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不论是建仓$Property Solutions Acquisition Corp(PSAC)$ 的时候，还是后续和各位老baby聊天，我都坚持一个观点：法拉第未来短期内的股价，最重要，是由珠海的合作结果决定，即便是4月份乐视网和贾跃亭处以巨额罚款，引发了大跌后（具体信息请参见帖子：如何解读贾跃亭被罚款2.4亿元？），我仍然继续持有，没有抛掉一股。

我当时建仓的时候，一个重要的逻辑是，珠海国资委想要去复制合肥和蔚来的合作，再创一个神话。当时托人打听到的情况是，珠海从合作模式到协议，全面参考合肥蔚来模式。然而，原计划“二季度合并”，到了6月底的最后一刻才有了消息，虽然严格意义上也算是二季度，但也可推断出，事情进展地不是非常地顺利。而且，等了这几天，始终没有法拉第未来和珠海合作的消息出来。今天请朋友侧面打听下珠海的情况，对方也没说出个啥来，但感觉对合作的态度并不乐观。所以，我选择减仓。

量产FF91的工厂是加州汉福德工厂，如果珠海不给批地，倒是不影响首批量产车的厂房建设。汉福德工厂“预计在FF与PSAC的合并完成后的12个月内开始投入生产”。供各位参考。

想起《真心英雄》里面的歌词：不经历风雨，怎么见彩虹，没有人能随随便便成功。贾跃亭如此，FF如此，你我亦如此。