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说到售价在30万以上的“高端汽车”或者“豪华汽车”，很多人可能还保留着十年前的刻板印象，认为BBA这些外来品牌在中国市场的地位不可动摇。事实上，这个想法放在国内纯电动汽车市场并不成立。从这张9月中国市场30万以上纯电车销量统计可以看出：在30万以上的高端电动车前10名中，中国品牌以7席“霸榜”，基本可以说是牢牢把握住了格局。其中，最为亮眼的存在是榜首的蔚来，它在这一细分市场的占有率达到了46.72%，是第二名宝马的4倍有余，并且这一占比数字比8月也有所提升，所以，说蔚来是中国高端纯电车市场的“引领者”也不为过。

其实，蔚来在这一榜单上稳坐第一并不意外。今年9月，蔚来的8款第二代技术平台车型全部聚齐，新ES6和5系列（ET5和ET5T）等多款车型在各自的细分领域都有亮眼的表现，蔚来已经进入了产品强周期。根据蔚来公开的数据，今年三季度它以超过5.5万台的销量创下了其季度销量的历史新高。在整个车市被价格战“拖下水”的情况下，坚持价格稳定的蔚来能交出这样一份成绩单，含金量是非常高的。

接下来几个月是车企们年底冲刺的阶段，目测“弹药”充足且正在发力扩销能的蔚来，在年底冲出个小高峰应该不是啥大问题。

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