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时代变了，大趋势不服不行。过去蔚来说要打造中国自己的高端品牌，超越几家传统德系巨头，大家的第一反应都是“开玩笑吧？”但现在看，也发现并非“遥不可及”。

11月1日，蔚来公布了10月份交付量，共交付新车16,074台，同比增长59.8％。要知道，随着汽车市场上新产品不断加入，老产品不断降价，各车企的价格战愈演愈烈。而蔚来是其中少有的选择不参与降价竞争的车企。正所谓“不卷别人卷自己”，蔚来在外部激烈的价格战中坚持不以价换量，而是选择不断向内卷，让自己的产品、技术和服务不断提升。比如，蔚来是全球首个完成技术平台垂直切换的智能电动汽车品牌，并且拥有超过7500个申请中及已授权专利。此外，它还在不断拓展补能基建为用户提供更优质的服务，目前蔚来在全国范围已经建设了超过2000座换电站。看网上的数据，今年1-9月蔚来在成交均价30万以上高端纯电市场占有率为61.1%，表现可圈可点。这表明，不断在产品、技术和服务层面提升核心竞争力的蔚来，正在持续引领高端纯电市场。

在刚刚过去的10月份，蔚来第二先进制造基地正式对外开放，这座全链路数字化智能工厂也被誉为“全球最智能工厂”，让外界看到了代表中国智造的实力。相信这样的蔚来，一定能在中国高端汽车市场走得更稳，走得更远。

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