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从不轻言放弃，不断摸索行业发展路径，全国购模式开启新征程。二手车行业随着新能源汽车的席卷，换车潮也加速来临。飞轮效应已逐步显现，每天上架，销售的车越来越多，二手车销售信任度可靠度逐步建立，口碑相传，朋友圈效应，会使飞轮越转越快，收入利润良性循环，指数型增长。

最近一直在跟踪APP，观察上架，销售情况，系统中有浏览历史，保留最近浏览的100条信息，4月22日保有量5711台，4月23日保有量5661台，4月23日新上架246台，4月22日浏览的100台车中有10台车显示为销售中或已售，其实可以大体估算4月22日的销售量（5711+246-5661）/2=148台（假设减少中一半为下架，而非销售），每月销售量148*30=4440台，对应佣金收入1800*4440=7992000元，运费收入暂且不考虑（成本高，毛利低），按每月20%的增长，7992000+7992000*（1+20%）+。。。。大家可以自行动手算一下，这里20%的增长率很可能低估了，因为飞轮效应是指数型增长，而非线性增长。

从去年到现在一直在跟踪，4月份的销售量确实大超我的预期，说明这个模式已经跑通，坚持用户第一，打造无忧线上购车第一品牌确定性毋庸置疑。

二手车行业市场巨大，大浪淘沙，剩者为王，优信与京东都是用户信任，质量保证的王者，优信入驻京东，后续销量值得足够想象，京东的认可合作是对优信二手车车质量体系的极大背书认可。行业第一，优信无疑。

同行业对比美国二手车上市公司市值，优信二手车5到10年百倍都有可能。行业优秀，优信作为二手车中优秀的龙头必将破茧成蝶。人生的投资不在于多，抓住一个就够了，我想优信就是最具确定性的一个。

同样分享一个小故事，昨天朋友群里发的，说一位老太太跑来证券营业部销户，说08年的时候5元左右买了5万多的长春高新，结果现在变成了500多万，老太太都站不稳了，值得我们深思呀，发现价值，拥抱价值，给予长时间的成长，支持它，回报自然而来。

最后，风雨过后总会见彩虹🌈，只要你找对那个行业，找对那个企业，学会等待，送给每一个价值投资者。$优信(UXIN)$$达达集团(DADA)$$京东(JD)$$老虎证券(TIGR)$$36氪(KRKR)$