非洲汽车市场需求持续增长,成为全球汽车产业新的增长点。不过由于非洲市场整体需求单车售价不高,没有引起西方传统强势车企的关注,被中国车企捷足先登。盖世全球汽车产业大数据显示,在整车生产领域,中国车企现阶段正以KD模式为核心深耕非洲市场。
奇瑞选择了阿尔及利亚,埃及则集聚了吉利汽车、奇瑞、上汽通用五菱等五家中国车企,形成产业集聚效应;加纳是吉利汽车的重要布局地;广汽集团与吉利汽车布局尼日利亚;北京汽车通过KD模式布局南非。
其中南非凭借相对完善的产业配套基础,聚集了343家企业。延锋、均胜电子、继峰股份等中资头部企业已在此落子布局,推动与当地产业链上下游的联动衔接。摩洛哥与埃及市场集聚超180家汽车零部件企业
吉利非洲事业部总监、南非子公司总经理杨诚在11月南非举办的新能源车型GeelyE5与GeelyE5EM-i上市活动发布会上表示,南非是非洲大陆重要经济体,将成为吉利辐射非洲区域的战略支点。
南非全国汽车制造商协会数据显示,在开普敦、约翰内斯堡等城市,中国品牌汽车在年轻消费者中的渗透率持续提升。 $吉利汽车(00175)$
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