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10-22
问界四天后回应碰撞起火汽车时速139,为何网友仍有疑问?
IMG_6510.JPG 2026年10月21日,在一辆问界汽车在榆林神木市发生碰撞起火四天后,问界官方发布事故说明。 问界称,经初步核实:事发时车辆处于人驾状态,行经至交汇路口时车速139.1km/h(事发路段限速50km/h),因车速过高撞击路口方形的交通灯立柱后起火,起火位置为车辆前部。事发前车辆未见异常。 IMG_6507.PNG 关于车辆起火原因,初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏,导致起火燃烧。 问界表示,目前正在全力配合相关部门开展事故调查工作,详细结论以官方最终调查结果为准。留意到网络上出现“电池爆燃〞、“智驾撞击〞不实信息。 IMG_6511.JPG 铁锹财经发现,网友对问界本次事故说明仍存在不少疑问与争议,比如对车辆速度的争议,部分网友认为速度未达到139公里/小时,甚至还有网友进行了各种数字运算以图计算出车辆速度;还有网友提出疑惑问“(事故视频)后几秒底盘喷火不是电池爆燃吗,为啥说是不实信息,有大佬科普下吗”。 IMG_6512.JPG 网友的这些疑问与争议,或需等待进一步更加详细的调查结果出来。 比如: 1、说明中车速139.1km/h是行经交汇路口时的,车辆制动后速度、以及撞击时的速度是多少? 2、说明称事发时处于人驾状态,是人驾智驾切换使用,车辆撞击时退出了智驾处于人驾状态,还是车辆一直是人驾状态? 3、车辆撞击后起火为车前部,初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏,导致起火燃烧,但燃烧速度、车辆的电池状态信息以及电池对车辆燃烧的影响是? 或许等官方最终调查结果、详细结论出来, 本次事故的“电池爆燃”、“智驾撞击”等争论也能平息。
$赛力斯(601127)$
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09-10
君乐宝称菌落超标因包装破损,未主动发现、破损率等问题仍待解
文/铁锹财经 阑祥 编/沈佤 8月30晚,君乐宝官方在社交平台回应一批次供港牛奶菌落超标被暂时撤销该款产品进口准许一事。然而关于产品破损率、破损污染产品没有被主动发现及处理等大众关注问题至今未有解答。 事件起因于8月26日,香港食物环境卫生署食物安全中心通报一批每盒一公升的君乐宝纯牛奶产品菌落计数超出法例标准。 香港食物环境卫生署食物安全中心透过恒常食物监测计划,在进口层面抽取上述批次的牛奶样本进行检测。结果显示,其中四个样本检出含有十个或多于十的菌落,超出《奶业规例》(第132章,附属法例AQ)所定的标准。 据此,香港食物环境卫生署食物安全中心暂时撤销了君乐宝(香港)销售该款产品的进口准许。 君乐宝回应称出现问题的产品为港版繁体字包装设计,产品全部供港,未在其他市场销售;该批次产品(生产日期:2026年5月7日)在出厂前经公司检验,符合内地和香港标准;该批次产品经出厂、运输及深圳中转、海关报关后抵达香港,全程符合出口监管流程;事发后,经石家庄海关技术中心对该批次产品留样进行检测,8月30日出具检验报告,该批次产品符合香港标准,菌落总数合格。 排查后确认是该批次产品到香港仓库后在装卸搬运过程中操作不当造成部分产品破损,导致部分产品密封性破坏或被污染,致使该批次产品抽样出现异常。该批次产品抽检时处于仓储状态,并未进入市场流通环节。公司将全面加强全流程质量管控。 用一句话说就是,君乐宝确认在货物到达香港仓库时一切符合标准。 然而君乐宝的回应并没有完全平息网友质疑的声音。 一是为何破损污染产品没有被发现及主动处理,君乐宝方仓储管理是否完善,该产品为1升纸盒装UHT常温纯牛奶,如有破损在压力挤压下应极易流出,已建立质量评估系统的君乐宝为何此次在产品储存、运输及处理上失守; 二是君乐宝在回应里只是说经过排查确认菌落超标系货物到香港仓库后搬运操作不当造成破损所致,未明确说明是推断还是现
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09-08
星宇股份法人被罚扣薪1年,家族年获分红超3亿,却未依法给员工缴纳五险一金
文/铁锹财经 阑祥 编/沈佤 2026年9月7日,星宇股份“批量解约107名应届生”一事有了新进展。星宇股份在社交平台发布《关于我司近期调岗减员错误行为的相关情况及整改措施》。 然而铁锹财经发现星宇股份给相关责任人处以扣薪一年、六个月的处罚或涉嫌违反《中华人民共和国劳动法》。 同时,星宇股份还同时存在没有依法给部分员工缴纳五险一金、超额使用劳务派遣员工、未足额给劳动者支付经济补偿金等多种用人违规行为。 法人被罚扣薪1年,家族年获分红超3亿 整改内容显示,常州星宇车灯股份有限公司对负有管理责任的总经理周晓萍给予扣薪1年的处理,对负有直接领导责任的副总经理李树军调整其分工并给予扣薪6个月的处理,对人力资源总监俞志明给予免职处理(此前已停职),对人力资源部部长李梅给予降职调岗处理。 根据招股书,2023年-2025年周晓萍每年薪金、津贴及实物福利为110万元人民币。