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作为厨房小家电行业的老牌龙头，九阳股份总经理一职已空缺近11个月。 自2025年5月宣布郭浪辞职后，公司总经理职位便由财务总监阚建刚代行。 图片 图源/公司公告 这是九阳股份在创始人淡出日常经营后，试图通过引入职业经理人、推进“1+3”多元化战略开辟第二增长曲线。 具有戴森工作背景的郭浪一度被九阳股份寄予扭转业绩、突破转型的厚望。 然而，郭浪在任职期间却出现了资本运作失利、新业务拓展受阻等问题，在其带领下，九阳股份业绩不增反降，最终提前离职，留下总经理职位长期空缺、业绩连续下滑、转型陷入困境的难题。 如今，这家昔日小家电巨头正站在治理与战略的双重十字路口。 1 高薪空降遇挫 郭浪是九阳股份的第一个“空降”总经理。 在郭浪之前，该职位由公司创始人王旭宁担任十余年之久，直到2019年3月，才由内部提拔上来的杨宁宁接棒。 图片 王旭宁（资料图） 三年时间后，九阳股份外调职业经理人，于2022年年底引入外部人员郭浪接替杨宁宁。 在当年财报中，九阳股份对外明确表示，公司正在开辟第二增长曲线，其业务要从厨房小家电向清洁小家电拓展。 在接受投资者调研时，该公司也提到，要坚持厨房小家电+清洁+净水+炊具的“1+3”发展策略。 郭浪的从业背景有利于推进九阳股份的战略规划。 在加入九阳股份之前，郭浪曾任戴森（上海）贸易有限公司全国销售总监、大中华区总裁，欧莱雅（中国）有限公司卡尼尔品牌全国销售总监，广州宝洁有限公司销售经理。 为邀请郭浪加入公司，九阳股份开出了丰厚的报酬。 2023年，郭浪年薪高达492万元，位列高管薪酬榜单第一名。晋升为董事长的杨宁宁虽然在排名上紧随其后，但薪资只有279万元，不到郭浪的六成。 图片 图源/公司公告 但在任职期间，郭浪做出的业绩却未达到九阳股份的预期，投资回报率严重失衡。 在郭浪的带领下，2023年12月，九阳股份宣布以1.3亿元收购主业为扫地机器人的深圳甲壳

4月18日，闲鱼针对鱼小铺卖家的软件服务费新规正式落地。根据新规，平台针对“鱼小铺”卖家的订单软件服务费从此前的0.6%统一上调至1.6%，涨幅接近167%。与此同时，此前执行的单笔60元封顶规则被取消，计费基数也从实际成交额扩大至包含运费、平台红包在内的订单全额。 图片 图源/社交平台 需要指出的是，这已不是闲鱼第一次调整收费规则。从2023年首次向高频卖家抽佣，到2024年对全体卖家收取0.6%基础服务费，再到如今对鱼小铺卖家实施无差别、无上限的1.6%统一费率，在历经数年用户积累与生态培育之后，闲鱼这个中国最大的二手交易平台正在彻底告别免费时代，加速推进商业化变现。 而这轮费率调整之所以引发关注，不仅因为涨幅本身，在闲鱼对卖家的议价能力达到前所未有的高度后，其收割模式会不会成为二手C2C行业常态，也是关注焦点。 1 新规落地，费用从0.6%涨到1.6% 鱼小铺是闲鱼面向职业卖家推出的官方店铺工具，2020年以“闲鱼Pro”之名上线，2021年底升级为现名。和普通个人账号50件的商品发布上限相比，鱼小铺卖家可以发布500件商品，并享有数据看板、粉丝运营等专业工具，平台也承诺给予一定的流量倾斜。 不过，如今这张“官方认证”的门票正在涨价。 4月3日，闲鱼发布《鱼小铺软件服务费优惠政策调整公告》，宣布自4月18日起，取消鱼小铺卖家此前享受的所有费率优惠，执行全新收费标准。 回顾闲鱼的收费演变史，2023年6月，平台打破上线以来“永不收费”的承诺，开始对当月成交超过10笔且成交额超过1万元的卖家，就超出部分收取1%的服务费。2024年9月，收费范围进一步扩大，全体卖家被纳入0.6%基础服务费的征收范围，单笔60元封顶，高频卖家仍须对超额部分额外缴纳1%。 图片 图源/社交平台 而此次实施的新规则，取消了1%软件服务费的征收门槛。此前，只有月成交超10笔且月成交额超1万元的卖家

