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3月21日，$理想汽车(LI)$CEO李想发布全员内部信。他在内部信中复盘了理想汽车3月出现的问题和提出解决方案。李想认为，理想MEGA出现节奏问题，错误的把理想MEGA的从0到1阶段(商业验证期)当成了从1到10阶段(高速发展期)进行经营。另外，理想汽车从上至下过于关注销量和竞争，让欲望超越了价值。李想认为，理想汽车将会耐心地把理想MEGA按照从0到1的节奏去经营，聚焦核心的用户群体，聚焦高端纯电消费能力强的城市。放弃全面开花的销售策略，集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾，并在这些城市加速建设超充站。当有效的完成了从0到1的阶段后，再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。

智通财经APP获悉，9月5日，携程集团-S公布了2023年二季度业绩。报告期内，携程集团净营业收入为112亿元，同比增长180%，环比增长22%，超过2019年同期29%。第二季度跨境航空客运量仅恢复到2019年同期的37%，携程出境酒店和机票预订量恢复到2019年同期水平的60%以上。二级市场方面，9月5日，携程集团股价下跌近8%。不过，拉长时间周期来看，携程集团股价自去年10月底以来，持续反弹，期间累计最大涨幅超1倍，表现相当强劲。