盘后交易员
2021-03-16

$百度(BIDU)$个人不看好百度，百度总是起大早，赶晚集，集团文化感觉也一般般，很多人都说百度被低估了，在我看来，短期被低估可能，长期被低估的可能真的多多少少有那么点问题。

最不看好百度的文化，感觉这次新能源革命，百度起个大早，在后续的竞争中，个人觉得百度竞争力不足，短期百度可能还会涨些，但是长期来看，再加上入局的苹果华为，百度在竞争中个人觉得企业文化会差些，长期的长跑耐力还有待考证。

百度吉利造车，个人觉得吉利也没有放在心上，吉利目前的状态就是感觉很着急，很害怕，危机感太强，没有安全感，所以现在采取广撒网的模式，连贾跃亭的法拉第都投了[冷漠] [冷漠] [冷漠] 。百度和吉利合作，吉利也应该是观察状态，没有说一根心的和百度绑在一起，但是百度却是唯一的所在，做的好了，吉利分一杯羹，做的不好，吉利反正也不吃亏。李书福最近一直有意无意的透露沃尔沃早就已经研发自动驾驶，吉利没有想着彻底用新的思维来造车，想的更多是想着把领克或者沃尔沃改造改造。

这次的新能源革命，个人感觉重点在于软件革命，不管是生态布局方面，还是软件用户体验方面，百度和华为苹果的差距不是一个级别，更别说还有已经拿到入场券的三傻和特斯拉

# 我对这事儿有想法

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评论（9）

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  • 主神级交易员鄧文
    ·2021-03-17
    在国内这些都不重要，现在科技行业在看百度转型，房地产业在看恒大转，两个都转成功了，那就真的封神了，权力也会给他们封神的，在封神的道路上，权力会给两者提供想要的一切并扫清障碍，这才是百度和恒大最大的异状，成功的概率太大，但反过来，失败的结果就是扫进垃圾桶，
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  • 天虎
    ·2021-03-16
    百度企业文化不行。电车关键是电池后软件
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  • 静静的百合May
    ·2021-03-26
    同意你的观点，跟我的观察吻合。曾经在头部手机厂商工作多年，与这些互联网企业都合作过，他们以往搞硬件不成功自己都说是基因问题，其实我看来还是没有不成功便成仁的魄力。大战起来吉利自己将来也是自身难保～同床异梦，这时候互相抱大腿其实谁都靠不住
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  • 行天下639800
    ·2021-03-17
    百度的问题是他的企业文化问题，说白了是李老板的问题！
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  • 没错我想好了
    ·2021-03-16
    一个同事买了吉利的电动车，动力和续航都不行。
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  • 渔火
    ·2021-03-17
    百度广告太多
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  • 哼哼仔
    ·2021-03-16
    [微笑]
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  • 老鲲鹏
    ·2021-03-16
    喔
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