欧洲车市 | 葡萄牙2026年2月：特斯拉1160台，MG销量866台，比亚迪467台
2026年2月葡萄牙汽车市场新车销量达到20,541辆，同比增长5.5%，前两个月累计增长约10%。
需求并未爆发，但在利率趋稳、电动车渗透提升的背景下，市场逐步回暖。
01
中国车企：表现不错
中国品牌在欧洲仍处早期，但增速非常突出：
◎ MG：866辆，同比+187.7%，份额4.2%，已进入主流阵营
◎ 比亚迪：467辆，同比+32.7%，稳定扩张
◎ 小鹏：119辆，同比+98.3%，高端智能路线验证
◎ 零跑、欧萌达（Omoda）、捷酷（Jaecoo）等开始进入市场
◎ 东风、深蓝等也实现小规模突破
MG打规模，比亚迪走技术+品牌，小鹏冲高端智能，其它品牌试水渠道。
02
品牌格局
2月传统品牌强势稳固，新势力加速渗透，TOP10品牌依次为：
◎ 标致（2,425辆，11.8%）
◎ 奔驰（1,453辆）
◎ 宝马（1,295辆）
◎ 欧宝（1,282辆）
◎ 日产（1,189辆）
◎ 雪铁龙（1,167辆）
◎ 特斯拉（1,160辆）
◎ 大众（1,131辆）
◎ 雷诺（1,056辆）
◎ 丰田（947辆）。
◎ 特斯拉同比暴涨112.1%，成为增长最快的主流品牌之一；
◎ 欧宝、雪铁龙等“性价比品牌”恢复明显；
◎ 雷诺、丰田则出现不同程度下滑。
03
车型结构
2月车型TOP10如下：
◎ 标致2008（1,052辆，+39.9%）
◎ 特斯拉Model 3（845辆，+104.6%）
◎ 欧宝Corsa（670辆）
◎ 日产逍客（669辆）
◎ 奔驰A级（501辆）
◎ 日产Juke（473辆）
◎ 雪铁龙C3（469辆）
◎ 标致308（428辆）
◎ 雷诺Clio（395辆）
◎ Jeep Avenger（373辆）
特斯拉Model 3爆发式增长，小型车（Corsa、Clio、C3）依旧强势， SUV（2008、逍客、Avenger）是核心增长点。
小结：南欧的电动汽车销量是真的不错。
免责声明：上述内容仅代表发帖人个人观点，不构成本平台的任何投资建议。
