社区

蔚来长期以来以高研发投入，高服务体系投入，高基建投入著称；也曾因巨额的投入暂时没有进入收获期而备受质疑。

股东们的长期投入开始进入收获期的第一个标志性事件就是：市值再上涨30%，达到1000亿元人民币市值，即收复蔚来历史股东投入成本。

如图1、图2：蔚来历年可查股东总投入1020亿元，由于巨额的投入尚未通过车型放量大丰收，目前市值暂时为800亿元人民币。

如图3：随着蔚来乐道开始放量，蔚来长期主义的巨额投入进入收获期，第一个小目标，暂不考虑通货膨胀与资金利息，随着行业淡季寒冬回暖，料会在5～6月份首先收复1000亿元历史成本的市值。

在有了乐道价格配置，交付时间，产能爬坡信息后，可看收获期的下一个目标。 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ $蔚来(NIO.SI)$

来源：微博 电车财金蒋开石