海指2025年第一季度创历史新高,总回报率提升至5.3%
在2025年第一季度的最后一个交易日,海指短暂突破4,000点,创下4,005.18点的历史新高。自2022年10月海指在3,000点附近徘徊,到2025年3月突破4,000点,这一过程几乎耗时两年半。对于使用金融科技平台的投资者来说,自2019年末以来,截至2025年第一季度末,每月对海指ETF进行平均成本法投资的指示性平均复合年均增长率达到了6.8%。海指的月度波动意味着,与2025年3月底接近4,000点时相比,在2022年10月底海指ETF接近3,000点时,投资者大约可以多获得四分之一的单位份额。
经济学家预计,新加坡经济在2024年国内生产总值(GDP)增长4.4%的基础上,于2025年第一季度同比增长3.8%。海指在2025年第一季度股价上涨4.9%,延续了2024年的上涨势头,2024年该指数股价涨幅达19.8%。此外,股息分红推动海指在2025年第一季度的总回报率提升至5.3%,而在2024年,海指的总回报率则为24.3%。
2025年第一季度,海指中有22只股票上涨,8只股票下跌。与2024年在海指股票中排名前五的表现相比,三大银行股在该季度的排名分别为第八、第十四和第十八。随着其在海指的权重占比在2024年47%提升至54%,这海指三大银行股在2025年第一季度保持了其在海指中54%的权重。
新科工程(ST Engineering)在海指成分股中表现最为领先,其股价飙升45.7%,达到6.79新元。今年,这只股票获得了大幅上调评级,其12 个月共识目标价从5.02 新元上涨36%,达到6.85新元。该公司保持了强劲的26%的年化股本回报率(ROE),2024财年收入增长12%,归属净利润增长20%。新科工程目前的订单总额为285亿新元,预计2025年将交付88亿新元。中河航空结构系统公司(Middle River Aerostructure Systems)位于美国马里兰州,占地180英亩,设施面积达200万平方英尺,为发动机制造商、飞机制造商和飞机运营商供应产品并提供支持服务,是新科工程全球航空航天设施及办事处网络的重要组成部分。2025年第一季度,该股票的日均成交额是2024年水平的两倍多。同时,工业板块在该季度录得了第二高的机构资金净流入。
2025年第一季度,两只追踪海指的ETF的净单位创建额达3600万新元,合共资产管理规模(AUM)从23亿新元增至26亿新元。同期,30只海指成分股录得了16.3亿新元的净机构资金净流出,占整个新加坡股市16.6亿新元机构资金净流出中的绝大部分。机构资金净流出主要源于海指三大银行股和新加坡房地产投资信托(S-REIT)板块。截至2025年第一季度末,按各自合并市值比例计算,海指三大银行、S-REIT板块和科技板块的机构资金净流出规模相当。
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