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九年老将高志接棒易鑫总裁，当前易鑫二手车业务占比首超56%，金融科技收入激增150%

3月5日，易鑫集团有限公司发布公告称，姜东由于其他业务活动需要投入更多精力，已辞任公司执行董事兼联席总裁职务，自2026年3月5日起生效。同日，公司宣布高志获委任为执行董事兼总裁，全面掌舵这家正处于战略转型深水区的汽车金融科技平台 。

据新浪财经报道，公告显示现年53岁的高志自2016年9月加入易鑫，是陪伴公司走过近十年征程的资深老将。在此次擢升之前，高志自2022年3月24日起已担任联席总裁，并曾担任集团首席运营官及运营副总裁，主要负责管理集团汽车融资业务。

此外，他还担任本公司若干附属公司的董事。

加入易鑫前，高志曾任职于湖北太古可口可乐饮料有限公司，于2013年4月至2016年8月期间担任副总经理。公告显示，高志于1993年7月本科毕业于大连轻工业学院（现称大连工业大学）化学工程系，并于2015年6月获得大连理工大学高级管理人员工商管理硕士学位。

截至公告日期，高志拥有公司27,548,500股股份及82,000,000股相关股份的权益，占公司已发行股本总额约1.61%。

此次人事变动发生之际，正值易鑫刚刚交出一份亮眼的2025年“成绩单”。就在3月5日，易鑫集团披露的2025年度业绩报告显示，公司在复杂宏观环境中展现出强劲的经营韧性，多项核心财务指标创下历史新高。

财报数据显示，易鑫2025年全年实现总收入115.6亿元人民币，同比增长17%；净利润达到近12亿元，同比激增48%。基于强劲的业绩表现，董事会建议派发末期股息每股10港仙，并宣派特别股息每股4港仙，合计占报告期每股净利润约70%，以此回馈股东长期支持。

面对新车市场的激烈竞争，易鑫的二手车业务异军突起。2025年，公司二手车融资交易数量达到53.7万笔，同比增长54%；对应融资金额达421亿元，同比增长38%，占汽车融资总额的比例攀升至约56%。这意味着易鑫已成功构建起以二手车为核心的差异化竞争壁垒，通过覆盖更广泛的长尾客群及实施精细化风险定价，在风险可控的前提下实现了合理回报。

易鑫是2014年8月成立、2017年11月在港交所上市的 AI 驱动金融科技平台，专注汽车融资及增值服务，以科技为汽车金融产业链提供高效解决方案。公司业务分为交易平台与自营融资两大板块，交易平台业务涵盖贷款促成、金融科技 SaaS 及担保、汽车增值等服务，主要向合作机构收取服务费。自营融资业务包括融资租赁、经营租赁及汽车销售等，主要收入来自利息与汽车销售。

作为易鑫重点战略之一的金融科技业务，在2025年呈现出爆发式增长。该业务收入同比激增150%至45亿元，占公司总营收的比重从去年的不足20%跃升至39%。通过平台促成的融资总额达403亿元，同比增长91.1% 。

截至2025年底，易鑫金科平台已与超70家银行、金融租赁公司及主机厂建立合作关系。业务模式上，“纯技术”模式与“流量+科技”模式双轮驱动，双边网络效应及数据飞轮效应日益显现。

2025年，易鑫在实现收入规模扩大的同时，盈利质量显著提升。净利润增速（48%）远超收入增速（17%），显示出规模效应带来的经营杠杆。

此外，公司通过多元化融资渠道优化资金结构，平均成本率由上年同期的4.5%下降至3.7%。资产质量保持稳健，90日以上逾期率为1.89%。

2025年是易鑫全面深化“AI驱动”战略的关键一年。公司正式推出汽车金融行业首款代理型人工智能大模型XinMM-AM1，并已将其应用于获客、风险管理等核心业务领域。凭借在“人工智能+汽车金融”领域的领先地位，公司于2025年末获纳入新设立的“香港交易所科技100指数”。

海外布局方面，易鑫在新加坡、马来西亚已跻身当地独立二手车金融服务供应商前三位。