资料显示,周晓萍除了担任常州星宇车灯股份有限公司总经理一职外,还任执行董事、董事会主席、公司战略与ESG委员会主席、公司法人代表。 社会职务上,周晓萍是江苏省第十四届人民代表大会代表、中国照明电器协会副理事长、中国汽车工业协会车灯委员会常务副理事长、常州市新北区工商业联合会主席,曾被授予江苏省劳动模范、江苏省优秀企业家等荣誉称号。 周晓萍直接持有星宇股份公司119977973股占42%股份,另通过100%控股星宇投资间接持有公司17676000股占6.19%股份,母亲孙娥小持有公司17457654股占6.11%股份。合计周晓萍直接或间接持有星宇股份公司48.19%股份,母女共持有星宇股份公司54.3%的股份,为一致行动人,拥有公司54.3%的表决权。若依照星宇股份2025年年度分红每10股派人民币20元计算,周晓萍可直接获得约2.40亿人民币分红,母女直接或间接共获约3.10亿人民币分红。 人力总监去哪了?从被停职到没
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08-05
鸿蒙智行回应“竹知了”事件,发起内容投诉171条下架144条
文/铁锹财经 阑祥 编/沈佤 近期,“竹知了”玩具短视频创作与被投诉下架一事引发大量关注。 据顶端新闻报道,有网友拍摄竹知了摇起来“哇哇”响的视频,配上“一千万以内最好的玩具”等文案,被网友玩梗,联想到某车企发布会上的场面。随后,博主收到投诉,视频被平台删除。投诉方认为,这种隐晦调侃是在影射企业高管,大规模传播会损害品牌形象。 可是一批视频被下架后二创视频越来越多,让传统玩具竹知了也火了起来。 被影射企业高管可能是谁?铁锹财经在南都湾财社的报道中发现,部分平台账号将“竹知了”“知了”等音效与**常务董事余承东相关联。 8月4日晚,针对“竹知了“事件,鸿蒙智行发言人发布情况说明。 从鸿蒙智行的声明可以获得以下信息: 1、鸿蒙智行方真实下场发起了投诉,截至8月4日晚,投诉了171条内容,平台反馈下架144条; 2、鸿蒙智行方认为长期以来,网络上持续存在恶意剪辑、仿冒相关高管声音、利用AI丑化肖像、虚假归因、侮辱诽谤等侵害个人合法权益的内容; 3、鸿蒙智行方一直开展日常取证和投诉; 4、本次投诉是日常维权工作的一部分,针对的是具体侵权内容,并非针对“竹知了”玩具。但本次投诉的具体侵权事项与内容未明确提及; 5、没有投诉仅为正常把玩、制作、展示或者销售“竹知了”的内容; 6、没有向任何电商平台投诉“竹知了”商品,也从未要求任何电商平台下架、停售该商品; 7、有关“全网下架”、“禁止销售”、“许多单纯展示玩具或分享童年回忆的普通视频也被连带下架,部分账号头像变灰、昵称被重置”等说法与事实不符; 8、尊重正常的网络表达和善意批评,同时也将依法维护企业和个人的合法权益。 本次鸿蒙智行方投诉的具体侵权事项与内容是什么?铁锹财经查找到一篇本次被投诉的内容发现投诉人为**终端有限公司,投诉理由是:标题含“竹知了”,文章搭配了竹知了相关画面,相关内容发布者采取暗喻、映射、谐音、魔改音频等隐晦方式
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06-13
百亿补贴涉虚假宣传?非今年首次因618对平台企业开展约谈
文/铁锹财经 阑祥 编/沈佤 2026年6月11日,北京市市场监督管理局通报第二批平台“内卷式”竞争典型问题,直指“6·18百亿补贴”并非真百亿,淘宝(天猫)、京东、拼多多、抖音、小红书5家电商平台被约谈。 铁锹财经了解到,这并非是北京市市场监督管理局今年第一次因“6·18”期间平台的经营行为对平台企业开展约谈指导。早在5月份,北京市网络市场监管联席会议召开,集中约谈17家重点平台,提出了杜绝在“6·18”期间开展非理性大额补贴促销活动,规范价格和广告营销行为等要求。而在6月9日京津冀三地市场监督管理部门联合发布“6·18”网络消费提示,提示网络交易平台、直播电商平台经营者要加强网络交易平台规则管理及规范集中促销行为。 “6·18百亿补贴”并非真百亿,北京市监局约谈电商平台 北京市市场监督管理局2026年6月11日发布通报,淘宝(天猫)、京东、拼多多、抖音、小红书5家电商平台在“6·18”期间网络集中促销活动中涉及促销活动虚假宣传、促销规则制定与公示不规范、商品经营者信息未公示等问题。为防范化解“6·18”期间网络集中促销活动可能引发的“内卷式”竞争风险,维护消费者合法权益和公平有序的网络交易市场秩序,北京市市场监督管理局约谈了上述5家电商平台并提出整改要求。 通报内容显示,2026年5月起,淘宝(天猫)平台在媒体和应用程序端广泛宣传“6·18百亿补贴”活动,但监管部门向平台了解,百亿补贴并非“6·18”期间平台投入百亿资金补贴消费者,实际是一项长期的营销活动,平台多次拒绝提供本次“6·18”活动期间投入的实际补贴金额及平台、商家间的出资比例。平台未在显著位置公示“百亿补贴”相关活动规则,“百亿补贴”频道内部分商品未公示实际销售者资质信息。 拼多多平台推出“百亿补贴”活动,但未在规则中明确投入的实际补贴金额及平台、商家间的出资比例,无法提供相关证明材料。在促销规则中,“对于
