谁说油车不智能,一汽大众高速 NOA 体验
油车 + 领航辅助驾驶,放在今天,在汽车界依然是比较小众的组合,更何况还是合资品牌。
比如我们这次来体验的一汽大众高速 NOA,搭载的是卓驭提供的方案。虽然硬件水平看着不高,但在软件层面上还是很有亮点的,卓驭在只有 32 TOPS 的算力下,居然上了端到端,这倒是让人没想到。你别说,这么点算力加上端到端的组合,400 多公里开下来,在体验上倒是有不少值得称赞的地方。 $大众汽车(VLKAY)$
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