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09-11
重大责任事故，必须控制责任人，判刑
中国船舶(600150.SH)：北海造船厂一货轮发生火灾事故
智通财经APP讯，中国船舶(600150.SH)发布公告，2026年9月10日11时15分许，一艘外籍货轮在公司控股子公司中国船舶集团青岛北海造船有限公司(简称“北海造船厂”)检修过程中发生火情。截至公告披露时，12人安全撤出;5人受伤送医;25名失联人员全部找到，均无生命体征。事故发生后，应急管理部已派出工作组赶赴现场指导。山东省、青岛市和中国船舶集团有限公司已组织力量全力做好现场处置等工作。目前，各项工作正在进行中。
中国船舶(600150.SH)：北海造船厂一货轮发生火灾事故
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05-07
$*ST闻泰(600745)$
买这个票死翘翘了，退市账户清零
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04-07
杀了别人父亲和宗教大哥，能停战吗！别做梦了，地面不占领别妄想了
美官员称美伊达成停火协议“希望渐灭”
据美国方面6日消息，调解方对伊朗在美国总统特朗普设定的最后期限前“屈服”并重新开放霍尔木兹海峡感到悲观，美伊达成停火协议“希望渐灭”。一些美国官员表示，在特朗普设定的美国东部时间7日20时最后期限到来之前，美伊立场“差距过大，难以缩小”。一些美国官员称，特朗普私下对美伊达成协议“不那么乐观”，预计将在美国东部时间7日晚间下达打击伊朗的最终命令，不过特朗普的想法可能会根据形势变化随时改变。
美官员称美伊达成停火协议“希望渐灭”
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02-12
$闻泰科技(600745)$
小米跑去印度被坑了，现在跑欧洲继续被坑，都是人民的钱
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2025-10-21
$道琼斯(.DJI)$
五万点崩溃
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2025-07-17
$上证指数(000001.SH)$
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2025-04-16
马斯克是对的，无人驾驶才是关键**
马斯克对电车失去兴趣？叫停Model 2项目，全力押注AI
内部分析显示Robotaxi市场前景堪忧
马斯克对电车失去兴趣？叫停Model 2项目，全力押注AI
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2025-03-10
$恒生指数(HSI)$
全世界都站在喜马拉雅山顶，中国呢？
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2025-02-14
$上证指数(000001.SH)$
暴跌前的准备，除了中国全世界的股票都最高峰了，难道不可怕吗
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2024-04-22
不降价早晚让中国失去五十年
国家统计局：3月份各线城市商品住宅销售价格环比降幅收窄
4月16日，国家统计局：2024年3月份，70个大中城市新建商品住宅和二手住宅成交量比前期有所上升，各线城市商品住宅销售价格环比降幅略有收窄、同比降幅扩大。3月份，一线城市二手住宅销售价格环比下降0.7%，降幅比上月收窄0.1个百分点，其中北京、上海、广州和深圳分别下降0.4%、0.3%、1.0%和1.0%。
国家统计局：3月份各线城市商品住宅销售价格环比降幅收窄
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justify;\">一些美国官员称，特朗普私下对美伊达成协议“不那么乐观”，预计将在美国东部时间7日晚间下达打击伊朗的最终命令，不过特朗普的想法可能会根据形势变化随时改变。特朗普渴望结束战争，他意识到美国民众对更多军事行动的耐心有限。</p><p style=\"text-align: justify;\">据悉，埃及、土耳其和巴基斯坦正通过外交渠道及其情报机构向伊朗传递美方信息。“一个复杂因素是，这些国家的调解方与伊朗沟通对象重叠。另一个复杂因素是，许多伊朗高级官员身亡和伊朗政府通信基础设施遭袭，使得美国难以确定与伊朗方面哪些人谈判以及如何联系他们。”</p><p style=\"text-align: justify;\">美国和中东国家官员表示，谈判的任何决定都是由伊朗最高国家安全委员会和伊朗伊斯兰革命卫队总司令艾哈迈德·瓦希迪作出的。埃及、土耳其的情报部门负责人以及巴基斯坦陆军参谋长正将他们的调解努力集中在瓦希迪和其他革命卫队高级情报官员身上。