HONG.

知胜常盛,赚点钱花不容易。

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    • HONG.HONG.
      ·04-20
      新能源+智能化第二阶段竞争已经来临。。。不再有蔚小理的提法,或许是:比华米吉....卷王2.0版本。。这一轮是卷向全球了。。。

      最便宜的理想,为何还是比小米和问界贵?

      L6 起售价 24.98 万元,还能再降一点吗?不过,理想这次给出上市权益价值 2 万元左右。作为家族中尺寸最小、起售价最低的车型,L6 将扛起今年全公司的销量重任。但不巧的是,在 20 万-30 万元价位区间里,理想 L6 将面临小米和问界的左右包夹。L6 的产品力,真的能够让它在这一竞争最激烈的市场中站稳脚吗?在 “普天同降” 的大背景下,理想 L6 的定价,为什么不能再降一点?
      最便宜的理想,为何还是比小米和问界贵?
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    • HONG.HONG.
      ·04-15
      XL算得上是合格CEO么? 商汤要是垮了,真是可惜。。。

      中国首位F1车手数字人诞生 商汤将征战F1并超越GPT4

      来源:IT时报 作者:孙妍暌违五年,4月19日至21日,F1大奖赛将重回上海,中国首位F1车手周冠宇也将迎来主场首秀。作为世界三大体育赛事之一,今年的F1上海站预计将吸引全球超20万观众。开赛前期,商汤科技董事长兼CEO徐立与中国首位F1车手周冠宇进行一场对话,AI与赛车将碰撞出什么样的速度与激情?同时,周冠宇数字人“小周”已在商汤诞生。4月,商汤不仅要携手周冠宇征战F1,还将发布全面超越GPT-4的大模型。
      中国首位F1车手数字人诞生 商汤将征战F1并超越GPT4
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    • HONG.HONG.
      ·04-14
      与其评论友商,不如提升自身服务客户的水平。不可回避,李想本人有飘了,忘记了造车是场拉力赛,智能汽车赛道才开启,长路漫漫。一时的领先有可能是对手犯了错,也有可能是高手还未正式入场。奉劝不要忘记初心、狂妄自大,保持敬畏、做好产品、以用户为中心做好服务,才是不败之道。@理想汽车 

      理想宋紫薇评小米汽车限时改配政策:确实是高手

      凤凰网科技讯 4月14日,理想汽车员工宋紫薇评价小米汽车将开启限时改配,她表示,既帮部分用户解决了问题,也缓解了交付压力,还赚了一波流量。确实是高手。据悉,宋紫薇2019年从上海华为技术有限公司到vivo公司,任iQOO产品经理一职。宋紫薇曾凭颜值产品经理的名气,短时间内就进入了大众的视线。2023年9月,离职vivo公司。9月15日,宋紫薇确认已入职理想汽车。今日,小米汽车创始人雷军发文宣布,4月19日上午9时起开启24小时限时改配。非创始版的已锁单用户可以在小米汽车App进行改配,若改配成功,将重新安排生产计划和计算预计交付时间。
      理想宋紫薇评小米汽车限时改配政策:确实是高手
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    • HONG.HONG.
      ·04-03
      如果地产全军覆没,是谁的责任,后续如何发展?全面转为存量房市场?! 行业如此狂野、如此重要,事关普罗大众的资产和社会奔小康目标,步入发达国家序列和掉入陷阱一步之遥,何解?

      惠誉降龙湖(00960.HK)长期外币发行人违约评级至“BB+” 展望负面

      惠誉评级已将龙湖(00960.HK) 长期外币发行人违约评级、高级无抵押评级及未偿付高级票据的评级由“BBB-”下调至“BB+”,发行人违约评级的展望为负面。是次评级下调反映,龙湖及房地产行业销售额表现持续疲软,削弱了公司现金生成能力及流动性缓冲;惠誉同时认为,负面展望反映出销售额持续回升以及民营房企融资渠道最终实现正常化仍存不确定性。(ca/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-04-02 16:25。)AASTOCKS新闻
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    • HONG.HONG.
      ·04-01
      一个道德和信用严重破产的人,看不得同行好,真是可恶!乐视的欺诈,敢回国承担吗?!作为曾经持有不少乐视股票股民中一员,表示:从未见过如此厚颜**之人! 贾跃亭这是要遗臭50年?!

      刚刚!贾跃亭炮轰小米

      中国基金报 泰勒小米汽车爆火之后,远在美国的贾跃亭老师,竟然炮轰雷军造车,称山寨文化、走捷径模式和follower思维却被很多人奉为圭臬,令人担忧。贾跃亭点评小米4月1日,贾跃亭发文称:小米汽车的首次发布非常成功,体现了中国新能源汽车产业链在近几年的日臻成熟和中国制造性价比的巨大优势。此前,高合汽车面临破产危机的时候,突然遭到贾跃亭的“落井下石”。不少车主反映,目前订购小米SU7,交付周期已超过半年。
      刚刚!贾跃亭炮轰小米
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    • HONG.HONG.
      ·03-27
      $商汤-W(00020)$  待0.4~0.5入场,23年下半年看走了眼,看有无机会一雪前耻,扳回来。@商汤 管理层思路游离状态,不知方向和目标在哪里。
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    • HONG.HONG.
      ·03-27
      难以反弹,建议谨慎,销量&车型陷入了死循环。 小鹏早期竞争优势丧失殆尽...
      @丹尼尔大大
      我开仓了500.0股$小鹏汽车(XPEV)$ ,哎,仓位价格太高了,没办法,硬着头皮补拉低均价吧
      我开仓了500.0股$小鹏汽车(XPEV)$ ,哎,仓位价格太高了,没办法,硬着头皮补拉低均价吧
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