1月22日,吉利控股在北京发布“一个吉利,全面领先”2030战略,核心目标预计实现2030年总销量突破650万辆,营收超1万亿元,誓要跻身全球车企前五!
这份自信并非空穴来风。回看2025年,吉利全年销量达411.6万辆,排名全球第七。更让对手胆寒的是,它是全球前十中增速最快的企业,这种逆势上扬的“吉利速度”,正是其冲击更高排位的底气。
吉利的算盘打得很明白,不再单打独斗,而是开启“全球一盘棋”模式。
在品牌上,吉利构建了强悍的矩阵:国内由极氪、领克、银河冲锋陷阵,国外则释放沃尔沃、极星、莲花跑车的“主场优势”。这种海内外的深度协同,让吉利具备了其他中国车企难以比拟的全球化势能。
更关键的是技术底座。吉利正通过“七纵”技术体系,将智能驾驶和新能源推向极致。到2030年,吉利的新能源车占比将高达75%,海外销量占比超三分之一。这意味着未来的吉利,不仅是中国市场的霸主,更将成为全球汽车产业链中不可或缺的技术输出者。
从产品制造到生态服务,从规模优势到科技引领,吉利正在重塑中国汽车在全球市场的估值逻辑,万亿营收,或许只是开始。
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