行业风向标！广州车展透露出哪些2026年的车市关键词？
作为国内四大A级车展的年度“收官之作”，广州国际车展正在如火如荼的进行中。官方数据显示，本届车展展车总数1085辆，其中全球及国内首发新车达93辆；新能源车型继续保持高占比，数量为629辆。
不过我们注意到，与2024年相比，本届车展规模有所收缩，取消了商用车展区，展馆数量由16个减少至14个，透露出行业也正在面临一部分压力。
多个品牌在车展上宣布自己获得的一些成就。领克宣布，其旗舰车型领克900上市半年累计交付5万辆，在高端全尺寸混动SUV销量中位居前三。相关负责人表示，年内该车型将迎来重要更新，涵盖智能驾驶与智能座舱等方面，会给用户带来惊喜。赛力斯公布了全系车型累计交付超90万辆的消息，并正式发布了“赛力斯魔方技术平台2.0”。高端车型销量的增长预示着用户对汽车的需求从代步工具，变成“行程伙伴”。
鸿蒙智行首款MPV、别克至境世家、岚图梦想家山河、小鹏X9增程版、吉利银河V900以及极狐全新中大型MPV出现在车展上。或预测2026年MPV市场的竞争无疑将更加激烈，将成为继大六座SUV之后下一个“红海”市场。
广汽丰田现场推出“厂家三担责”政策，明确承诺对电池自燃、智能泊车事故及电池衰减承担全部责任，化解用户对纯电车型安全与寿命的焦虑。这一创新性将新能源汽车媒体对潜在问题报道造成的用户担忧纳入考量，意味着新能源汽车进一步走入规范化。
最大的问题还在于自2026年1月1日起，新能源汽车购置税减免从全额免征调整为减半征收每辆新能源乘用车最高减税额不超过1.5万元。不过20余家车企都在车展推出了跨年补贴方案，承诺2025年12月底前锁单用户若因交付延迟需在2026年开票时，最高补贴1.5万元购置税差额，车企普遍对2025年最后两个月的销量表现较为乐观。 $吉利汽车(00175)$ $小鹏汽车(XPEV)$