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全球第四大车企巨亏后，电动化转型理性“踩刹车”

全球第四大车企Stellantis预计2025年下半年亏损高达1725亿元人民币，为其激进的电动化转型踩下刹车。

近日，Stellantis集团发布财务预告，预计下半年亏损额在1561亿至1725亿元人民币之间。消息导致其股价暴跌超20%，市值单日蒸发超430亿元。公司首席执行官承认高估了转型速度，导致产品偏离市场需求。

Stellantis的困境反映了传统汽车行业的集体困惑。近期，美国车企Ford和General Motors也因收缩电动车业务承受巨额资产减记。三家巨头的累计损失已接近3700亿元人民币。行业不约而同地放缓纯电路线，削减产量，甚至重启燃油车生产，将重心转向更受欢迎的混合动力车型。

值得注意的是，在战略收缩的同时，Stellantis正将目光投向中国市场。它战略投资了造车新势力零跑汽车，并与小马智行合作开发面向欧洲的自动驾驶技术，显示出其试图借助中国的产业链与技术优势寻找新出路。

从Stellantis到福特、通用的战略调整表明，汽车电动化道路比预期更复杂。未来市场很可能进入燃油、混动、纯电多种技术路线长期并存的阶段，紧跟真实需求对企业至关重要$比亚迪(002594)$ $小米集团-W(01810)$ $理想汽车(LI)$