，稳居行业第一，甲醇电动重卡更成功开拓中南美洲市场。

创业40周年的吉利，正以“一个吉利，全面领先”的2030战略为指引，在新能源、全球化、智能化的赛道上全速前进。一季度93万+销量、52.4%新能源渗透率、126%海外销量增速，每一组数据都印证着吉利的转型成效。本月下旬，吉利将携全域科技生态成果亮相2026北京国际车展，相信这个中国汽车巨头，还会带来更多惊喜，向着“引领绿色智能通行生态”的愿景稳步前行。