4月13日，高端冰淇淋品牌梦龙因一则开心果冰淇淋广告登上热搜，广告以“灵感源自芭蕾舞鞋撞色美学”为创意核心，引发大量网友不适与批评，相关宣传链接迅速下架无法访问。 图片 就在舆论发酵之际，联合利华官方向《今朝新闻》独家回应称，联合利华已于2025年第四季度完成对其冰淇淋业务的剥离，梦龙已不再是联合利华集团旗下品牌。 据《今朝新闻》通过搜索发现，梦龙百度百科词条中，仍然显示“梦龙是和路雪旗下高端冰淇淋品牌，隶属联合利华（中国）投资有限公司。” 图片 此次引发舆论争议的是梦龙新品撞色开心果冰淇淋，官方宣传文案称“撷取芭蕾舞鞋撞色美学，以匠心创欢愉高定”，试图用撞色设计打造高端感。但网友普遍认为，将食品与足部意象强行绑定，观感低俗、令人反胃，质疑创意牵强、涉嫌擦边，违背食品广告的基本审美与安全联想逻辑。 事发当日，#梦龙广告芭蕾舞鞋#话题快速冲上热搜，舆论压力下，梦龙各平台官方账号迅速删除相关物料，公开链接显示“当前内容无法展示”。和路雪旗舰店客服回应称，已收到反馈并将加强内容审核，但未就创意初衷、是否致歉等作出明确答复。截至目前，涉事新品仍在线上线下正常销售，品牌未发布正式官方声明。 据公开信息显示，2025年12月8日，梦龙冰淇淋公司正式在阿姆斯特丹、伦敦、纽约三地交易所上市，成为全球最大独立冰淇淋企业，旗下囊括梦龙、和路雪、可爱多等核心品牌。 从联合利华“单飞”后，梦龙一面享受独立运营的灵活性，一面承受分拆带来的经营压力。2025财年财报显示，公司全年销售额约79亿欧元，与上年基本持平，但净利润“同比暴跌48.4%至3.07亿欧元”，主要受分拆成本、财务费用增加及原料涨价影响。为完成剥离，梦龙支付高额重组费用与“分手费”，现金流大幅缩水，盈利与增长压力凸显。

图片 图源：天眼查 天眼查App显示，近日，丰巢网络技术有限公司发生工商变更，徐育斌卸任法定代表人、董事长，吴茜接任董事长，徐斌接任法定代表人。 去年10月，有消息称丰巢创始人兼CEO徐育斌因身体原因正式提出辞职。 图片 丰巢创始人徐育斌（资料图） 公开资料显示，徐育斌1981年生于广东，2006年加入顺丰成为一线快递员，他从基层快递员做起，因勤奋细致、业绩突出逐步晋升，历任大区总仓管、分拣中心总经理等。2009年，徐育斌赴国外考察期间，在国际快递巨头DHL发现其智能柜子与机构合作提升收派效率的模式，由此萌生打造中国智能快递柜的想法，获顺丰创始人王卫支持。2015年，顺丰联合申通、中通、韵达、普洛斯五家方共同出资5亿元创立丰巢科技，徐育斌出任董事长兼CEO，全面负责公司战略规划与运营管理。 公开资料显示，2021年，丰巢完成4亿美元融资，估值达250亿元，徐育斌当年薪酬达2.22亿元，财富大幅跃升。2025年，丰巢估值升至255亿元，当年其股权价值达约5.6亿元，为历史最高。