</p></body></html>","source":"lsy1568181200495","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美官员称美伊达成停火协议“希望渐灭”</title>\n<style 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left;\">投资者现在面临的是，是否相信马斯克的AI愿景能够补偿甚至超过电动汽车业务放缓带来的损失，而这一切都取决于Robotaxi能否实现马斯克预期的宏伟预期。</p><h2 id=\"id_61873894\" style=\"text-align: left;\">内部分析显示Robotaxi市场前景堪忧</h2><p style=\"text-align: left;\">特斯拉内部未公开的分析报告对Robotaxi的前景提出了严重质疑。</p><p style=\"text-align: left;\">这款无方向盘、无踏板、无后视镜的无人驾驶电动车，在马斯克看来可能售出数百万辆并获得巨额利润。</p><p style=\"text-align: left;\">然而，<strong>内部分析显示，Robotaxi销售给个人和用于共享出行的数量可能只有数十万辆，且该车型可能永远无法盈利。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">分析师们计算出，随着Robotaxi的普及，美国汽车市场可能从每年1500万辆萎缩至约300万辆，因为无人驾驶车辆的使用时间是私家车的五倍。</p><p style=\"text-align: left;\">不过，在排除农村地区居民、郊区有孩子的家庭和经常携带大型装备的活跃人群后，预计Robotaxi的年销量远低于100万辆。</p><p style=\"text-align: left;\">更关键的是，特斯拉2024年在美国销售的63.37万辆电动车中，有很大一部分可能无法被Robotaxi取代。</p><p style=\"text-align: left;\">分析师预计，在来自Waymo和其他初创公司的竞争下，特斯拉的市场份额将进一步缩小。</p><h2 id=\"bce19d1f\" style=\"text-align: start;\">高管反叛与"Model 2之死"</h2><p style=\"text-align: left;\">2024年2月最后一周，在经过两年关于Model 2的反复辩论后，马斯克在特斯拉帕洛阿尔托办公室召开了一次重要会议，这是对2.5万美元车型进行最后辩论的机会。</p><p style=\"text-align: left;\">特斯拉高级管理团队强烈支持同时生产Model 2和RoboTaxi，认为这款价格亲民的电动车每年可销售数百万辆，并为马斯克的AI雄心提供资金支持。</p><p style=\"text-align: left;\">当反对意见不断积累，气氛变得紧张时，马斯克的坚定支持者Omead Afshar甚至问道："这是一场叛变吗？"</p><p style=\"text-align: left;\">最终，马斯克做出决定：<strong>Model 2项目彻底终止，特斯拉将转型为一家AI公司。</strong></p><p style=\"text-align: left;\">"归根结底，我认为埃隆只是对制造大众高尔夫那样的汽车不感兴趣，"一位了解情况的人士表示，"他的态度是'让别人去做吧'。"</p><p style=\"text-align: left;\">在那次会议仅六周后，三位曾为Model 2辩护的高管突然离职：动力系统高级副总裁Drew Baglino、全球公共政策和业务发展副总裁Rohan Patel以及车辆项目总监Daniel Ho。Patel表示：</p><blockquote><p style=\"text-align: left;\">"我们有大量模型显示全自动驾驶(FSD)和Robotaxi的回报将是缓慢的，它将是起伏不定的。在美国以外，鉴于严格的监管环境或缺乏监管环境，这将非常非常困难。"</p></blockquote><h2 id=\"id_3032641950\" style=\"text-align: left;\">转型痛点：销售下滑与品牌危机</h2><p style=\"text-align: left;\">马斯克的决定使公司面临车型老化的问题，销售下滑开始显现。</p><p style=\"text-align: left;\">从2019年至2023年，特斯拉的销售额年均增长50%，但去年下降了1%。今年第一季度，下滑幅度超过13%，多位分析师预测特斯拉交付量今年将再次萎缩。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/02d1b29c510583053465ee001f3c3515\" 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Information报道，马斯克似乎已对电动汽车业务失去兴趣，拒绝推出备受期待的2.5万美元经济型跨界SUV（Model2），转而全力押注无人驾驶Robotaxi和人形机器人等AI产品。报道写道，马斯克早在去年年初就决定特斯拉不再是一家电动汽车公司。在马斯克看来，他推动电动汽车行业发展的主要目标已经实现。