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捷豹路虎中国“换帅”背后：一场暗藏深意的“左手倒右手”

捷豹路虎中国进行了一番人事调整，原CEO潘庆升任全球采购董事（仍兼中国总裁），CFO Tim Howard接棒CEO。

这波操作看似常规，实则信号味很浓——让管钱的去管全局，这是要动真格算账了。

先说潘庆的“升而不离”。作为捷豹路虎首位中国籍全球高管，这次去英国总部掌管采购，级别更高了，但依然盯着中国。这说明总部对中国市场这根“救命稻草”的重视到了新高度。采购是降本的核心，让最懂中国供应链的人去抓全球，摆明了是要把中国的效率优势反向输出。同时他继续“垂帘听政”，也稳住了经销商和合资伙伴的心——毕竟这几年，他至少把捷豹路虎从“七折虎六折豹”的泥潭里往外拽了不少。

再说CFO当CEO。Tim Howard财务出身，在中国当了近六年CFO，对家底门儿清。让他从管钱袋子变成花钱和挣钱的一把手，释放的信号再直接不过：捷豹路虎在华接下来的核心KPI，就是“利润”和“效率”。 尤其是在要和奇瑞联手推“神行者”电动品牌的节骨眼上，让一位精通数字的人掌舵，显然是希望每一分钱都花在刀刃上，别再搞过去那种“只赚吆喝不赚钱”的买卖。

总的来说，潘庆去全球抓采购是“开源”，Tim Howard在中国当CEO是“节流”落地。看着是人换了，本质上是换了一种打仗的思路——从讲品牌故事，转向死磕经营账本。 毕竟在国产新能源的围剿下，躺着赚钱的日子，真结束了$蔚来-SW(09866)$ $上汽集团(600104)$  $理想汽车(LI)$