$比亚迪(002594)$ 三大洲围剿电动车门把手隐患
12月23日彭博社重磅消息：中国、美国、欧洲三大洲监管机构同步出手，密集审查电动车门安全性，直指隐藏式门把手故障隐患——电子失灵致车门打不开、乘员被困车内，特斯拉首当其冲，要直面十年前一项“创新决策”的连锁后果。
作为隐藏式门把手的“风潮引领者”，特斯拉2012年率先在Model S搭载该设计，一度被奉为电动车“科技感图腾”。如今这一设计却沦为监管焦点：美国NHTSA已调查17.4万辆Model Y，9起儿童被困事件中，车主只能破窗救人；中国2027年国标更是直接禁令全隐藏设计，强制要求配备机械解锁装置。
不止特斯拉，全行业都在为“颜值内卷”买单。隐藏式门把手号称降低风阻增续航，但实测续航提升仅3-5公里，却频现低温卡顿、断电失效、维修成本暴涨等问题。碰撞起火事故中，救援人员因门把手无法弹出延误救援，更敲响安全警钟。
目前特斯拉已启动门把手重新设计，多国监管收紧倒逼车企告别“炫技式设计”。这场横跨三大洲的审查，终让行业清醒：安全永远是汽车创新的底线，而非噱头的牺牲品。你觉得隐藏式门把手是创新还是安全坑？