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新能源赛道集体走强，锂电池板块领涨，招商基金电池ETF、富国基金锂电池ETF、工银瑞信基金锂电池ETF涨超4%，汇添富基金电池50ETF、嘉实基金电池ETF基金、建信基金新能源车电池ETF、兴银基金电池龙头ETF、广发基金电池ETF、景顺长城基金电池30ETF、易方达基金储能电池ETF涨超3.5%。

在第135届中国进出口商品交易会（广交会）上，广汽集团展出多款新能源明星车型，展示其创新成果，向全球市场发出积极信号。据数据统计显示，广交会首期吸引了超过12.5万人次，广汽集团展台接待了约1.5万人次观众。截至5月4日，广汽传祺累计收获订单1.3万辆。广汽埃安推出“五亿黄金月”活动，AIONY以9.98万元包牌开走，AIONVPlus享受2万元换代促销。整个“五一”期间，广汽埃安订单超过1万辆。

近日，CNMO注意到，以色列汽车安全技术领域的领军企业Foretellix宣布与中国汽车厂商吉利汽车达成战略合作。据悉，Foretellix将其先进的Foretify平台与吉利的开发、验证及确认流程以及高级模拟器进行深度集成。Foretellix的Foretify平台在自动驾驶领域享有盛誉，其独特的测试生成和验证技术能够全面覆盖各种复杂的驾驶场景，为自动驾驶车辆的研发提供坚实的技术支撑。Foretellix与吉利的合作将为解决这些问题提供新的思路和方法，推动自动驾驶技术的不断进步。

在电动化转型的时代，反而是沃尔沃需要承接吉利的技术反哺。作者 | 小卢鱼封面图 | Pixaby本文来自 巨潮WAVE (ID：WAVE-BIZ），新能源汽车评论经授权后转载。吉利控股近期计划出售持有的沃尔沃集团全部B类股份的消息逐渐发酵，根据市场测算，这部分股份约折合人民币96.3亿元。受此消息影响，沃尔沃股价明显下行，近一个月的跌幅已经达到14.6%。其实年初以来，吉利控股已连续数月减持沃尔沃集团的持股，累计套现超过70亿瑞典克朗，使其股权比例从8.2%降至6.8%。完成全部B类股减持后，吉利控股仍可以凭借手中的8850万股沃尔沃集团A类股，稳坐第二。吉利控股年初的解释是，主要为了获得现金以偿还债券。而现在吉利控股的理由已经变成了战略调整——即将沃尔沃集团纳入其汽车制造和投资组合，是“集团进行风险管理和推行多元化投资战略的一环。”当然，市场更好奇的是吉利对沃尔沃汽车的安排。毕竟沃尔沃集团主营卡车、客车、航空航天、建筑等业务，而独立运营的沃尔沃汽车才是对吉利更具有战略意义的那个。虽然吉利控股在去年11月少量减持了沃尔沃汽车的股份，持股比例从82%下降到78.7%，两者的电动汽车业务也面临直接竞争。目前来看，吉利完全抛售沃尔沃汽车的可能性非常低。只是吉利的长期发展战略，早已不再必须依赖沃尔沃才能完成。盈利吉利的现金流问题并未完全解决。吉利汽车的销量一向能打，2023年吉利汽车超额完成销量目标，全年累计销量168.7万辆，其中新能源汽车销量达到48.7万辆，同比增长48%，占到集团整体销量的三成。2024年1-3月，吉利汽车累计销售47.6万辆，同比增长47.5%，其中新能源汽车累计销售14.4万辆，同比增长130.9%。强势的汽车销量也是支撑住了吉利的营收数据，2023年吉利汽车实现营收1792亿元，同

智通财经APP获悉，乘联会秘书长崔东树发文称，新能源车渗透率提升不一定加速发展，会面临一定的可能性瓶颈。但上海等核心城市出现政策退坡的新能源车销量下行压力。据相关数据，2022年新能源车险单均保费为4139元，比燃油车单均保费高81%。这对消费者的购买新能源车热情受到影响。部分车企还有抵制新能源车推广的心态。典型的就是对中国新能源车的发展设置更多障碍，实现围堵中国新能源车的舆论氛围。

近期中国新能源乘用车的增速强于世界平均增长速度

　　港股新能源车企暴涨！　　5月2日，港股新能源车企股价大涨。　　消息面上，新能源车企4月销售数据陆续出炉，多家车企销量持续增长。比亚迪4月交付新能源汽车313245辆，同比增长48.96%。国家发改委负责人5月1日表示，将促进新能源汽车骨干企业发展壮大，加快落后企业和产能退出，推动新能源汽车企业优化重组。　　江苏省疾控中心表示，驾驶新能源汽车并不会增加患癌症的风险。

赛力斯2024年一季度实现净利润转正。新能源汽车业务强劲增长赛力斯一季度净利润转正赛力斯自2016年从美国硅谷起步，转型进入高端智能电动汽车赛道，历经八年新能源探索，三年跨界融合，造出三款电动车。赛力斯今年一季度实现净利润转正，毛利率持续改善至21.5%，也印证了其新能源汽车战略的初步成功，成为推动业绩的强劲增长引擎。面对严重内卷的市场环境，赛力斯新能源汽车业务在下半年迎来爆发。

从3月28日晚小米汽车发布会到现在，小米汽车热度居高不下，其“特别能打”的性价比也让人不由发问：小米汽车将会开启电动汽车新时代吗？而今年小米汽车SU7交付目标为超过10万台。目前来看，3月份小米汽车所引发的“鲶鱼效应”，至少有部分体现在特斯拉等汽车品牌的降价上了；而此种种因素影响之下，4月1日至14日，我国新能源乘用车市场零售26万辆，同比增长32%。