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近日，国内智驾科技公司地平线（Horizon Robotics）的PHIP版招股书在港交所披露，这也意味着地平线正式通过港交所聆讯，即将踏入港股市场。

聆讯资料显示，按2023年及2024年上半年解决方案总装机量计算，地平线在中国所有全球高级辅助驾驶和高阶自动驾驶解决方案提供商中排名第四，市场份额分别为9.3%及15.4%。

在智能驾驶芯片领域，地平线可以算独角兽企业，成立以来颇受资本青睐，仅知名机构就包括红杉、高瓴、黑石、云锋、五源等。除了各方基金，汽车产业的知名公司也纷纷下注，不仅有比亚迪和宁德时代，细数之下上汽、广汽、长城、一汽等也赫然在列，同时英特尔也是地平线股东。目前累计融资超34亿美元，相当于人民币239.7亿。

今年以来，各大车企都在“疯卷”智能驾驶，自动驾驶、无人驾驶更是站上风口，自动驾驶企业可说是扎堆上市。智能驾驶芯片领域，黑芝麻智能已成功登录港交所，吉利旗下的芯擎科技也计划于明年IPO；激光雷达领域头部企业包括禾赛科技、速腾聚创；相比而言，自动驾驶方案领域更加热闹，知行科技、佑驾创新、纵目科技、文远知行、小马智行等一众企业相互竞争；智能网联仿真测试领域则以赛目科技为代表。

不过，如此密集的上市也在情理之中。自动驾驶技术研发投入大，变现周期较长，可以说是“碎钞机”，虽然商业化前景值得看好，但也确实仍需要时间。因此大部分自动驾驶企业仍处于亏损状态，当下唯有抢滩登陆资本市场，缓解资金压力，才有机会讲好自动驾驶的新故事。