图片 图源：百度股市通 4月17日，源杰科技早盘持续走强，股价一度突破1430元成为A股新股王。以2025年4月17日收盘价（103.50元）计算，该股近一年累计涨幅超过1200%，完成了从百元到千元的估值跃迁。 此前，3月20日，源杰科技盘中股价接连突破1000元、1100元关口，并触及20%涨停，成为A股历史上第八只千元股。 图片 图源：陕西源杰半导体科技股份有限公司2025年年度报告 源杰科技发布的2025年年度财报显示，公司全年实现营业收入6.01亿元，同比增幅达138.50%，实现归属于上市公司股东的净利润1.91亿元。尤为亮眼的是，公司2025年第三季度单季收入达3.83亿元，规模已超越2024年全年水平，同比大幅增长115%；当季归母净利润实现扭亏为盈，由上年同期的-613万元大幅提升至1.06亿元。 据悉，源杰科技成立于2013年，长期专注高速半导体芯片的研发、设计和生产，产品覆盖2.5G至50G，广泛应用于数据中心、5G通信及云计算等，并成为国内率先实现25G激光器芯片量产的企业之一，核心客户覆盖海内外头部光模块厂商及云服务巨头。 图片 图源：陕西证监局公告 3月25日，源杰科技向港交所递交招股书，正式冲击“A+H”，但其营业状况也曾被合规阴云笼罩。2024年7月，陕西证监局曾对源杰科技发布行政监管措施决定书，决定书显示，源杰科技被查出两项重大问题，其一为收入跨期确认，其二为募集资金使用不规范。两项违规暴露出公司在财务管理和治理层面存在明显漏洞，陕西证监局对源杰科技采取责令改正，并对董事长兼总经理张欣刚、财务总监陈振华采取监管谈话措施，这或将对其赴港上市的信息披露可信度和投资者信心构成挑战。

4月17日上午，雷军开启直播，乘小米YU7从北京到上海。此前雷军透露，这场直播预计长达15个小时。 图片 图源：雷军直播画面 在直播中，雷军回应网友疑问“小米什么时候出八九万的车”，他表示：“小米未来十年都没有计划做10万以内的车，主要小米汽车的目标是做一款智能电动汽车，我们的车要能够媲美保时捷、特斯拉，所以要做这么高度智能的车的话，我觉得十年之内，10万块钱的车都很难做得到，我们主要是要探索智能的上限，怎么能把智能化程度做得足够好。” 图片 小米SU7 Ultra轿跑（资料图） 据悉，新一代小米SU7于今年3月19日上市，全系3款配置，官方指导价区间为21.99万-30.39万元。去年，小米还曾发布SU7 Ultra高性能系列，定位顶级赛道级纯电轿跑，全系3款版本，其中最高价为纽北限量版的81.49万元，限量发售，需完成纽北赛道挑战后正式交付，配备防滚架等赛道专属配置。 图片 小米YU7（资料图） 区别于SU7的轿车车型，小米YU7则定位中高端SUV赛道。首款YU7于去年6月上市，官方指导价区间为25.35万-32.99万元，其中顶配Max版本零百加速仅3.23秒，最高时速253km/h，CLTC续航760公里，适配追求极致性能的用户。

