高盛小幅减持小鹏汽车-W
12月3日港交所披露，高盛在12月1日把小鹏汽车-W的多头持仓比例从5.04%降到了4.99%，幅度不到0.1%，属于很克制的微调。
不过大家不用慌，这可不是看空信号。要知道就在11月20日，高盛还专门发研报力挺小鹏，不仅维持“买入”评级，还把港股目标价从94港元涨到96港元，美股也从24美元提至25美元。当时高盛还看好小鹏明年一季度的表现，说要推出的G6、G7、P7+增程版，订单可能是纯电的三倍，甚至预测小鹏明年能首次实现全年盈亏平衡，收入增长40%。
这次小幅减持更可能是技术性调整，毕竟持仓比例只是略低于5%，没有大动作。而且高盛对小鹏的长期逻辑没改，还是看重它的新车型研发和跟大众的合作。所以不用过度解读，后续更该关注小鹏增程车型的实际订单，以及和大众合作的推进情况，这些才是影响长期走势的关键。 $小鹏汽车(XPEV)$