12月8日吉利汽车启动上市以来首次股份回购,计划回购金额23亿港元,首天就以17.6772港元/股回购153.4万股,回购计划还会持续推进。
当前吉利动态市盈率才10倍,在港股汽车板块里属于低估水平,比比亚迪、理想等车企的估值低不少。回购直接给股价形成托底。更关键的是,吉利早已站在财务拐点上,今年Q3核心归母净利润同比增长19%,前三季度核心归母净利润累计达106.2亿元,市占率也突破10%创历史新高。管理层之前就表明,公司要“第二次腾飞”“利润不断创新高”,现在业务量利齐升,股价却没充分反映这份实力。
对投资者来说,这既是短期稳价的定心丸,更是公司长期看好自己的明确信号。随着吉利新能源转型提速、海外布局落地,这次回购或许就是长牛开启的前奏,后续值得重点关注。 $吉利汽车(00175)$
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