图片 图源/公司公告 4月14日晚间，启迪环境发布股东减持公告。公司持股5%以上股东广州麒正计划在未来三个月内减持不超过4276万股，占公司总股本的3%。广州麒正2025年7月通过司法拍卖获得启迪环境5.81%的股份，8月完成过户，持股仅8个月便计划减持。 就在三天前，启迪环境刚刚发布第三次退市风险提示公告，确认2025年末归母净资产将为负值，年报披露后股票可能被实施退市风险警示。 连续六年亏损、净资产转负、百亿债务压顶、预重整两度延期，这家曾经的清华系环保龙头，如今已经走到了退市边缘。 图片 图源/公司公告 截至4月10日，公司已判决待履行金额攀升至81.94亿元，而其当前市值仅约28亿元。这意味着，即使把整个公司卖掉，也不够偿还三分之一的已判决债务。 1 资不抵债已成定局， 债务连环引爆 2026年1月30日，启迪环境发布2025年度业绩预告。 公告显示，公司预计2025年归母净利润亏损28亿至35亿元，这将是公司连续第六年亏损。更为关键的是，预计2025年末归母净资产将为-20.75亿至-27.75亿元，正式陷入资不抵债的境地。 图片 图源/公司公告 同时，公司预计2025年营业收入仅为44亿元至48亿元，同比下降约8.48%至16.1%，营收规模继续萎缩。 根据深交所《股票上市规则》第9.3.1条规定，若2025年年报审计后确认净资产为负，公司股票将被实施退市风险警示（*ST），若2026年年报净资产仍为负，将面临终止上市风险。 这意味着，启迪环境只有一年的时间来扭转局面，否则将退出A股市场。 2025年三季报显示，启迪环境总资产186.72亿元，总负债160.89亿元，资产负债率高达86.17%，较2024年末上升了9.8个百分点。 图片 图源/公司财报 启迪环境资产结构呈现明显的脆弱性。流动资产仅57.63亿元，其中应收账款占比超过60%，且回收困难。非流动资产

凭借连花清瘟胶囊出圈的以岭药业正在被违规营销的舆论围剿。 自从成立以岭健康大举进入大健康领域后，该公司近两年就不时传出被消费者投诉、被媒体曝光虚假宣传等问题，比如在短视频或直播中超范围宣称保健食品“降血脂、疏淤堵、防病治病”。 图片 以岭药业（资料图） 不仅如此，近期，以岭健康还陷入招商“双标”争议。 据媒体报道称，该公司线上销售带有中国保健食品专用标志的蓝帽保健食品，线下招商却推荐无蓝帽的普通浓缩饮，并称其为功效更强。 这类无证浓缩饮品未通过保健食品注册或备案，本质属于普通食品，却被刻意夸大功效，引发市场质疑。 业内指出，保健食品“蓝帽子”是合规销售的核心标志，无证产品宣称保健功效属于虚假宣传，涉嫌违反相关法规。 这背后，是以岭药业从疫情期间连花清瘟一路高歌，到后疫情时代业绩骤降下，急于押注大健康赛道寻找新增长的体现。 然而，在保健食品监管全面收紧的当下，这家中药龙头靠“擦边营销”撑起的第二增长曲线，正遭遇合规与市场的双重拷问。 1 营销屡翻车 以岭药业虚假宣传、夸大宣传的新闻不断。 就在上个月，以岭药业旗下的以岭健康被媒体曝出存在招商“双标”的问题。 去年，以岭药业推出带有“蓝帽子”标识的保健产品以岭牌怡梦饮料和以岭牌津力旺饮料，两款产品分别具有调节血脂、改善睡眠，调节血糖的保健功能，在以岭旗舰店等官方线上销售渠道销量居前。 图片 图源/电商平台 借助怡梦饮料和津力旺在市场上的知名度，以岭健康的招商人员开始在线下向意向加盟者推荐多款无蓝帽的普通食品（怡梦植物萃取饮料、津力旺桑叶乌梅植物饮料等），并称是津力旺、怡梦的浓缩版本，功效一样、价格更优。其产品推介页面也标注着“与怡梦同方同源，一脉相承”、“长期应用还能调节血糖”等字样。 当被追问“蓝帽子”保健食品与普通食品的区别时，招商人员表示，“蓝帽”产品限制太多，已经不能讲功效了，所以该品牌才会做成普通食品。并声称，国家政策

