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　　文丨华商韬略 吴苏

　　“创新是人类进步的灵魂，是世界繁荣的源泉，是社会发展的动力。”

　　12月4日上午，在海南三亚举办的首届海南高等教育创新发展国际论坛上，吉利控股集团董事长李书福如此开宗明义。

　　眼下，科技革命、产业变革不断加速，建设更具创新性和适应性的高等教育体系成为全球性挑战，探索高等教育的各种可能性由此成了教育界、产业界的共识，而要探索高等教育新可能，需要长期深耕，更需要在全球视野下聚合各方势能。

　　吉利教育筹划成立的“海南高等教育创新发展国际论坛”正是以广泛、深入的国际交流，推动教育界、产业界进一步融通，如李书福所言，促进“大学与企业更好地合作，更有效地协同寻找思想火花，寻找更有效路径及更广宽空间”。

　　对话合作，御风同行，或许，高等教育的新可能、新未来就蕴藏其中。

　　【扩大全球化协同“朋友圈”，打通“双循环”】

　　在首届海南高等教育创新发展国际论坛上，国际交流是一道动人的风景线。

　　论坛现场，包括中国、英国、加拿大、澳大利亚、东南亚等国家在内的行业学（协）会领导，国内外著名大学校长、学者代表、优秀企业家等齐聚一堂。

　　从内容上看，为期两天的论坛活动里，不仅有5场高端对话，以“御风同行，对话教育新可能”为主题，还有4场平行论坛，主题包括“技术进步、产业变革与高等教育可持续发展”、“产教协同体”生态建设与教育高质量发展、“全球视野下高等教育产教融合国际创新”等，从各个层面对话、探索高等教育新可能。

　　如果说对话是御风同行的前提，教育界和产业界学者、专家对话、争鸣之后一起决策并展开行动，则是“重头戏”。

　　这之中，深耕教育26年的吉利已经先行：其对高等教育的探索取得了一些成果，满足了行业、企业对人才的需要，破解了产教融合的一些难题，近些年，面对高等教育体系前述全球性挑战，吉利教育在继续探索更多的高等教育国际化可能。

　　首先，不断扩大全球化协同“朋友圈”。

　　吉利出资建设的三亚学院是其中的典型。据悉，三亚学院迄今已与30多个国家和地区的90多所高校、教育机构以及国际组织建立了交往与合作关系，其中，与美国常春藤高校迈阿密大学、中央阿肯色州立大学缔结姊妹校。

　　与此同时，中外学术交流愈加频繁。2017至2022年，三亚学院举办四届“中国—东盟民办高等教育发展与合作论坛”，与东盟各国民办高校启动中国—东盟民办大学联盟（ACAPHEI）。此外，还在校举办了欧盟伊拉斯谟斯项目大会、全球化洪堡学者论坛、全球型企业中国论坛等多个具有国际影响力的学术论坛。

　　其次，布局马来西亚，开启共建模式。

　　2022年，三亚学院与马来西亚世纪大学合作创建的中马未来学院在中、马两地同时揭牌，双方整合优势资源，开设了优质本科、硕士及博士课程等学位课程，共建国际教育平台，探索“本-硕-博”贯通新型人才培养模式。

　　更重要的是，当吉利战略布局马来西亚市场、共建产业链之时，吉利教育也参与其中，依托吉利产业生态协同优势，为马来西亚汽车产业创新与可持续发展提供人才链解决方案。

　　吉利教育积极与区域内的其他高校合作，实现资源的整合和互补，从而更好地服务区域发展，其持续推进高等教育国际化，实现教育与产业、国内与国外“双循环”的打通。用论坛现场寰球汽车集团董事长兼CEO吴迎秋的话说，不只汽车行业，在教育领域，也要有“吉利现象”。

　　从吉利教育上述探索来看，海南高等教育创新发展国际论坛的成立与举办，既是国际交流广泛性的深化，全球化协同“朋友圈”的进一步扩大，亦是教育、产业的进一步融通。换言之，这是“双循环”的加速进化。

　　【汇聚优秀企业家，合力推动产业升级人才升级】

　　无论是高等教育国际化发展，还是教育与产业、国内与国外“双循环”，科技创新、人才培养都是其中关键的着力点。

　　论坛现场汇聚了中国中化控股有限责任公司原董事长宁高宁、吉利控股集团董事长李书福、宁德时代科技股份有限公司董事长曾毓群等优秀企业家、实业家，大家共同探讨如何通过科技创新、人才培养来推动产业升级人才升级。

　　宁高宁直言，人一百年还被记住，肯定不是赚了多少钱，而是当时做了什么事，以及对后人产生什么影响？应该有更多人参与到三亚学院这样的学院建设中来，把每个学院都做成一个好大学。

　　曾毓群则表示，李书福董事长很早就参与到人才组织建设之中，后来又积极投身于产教融合建设，“令人佩服”。为此，他现场带头鼓掌致意，引起热烈响应。

　　而企业家要“搞教育”，要投身产教融合，实现产业、人才“双升级”，同样需要长期主义深耕。

　　1997年，吉利进入汽车行业，是中国第一家民营汽车企业。彼时，产业人才匮乏，汽车制造的技能型工人、基层技术骨干、一线关键岗位工程师都很紧缺，人才问题成为行业和企业发展的瓶颈问题。

