崔东树展望2025：汽车出口稳了，但挑战才刚开始！
乘联分会秘书长崔东树最新发文，给2025年汽车出口打了一剂强心针！数据显示，今年车企结构显著优化，头部效应凸显，自主乘用车已然成为核心增长极，咱们的产业链一体化优势更是越来越强。
简单来说，出口“量”的延续有保障了。随着海外建厂提速、技术内功深厚、市场多元化铺开，增长态势稳得住。但这碗饭并不好端，海外关税壁垒、供应链安全及全球白热化竞争，都是悬在头顶的“达摩克利斯之剑”。
崔秘书长建议很中肯：光靠卖车不够，必须死磕核心技术，强化本地化生产与服务，从“走出去”变成“走进去”。同时，行业不能内耗，得抱团取暖应对外部风险。
2025年，是中国汽车从“贸易出海”向“体系出海”的关键年。既要稳增长，更要练内功，高质量发展才是硬道理！大家怎么看？欢迎评论区聊聊$奇瑞汽车(09973)$ $长城汽车(02333)$ $上汽集团(600104)$
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