作者：金兆平 近日，瓜子二手车被曝出同一辆车在买卖双方后台价格差异显著：卖家净到手价22.5万元，买家支付总价却高达23.56万元，万元差价直接让平台长期使用的广告语“没有中间商赚差价”引起热议。 图片 事件发酵后，平台工作人员回应称，差价来自服务费、物流费、过户费等成本，平台并未赚取车辆本身的差价，因此与宣传并不冲突。 这番解释看似自洽，却回避了核心问题：当一家平台以撮合之名，行双向收费、多层加价之实，它是否已经成为事实上的中间商？ 以“无中间商”作为核心卖点进行大规模宣传，又是否构成对消费者的误导？此事件中，不仅关乎一家企业的口碑，更折射出当前二手车电商行业的合规短板与信任危机。 二手车行业长期存在信息不对称、车况不透明、价格不规范等问题。传统二手车商通过收车、整备、售车赚取价差，被普遍视为“中间商”。互联网平台出现之初，正是瞄准这一痛点，以“去中介化”“直连买卖双方”“透明交易”为叙事核心，迅速获得用户信任。其中，瓜子二手车“没有中间商赚差价”的广告语，以极强的传播力，成为很多人选择线上平台的重要理由。 在普通消费者的理解中，“没有中间商赚差价”意味着车辆价格由买卖双方直接决定，平台不从中抬价、不赚取价差，交易成本更低。然而此次曝光的案例显示，卖家看到的是“净到手价”，买家承担的却是“车价+服务费+物流费+其他杂费”的总价。所谓“不赚车价差价”，被平台窄化为“不直接吃车辆买卖价差”，但通过服务费、增值服务等方式获得的收益，本质上仍是交易链条中的中间收益。 不以低买高卖获利，而以服务收费盈利。买家服务费通常按车价3%—9%收取，仅这一项就可能达到数千元甚至上万元；再加上跨城物流、检测、上牌、金融分期、GPS安装、延保等附加费用，综合成本往往不低，甚至在部分交易中超过传统二手车商的毛利。平台刻意将“中间商”定义为“囤车加价的车商”，把自己包装成“只提供服务的撮合方”，本质

消费日报-今朝新闻讯（记者王紫茜）4月13日，新西兰a2牛奶公司（The a2 Milk Company Limited，下称“a2公司”）发布自愿性公告，其中文标签婴配粉预计2026年4-5月出现阶段性供应紧张，并同步下调2026财年业绩预期。 图片 图源/公司公告 记者查询发现，淘宝a2母婴官方旗舰店中，a2至初1段、2段均处于缺货状态，客服确认1段暂无库存，但2段近两天10点会开启单罐预售。a2海外旗舰店中，英文标签a2 Platinum紫白金全段货源充足，但2025年初推出的高端新品a2紫曜™1段、2段同样出现缺货。 一边是中国市场需求持续高增、品牌份额稳步提升，一边是供应链掉链子，在全球婴配粉行业监管趋严、地缘政治影响、国产高端品牌加速突围的背景下，有望重塑a2公司供应链战略与中国市场布局逻辑。 1 供应断档？ a2至初4、5月阶段性缺货 a2公司在公告中表示，在多方面因素影响下，公司近期遇到暂时性供应链挑战，导致短期内中标婴幼儿配方奶粉供应紧张。其确认，市场需求超过预期的同时，奶粉生产和交付遭遇瓶颈。 公告提到，2026财年第三季度，公司所有产品类别和区域的需求持续强劲。特别是中文标签a2至初产品，在经历了第一季度短暂的供应限制后，凭借成功的“小马宝莉”营销活动，早期新用户招募率提升明显。受益于前期份额提升与阶段转化，以及国际竞品召回事件影响，a2至初与英文标签产品需求持续增长。 但受新莱特产能影响，a2公司自上半年以来奶粉库存一直处于低位，而且新莱特北岛资产出售后产能追赶空间有限，导致至今仍有大量未履行订单，交付存在延迟。 同时，中东冲突持续影响国际物流体系，不仅运输成本高企，空运、海运运力皆比较紧张，从新西兰至中国的物流周期不可控拉长，运输成本大幅攀升。 a2公司还在公告中指出，全球监管机构强化婴配粉制造商与原料供应商检测要求标准，同时，中国监管部门也强化了