　　这一背景下，吉利探索出产教融合的方法，通过将学校学科、专业、课程设置得更接近产业需求，为师生创造“真题真做”的机会与平台，淬炼出解决多层次的“企业人才荒和学生就业难”困境的吉利方案。

　　在此过程中，科技创新、人才培养、产业升级形成深度联动。

　　今年6月，国家发展改革委、教育部等8部门联合发布的《职业教育产教融合赋能提升行动实施方案（2023—2025年）》提出，要在集成电路、人工智能、储能、智能制造等重点行业深度推进产教融合，培养服务支撑产业重大需求的技能技术人才，即是着墨于此。

　　令业界瞩目的是，吉利教育凭借电控电机、人机交互、新能源、储能、芯片设计等前沿学科建设，既开展了科技前沿技术难题研究和应用课题研究，培养了大量专精型人才，为国家高等教育创新改革提供参考样本，也促进了相关产业的升级。

　　李书福说过：“吉利办学是在自由探索，要把塔基做大，塔尖做高。塔尖做高，即办学层次要不断提升；塔基做大，是指教育要产生规模优势，使学校能够持续发展。”

　　建设前沿学科，推进科技创新，正是“做高塔尖”。

　　以绿色甲醇能源技术为例，2022年2月，李书福第12次走进央视《对话》节目现场，发布了未来的新目标——用绿色甲醇破解世界能源和双碳难题，助力我国能源安全和“双碳”目标的实现。

　　李书福拥有这样的底气，是因为吉利深耕甲醇领域近20载，且甲醇能源制备端、甲醇能源输配送体系、甲醇车辆应用端等全产业链已经成熟。

　　吉利教育在这方面也有广泛布局，通过学科建设、培养体系、教材、试验实训来一一落实，全力满足绿色甲醇能源技术方面的人才需求。

　　今年5月，三亚学院与与浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司、安阳顺利环保科技有限公司、浙江绿色智行科创有限公司三方揭牌共建“绿色新能源醇氢产业学院”，吹响了围绕绿色甲醇能源技术多层次、全方位战略合作的集结号。

　　此举不仅发挥吉利在甲醇领域的全产业链优势，进一步“做高塔尖”，还通过在本地培养优秀的绿色新能源醇氢纯制备人员、应用人员和研发人员，把产业链中珍贵的人才链真正留下来，更好地服务产业链，把产业链留下来发展好，促进科技创新、人才培养、产业升级的深度联动，凝聚强劲的发展势能。

　　不只是绿色甲醇技术，通过科技创新、人才培养推动产业升级人才升级，也在“三电”、汽车制造、金融科技、人工智能等领域接连上演。

　　就人才培养而言，26年以来，作为非营利民办教育全球品牌，吉利教育已培养毕业生18万余人，其中80%以上的毕业生进入全国相关行业的各类企业就职工作，而人才“外溢”，源源不断为整个汽车产业链提供人才，持续夯实我国汽车产业升级的人才基础。

　　海南高等教育创新发展国际论坛对科技创新、人才培养的探讨，无疑会吸引、聚集更多“火力”，进一步推动产业升级人才升级。

　　【牵头输出“团体标准”，共商共建共创共享】

　　除了交流、对话、争鸣，论坛现场还发布了《在线高等教育平台评价通则》团体标准。

　　据了解，《在线高等教育平台评价通则》团体标准由中国贸促会商业行业委员会归口管理，由吉利人才发展集团有限公司等单位牵头组织起草。该标准旨在提供针对在线高等教育平台质量的评价参考，从门户功能、教学资源、教学活动、技术要求四个方面为在线高等教育平台的评估工作提供维度与方法。

　　吉利之所以牵头输出“团体标准”，是因为高等教育创新发展和产业升级人才升级，均离不开在线教育平台的支撑。

　　这方面，吉利教育的探索也值得关注。简言之，通过建设和利用在线教育平台，建立数字化资源库，为学生提供丰富的数字学习资源，满足学生的个性化需求，还利用大数据技术对学生的行为进行分析，为学生提供个性化的学习建议。

　　有了在线教育平台的助力，“千人千面”个性化教育成为可能，而人才培养“千人千面”，叠加校企合作、产教融合等方式，全方位培养学生创新实践能力，帮助学生打通从学校到企业的最后一公里，更好地走向社会，实现更高价值。

　　经此一役，在线教育平台向深向实发展，高质量产教融合、学生个性化成长和成才纷纷照进现实。

　　如今，依托海南高等教育创新发展国际论坛，拥有《在线高等教育平台评价通则》团体标准的支撑，教育界和产业界共商、共建、共创、共享，高等教育更多可能性也将从对话、争鸣走向决策和行动。

　　李书福曾表示：“教育是一个长线产品，是千秋大业。”

　　从长线战略的角度看，打通教育与产业、国内与国外“双循环”，推动产业升级人才升级，产教深度融合、协同创新，同时促进在线高等教育生态发展，必将持续深化，而民办教育人才培养、产教融合、协同发展三个“关键词”，也将在深耕中高效落地。

　　“御风而行，泠然善也”，可以预见，在海南高等教育创新发展国际论坛这个平台上，产教融合将在全球视野下进一步深入，高等教育更多可能性将付诸行动，进而更好地服务经济社会可持续发展。

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