社区

车圈反内卷新规落地 严禁亏本卖车整治价格战乱象

2月12日，车圈反内卷迎来重磅举措：市场监管总局发布《汽车行业价格行为合规指南》，明确禁止车企及经销商“亏本卖车”，同时中国汽车工业协会发布调研报告，披露重点车企供应商账期落实情况，双重发力规范行业秩序。

《指南》共五章28条，覆盖境内汽车生产、新车销售全环节。对车企而言，定价需以生产成本为基础，除清库存外，严禁以排挤对手、独占市场为目的亏本卖车，也禁止通过折扣、补贴等手段变相低于成本价出厂；同时规范“付费解锁”功能收费，需明确告知消费者免费期及后续收费标准。

针对经销商，《指南》要求严格明码标价，详细标明车辆名称、价格、配置等信息及可选零部件详情；促销时需公示规则、期限，明确优惠计算方式；规范赠品管理，如实标明赠品信息及价值，且经销商同样不得非清库存类亏本卖车。

同日，中汽协调研显示，全国17家重点车企（具体包括中国一汽、东风汽车、上汽集团、广汽集团、北汽集团、江汽集团、吉利汽车、长城汽车、比亚迪、奇瑞汽车、长安汽车、赛力斯集团、小鹏汽车、小米汽车、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车）中，绝大多数已将供应商账期压缩至60天内，平均账期54天，较去年缩短10天；15家企业全部采用现金或银行承兑汇票支付，14家对中小企业有额外优惠，多家企业准备超百亿专项资金优化账期。调研也指出，部分车企存在变相延长账期、不合理要求供应商降价等问题。

此次新规与调研落地，既整治价格战乱象，也缓解供应商资金压力，推动汽车行业从“价格内卷”转向高质量发展，切实保障消费者与经营者合法权益$上汽集团(600104)$  $比亚迪(002594)$ $长城汽车(02333)$