剩下的大多是一些更琐碎的事情，比如推出新车型以及迎合华尔街分析师的情绪。马斯克拒绝了高管们提出的继续开发价格在2.5万美元的经济型跨界SUV的建议，转而全力押注无人驾驶Robotaxi和人形机器人等AI产品。这一决定不仅忽视了公司内部不利于Robotaxi的市场分析，还导致了三位高级高管的出走。在转型至AI公司之际，特斯拉遭遇了销售下滑、品牌危机等负面因素，使得特斯拉股价自去年12月的高点以来已下跌近50%。考虑到特斯拉的高估值，如果销售不反弹，可能进一步下跌。投资者现在面临的是，是否相信马斯克的AI愿景能够补偿甚至超过电动汽车业务放缓带来的损失，而这一切都取决于Robotaxi能否实现马斯克预期的宏伟预期。内部分析显示Robotaxi市场前景堪忧特斯拉内部未公开的分析报告对Robotaxi的前景提出了严重质疑。这款无方向盘、无踏板、无后视镜的无人驾驶电动车，在马斯克看来可能售出数百万辆并获得巨额利润。然而，内部分析显示，Robotaxi销售给个人和用于共享出行的数量可能只有数十万辆，且该车型可能永远无法盈利。分析师们计算出，随着Robotaxi的普及，美国汽车市场可能从每年1500万辆萎缩至约300万辆，因为无人驾驶车辆的使用时间是私家车的五倍。不过，在排除农村地区居民、郊区有孩子的家庭和经常携带大型装备的活跃人群后，预计Robotaxi的年销量远低于100万辆。更关键的是，特斯拉2024年在美国销售的63.37万辆电动车中，有很大一部分可能无法被Robotaxi取代。分析师预计，在来自Waymo和其他初创公司的竞争下，特斯拉的市场份额将进一步缩小。高管反叛与\"Model 2之死\"2024年2月最后一周，在经过两年关于Model 2的反复辩论后，马斯克在特斯拉帕洛阿尔托办公室召开了一次重要会议，这是对2.5万美元车型进行最后辩论的机会。特斯拉高级管理团队强烈支持同时生产Model 2和RoboTaxi，认为这款价格亲民的电动车每年可销售数百万辆，并为马斯克的AI雄心提供资金支持。当反对意见不断积累，气氛变得紧张时，马斯克的坚定支持者Omead Afshar甚至问道：\"这是一场叛变吗？\"最终，马斯克做出决定：Model 2项目彻底终止，特斯拉将转型为一家AI公司。\"归根结底，我认为埃隆只是对制造大众高尔夫那样的汽车不感兴趣，\"一位了解情况的人士表示，\"他的态度是'让别人去做吧'。\"在那次会议仅六周后，三位曾为Model 2辩护的高管突然离职：动力系统高级副总裁Drew Baglino、全球公共政策和业务发展副总裁Rohan Patel以及车辆项目总监Daniel Ho。Patel表示：\"我们有大量模型显示全自动驾驶(FSD)和Robotaxi的回报将是缓慢的，它将是起伏不定的。在美国以外，鉴于严格的监管环境或缺乏监管环境，这将非常非常困难。\"转型痛点：销售下滑与品牌危机马斯克的决定使公司面临车型老化的问题，销售下滑开始显现。从2019年至2023年，特斯拉的销售额年均增长50%，但去年下降了1%。今年第一季度，下滑幅度超过13%，多位分析师预测特斯拉交付量今年将再次萎缩。马斯克的政治活动也对公司施加了进一步压力。他为特朗普的总统竞选投入了2.77亿美元，并利用X平台放大了有争议且常常不实的言论。这似乎已经严重损害了特斯拉在美国和欧洲的品牌，导致德国等地需求崩溃，甚至出现对特斯拉车辆和经销商的攻击事件。Wedbush Securities分析师Daniel Ives在4月6日给客户的一份报告中表示：马斯克在华盛顿的工作已经造成了\"品牌危机龙卷风，现在已经变成了F5级龙卷风\"，并对特斯拉造成了永久性伤害。","news_type":1,"symbols_score_info":{"TSLA":1.1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":3914,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":411864401932816,"gmtCreate":1741586214406,"gmtModify":1741586215930,"author":{"id":"3584800144080322","authorId":"3584800144080322","name":"A_GZKC______","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b60c29f9db89004957b6094b9e9c8e5a","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3584800144080322","idStr":"3584800144080322"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/HSI\">$恒生指数(HSI)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 全世界都站在喜马拉雅山顶，中国呢？","listText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/HSI\">$恒生指数(HSI)$ </a><v-v data-views=\"0\"></v-v> 全世界都站在喜马拉雅山顶，中国呢？","text":"$恒生指数(HSI)$ 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09:30","market":"hk","language":"zh","title":"国家统计局：3月份各线城市商品住宅销售价格环比降幅收窄","url":"https://stock-news.laohu8.com/highlight/detail?id=1185101862","media":"老虎资讯综合","summary":"4月16日，国家统计局：2024年3月份，70个大中城市新建商品住宅和二手住宅成交量比前期有所上升，各线城市商品住宅销售价格环比降幅略有收窄、同比降幅扩大。3月份，一线城市二手住宅销售价格环比下降0.7%，降幅比上月收窄0.1个百分点，其中北京、上海、广州和深圳分别下降0.4%、0.3%、1.0%和1.0%。","content":"<html><head></head><body><p>4月16日，国家统计局：2024年3月份，70个大中城市新建商品住宅和二手住宅成交量比前期有所上升，各线城市商品住宅销售价格环比降幅略有收窄、同比降幅扩大。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/85a70e001357d7bd3f4627c2069ef692\" tg-width=\"611\" tg-height=\"668\"/></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/8fee1bd167a959bc9dbc02b73a0bbab7\" tg-width=\"624\" tg-height=\"634\"/></p><p><strong>国家统计局城市司首席统计师王中华解读2024年3月份商品住宅销售价格变动情况统计数据</strong></p><p>2024年3月份，70个大中城市新建商品住宅和二手住宅成交量比前期有所上升，各线城市商品住宅销售价格环比降幅略有收窄、同比降幅扩大。</p><p style=\"text-align: start;\"><strong>一、各线城市商品住宅销售价格环比降幅略有收窄</strong></p><p style=\"text-align: start;\">3月份，一线城市新建商品住宅销售价格环比下降0.1%，降幅比上月收窄0.2个百分点。其中，北京持平，上海上涨0.5%，广州和深圳分别下降0.7%和0.4%。二、三线城市新建商品住宅销售价格环比分别下降0.3%和0.4%，降幅均与上月相同。</p><p style=\"text-align: start;\">3月份，一线城市二手住宅销售价格环比下降0.7%，降幅比上月收窄0.1个百分点，其中北京、上海、广州和深圳分别下降0.4%、0.3%、1.0%和1.0%。二、三线城市二手住宅销售价格环比均下降0.5%，降幅均比上月收窄0.1个百分点。</p><p style=\"text-align: start;\"><strong>二、各线城市商品住宅销售价格同比降幅扩大</strong></p><p style=\"text-align: start;\">3月份，一线城市新建商品住宅销售价格同比下降1.5%，降幅比上月扩大0.5个百分点。其中，北京和上海分别上涨0.8%和4.3%，广州和深圳均下降5.5%。二、三线城市新建商品住宅销售价格同比分别下降2.0%和3.4%，降幅比上月分别扩大0.9和0.7个百分点。</p><p style=\"text-align: start;\">3月份，一线城市二手住宅销售价格同比下降7.3%，降幅比上月扩大1.0个百分点，其中北京、上海、广州和深圳分别下降6.4%、6.9%、8.6%和7.4%。二、三线城市二手住宅销售价格同比分别下降5.9%和5.7%，降幅比上月分别扩大0.8和0.6个百分点。</p><p style=\"text-align: start;\"><strong>注释：</strong></p><p style=\"text-align: start;\">70个大中城市房地产价格统计一二三线城市划分：一线城市指北京、上海、广州、深圳等4个城市；二线城市指天津、石家庄、太原、呼和浩特、沈阳、大连、长春、哈尔滨、南京、杭州、宁波、合肥、福州、厦门、南昌、济南、青岛、郑州、武汉、长沙、南宁、海口、重庆、成都、贵阳、昆明、西安、兰州、西宁、银川、乌鲁木齐等31个城市；三线城市指唐山、秦皇岛、包头、丹东、锦州、吉林、牡丹江、无锡、徐州、扬州、温州、金华、蚌埠、安庆、泉州、九江、赣州、烟台、济宁、洛阳、平顶山、宜昌、襄阳、岳阳、常德、韶关、湛江、惠州、桂林、北海、三亚、泸州、南充、遵义、大理等35个城市。</p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>国家统计局：3月份各线城市商品住宅销售价格环比降幅收窄</title>\n<style 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