从投资角度,禾赛现在处于"量价博弈"的关键期。
价跌量升是制造业扩张的必经之路,当年宁德时代、隆基绿能都走过。区别在于禾赛在前向主雷达的市占率已经做到41%,这个龙头位置比利润表上的0.8个百分点更重要。
2026年看L3落地进度,看机器人放量,这两个催化到位,估值体系会从硬件制造往智能汽车核心资产切换。底仓拿稳,波动加仓。
免责声明:上述内容仅代表发帖人个人观点,不构成本平台的任何投资建议。
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从投资角度,禾赛现在处于"量价博弈"的关键期。
价跌量升是制造业扩张的必经之路,当年宁德时代、隆基绿能都走过。区别在于禾赛在前向主雷达的市占率已经做到41%,这个龙头位置比利润表上的0.8个百分点更重要。
2026年看L3落地进度,看机器人放量,这两个催化到位,估值体系会从硬件制造往智能汽车核心资产切换。底仓拿稳,波动加仓。
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