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$小米集团-W(01810)$ 昨天发布了财报，财报显示Q4收入同比增长10.9%，Q4净利润则同比增长了236.1%[强]！全年调整后净利润193亿元，同比增长126.3%，创下小米上市以来第二高[美金]。此外，截止23年12月31日，小米的现金储备达到了1363亿，创下了历史新高。如此亮眼的财报下，小米在开盘后股价涨超2%，然而很快就由涨转跌，截止目前，股价下跌了2.29%[看跌]

小米这次财报说明了什么？为什么财报表现良好，小米股价还会下跌？即将到来的小米汽车，能给小米带来新生吗？

以下是各位虎友的观点，你是否认同[你懂的][你懂的]

@Patrick波波 ：小米2023年Q4季报解读—手机两位数增长，未来估值空间看汽车

1.全年经调整净利润达到193亿，而且是在造车年投入接近66亿的情况下，也就是小米利润率得到了极大提升。造车烧钱这个是不争的事实，但小米通过把在手机领域取得极致性价比的经验，应用到造车上，或许会有不错的效果，起码会比新势力花钱效率会高很多。

2.分业务来看，手机业务表现亮眼，增速高于大盘。小米14口碑进一步提升，国内虽然仍然只能排名第五，但是站稳了全球第三，国内跟其他厂家差距在缩小，还有提升空间。更重要的是手机毛利率连续2个季度在16%以上，手机利润也没有那么低。

3.毛利率的提升以及费用的控制，所以小米最近几个季度净利润数据很不错。

4.本季度手机和互联网表现都不错，但是未来的希望依然还是小米汽车，之前财报解读已经说过：手机市场空间有限，即使做到全球第一也不会有特别大的增长，但是电动车的空间更大，小米在电动车的表现如何，决定了小米的体量能否扩大一倍甚至是数倍，也决定了小米的市值能否翻一倍。

以小米的热度和品牌及价格，我相信首批选择小米汽车的人不会很少，毕竟大众眼里，小米比哪吒，小鹏，极氪还是要靠谱吧。不过小米汽车最终能否成功不单单是靠一款SU7，而是要靠持续能提供高性价比的电动车！对小米来说，未来无论是公司体量还是公司市值空间，小米汽车都会起到决定性因素！

电动车业务：首销问题不大

电动车已经确定3.28号正式开售，之前市场热度已经打满，从我大概了解的情况来看，目前预约试驾的人不少，笔者所在的城市仅仅一个门店就建了4个500人微信群，也就是首批一个门店将近有2000人对小米汽车有兴趣，这个热度已经非常高了，以小米的品牌，个人觉得首销不成问题，而且今年也就10万的产能，卖也卖不了多少。

但对小米来说，如何通过SU7成功进入到电动车市场客户心智这个才是最重要的，看看前辈们“蔚小理”走过的路，小米需要学习的是 $理想汽车(LI)$ $理想汽车-W(02015)$ ，反面教材是 $小鹏汽车(XPEV)$ $小鹏汽车-W(09868)$ ，要想在电动车市场取得好成绩，不能仅仅看首销，更重要的是后面的产品力情况，起码不能出现小米11那种情况！

另外小米2023年Q1-Q4电动车及创新业务的费用为11，14，17,24亿元，2023年全年累计投入66亿，这个其实也仅仅就是小鹏和 $蔚来(NIO)$ $蔚来-SW(09866)$ 一个季度亏的数量。

所以小米在造车上投入一定会很节制，会把小米在手机和Aiot上面的极致性价比打法应用过来，这也是我个人觉得小米汽车有希望的原因之一。原因之二其实是在于现在电动车市场上的友商表现太差了，除了 $比亚迪(002594)$ ，理想， $特斯拉(TSLA)$ 已经拿到了最后的门票，但诸如小鹏，蔚来，极氪，领跑等厂家都还在苦苦挣扎中，并没有谁体现出足够的竞争力，拿下特定的市场，这就给了小米入局的机会！

@马虎恶魔号

你去翻小米这两年的一些重要的事件，你会发现它在不停的在回购，这说明一个问题，就是他掌握的货远高于散户。当他的货远高于散户的时候，就是货源归边，他想怎么控制就怎么控制，想让它长，它就能长。但是大家要知道，小米公司现在看来，它是不缺钱的。又不缺钱，又货源归边。那你说它在吸收的是什么？难道是信仰吗？套在30块钱的那些人拿着就是了，你们可以解套的。

@切记不要贪

小米只要出财报的前一天，做空就能赚到钱，屡试不爽。

@云舒华

这两天有看到小米的智能工厂也交付了，小米在智能化方面也确实领先了一步。生产效率上来了，产品做好了，销量还愁吗？

@慢慢成长Qa

小米手机高端走的越来越稳，尤其14u推出之后又将小米的高端之路推向了一个新的高度，现在汽车也发布在即，小米的未来还大有可期，不管业绩发布之后股价走势怎么样都不会改变我长期持有的决心~咱看好的就是小米的未来成长性

小米汽车能带来新希望吗？

@抄底剁手啊

小米的营销不优秀么？车子还没上市，一堆友商如临大敌，如此受重视，充分说明这个车子值得期待，不管市场杂音多少，一款车子是否成功，一个车子品牌能否深入人心，要看消费者实际反应。

@吾股丰登123

小米已经赢了，难道你们没有发现小米已经把买或者不买的选择推到了所有人的面前，雷军毕竟是雷军

@再三婉拒张天爱

小米汽车的价格被多方猜测，很多所谓米粉叫嚷着买不起，可是他们是站在自己角度，静止的看待小米和小米的发展。雷老板选择小米手机的高端化，就已经说明了小米汽车也是高端化的产品，已经成为小米集团发展的共识。那些还停留在喊价九万九的所谓米粉，其实已经不是小米 su7 的潜在客户，完全忽略了品质，时尚，价值和风潮，静止的认为小米过去走的手机路线会在汽车上复刻，这不是发展的观点。

@三田

我对小米的SU7首款电动跑车的推出充满信心。以20多万的价格进入电动车市场，这不仅显示了小米在科技创新和产品定价上的敏锐洞察力，也彰显了其跨界扩展的雄心。我期待看到预售结果，这将是小米长期增长轨迹中的又一亮点。对小米股票，我持续看好。

@林德布格

炒股不能情绪化，就像很多人觉得一直要空英伟达，很多人看不起当年增程车一样，静下心来才能想清楚很多事实。不管你喜不喜欢，小米su7不管是颜值车机还是操控，从目前得到的信息都是T0级，以后靠口碑发酵也会买的极好，很多牌子来碰瓷无非是情绪的发泄和蹭小米这个大流量池，真长久看还是产品力。我个人判断小米产品力吊打一切竞品，小米股价肯定越飞越高。

亲爱的虎友们：

你们看好小米的表现吗？你认为小米汽车能给小米带来新生吗？你准备如何操作？

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