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2023-05-12
【#特斯拉召回超百万辆汽车# 因可能存长时间误踩加速踏板缺陷】 据国家市场监督管理总局5月12日消息, 日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。 本次特斯拉召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。 公告显示,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司计划通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括:(1)在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;(2)调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。 值得注意的是,近几年特斯拉多次因“刹车失灵”相关话题登上社交媒体热搜。
$特斯拉(TSLA)$
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2023-03-24
【名创优品两董事财报公布前半月内减持套现超3000万元】据公开信息,名创优品执行董事、执行副总裁李敏信在3月20日抛售87.5万股,减持金额为394.31万美元,持股比例降至4.37%;独立非执行董事朱拥华在3月6日至3月20日期间,分5次减持公司股份9.5936万股,减持金额45.15万美元,持股比例降至0.01%。两位董事合计减持名创优品97.10万股,套现金额达439.46万美元,约合人民币3022万元。值得关注的是,两位董事减持发生在财报公布之前。 3月21日,名创优品发布了截至2022年12月31日止六个月的2023财年中期报告。中期报告显示,2022年下半年,名创优品录得收入约52.67亿元,同比下降2.9%;经调整净利润约7.90亿元,同比增长103.2%。今日港股收报34.00港元,跌幅3.95%,港股市值429.65亿港元。 招股书资料显示,李敏信从2010年2月开始在名创优品前身名创优品股份有限公司担任执行副总裁,自2020年2月起担任集团执行副总裁,主要负责集团的整体战略、法务及业务发展。 朱拥华从2020年10月起担任名创优品独立董事,并自上市日期起被重新任命为独立非执行董事,主要职责是监督并向董事会提供专业意见及判断以及担任若干董事会委员会主席及/或成员。朱拥华也是一名投资人,自2017年1月起成为风险投资基金Long-Z(前称美团龙珠资本)的创始合伙人,负责Long-Z的整体投资。此前,先后在天图投资供职以及在联想控股(03396.HK)担任现代农业及食品投资部执行董事。
$名创优品(MNSO)$
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2023-03-14
#硅谷银行被发起集体诉讼#因证券欺诈案已经于近日被投资者集体诉讼至法院(法院案号:No. 23-cv-01097 (N.D. Cal.))。在目前的诉讼中投资者指控该公司及部分高管在本案诉讼期间进行虚假陈述,违反证券法令投资者受损。投资者向法院申请判令被告赔偿因其违法行为导致股价下跌给投资者造成的损失。 在目前的证券集体诉讼中,硅谷银行投资者指控被告在整个诉讼期内:(1)未能向投资者披露利率上升带来的风险;(2)未能向投资者披露,在高利率环境下,硅谷银行的境况将比那些不迎合科技初创公司和风险资本支持公司的银行更糟;以及(3)未能披露,如果投资受到利率上升的负面影响,硅谷银行特别容易受到银行挤兑的影响。 2023年3月8日,硅谷银行发布了一份题为“硅谷银行宣布拟发行普通股和强制性可转换优先股”的新闻稿,宣布该行“打算发行12.5亿美元的普通股和5亿美元的存托股……以单独的承销注册公开发行。“硅谷银行还披露,其“出售了约210亿美元的证券,这将导致2023年第一季度税后损失约18亿美元。” 受此不利消息影响,其股价下跌了60%以上,损害了投资者。 2023年3月10日,硅谷银行的股票交易被暂停,直到针对该行的集体诉讼被提起时仍被暂停。同一天,加州金融保护和创新部接管了该行,此前该银行试图寻找买家,但未能找到买家。硅谷银行的存款被转移到联邦存款保险公司。加州金融保护和创新部表示,其对该行的调查结果是:“(1)银行的流动性不足,无法合理预期其在到期时偿还债务。(2)银行无力偿债。(3)由于目前的财务状况,银行以不安全的方式开展业务。”
$硅谷银行(SIVB)$
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2022-05-14
【C919大飞机首家用户首架首次飞行试验完成,东航首批采购5架,单价6.53亿】14日6时52分,编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。这架C919飞机将交付给东航。
$中国东方航空股份(00670)$
中国商飞公司新闻中心消息显示,2021年3月1日,中国东方航空作为国产大飞机C919全球首家启动用户,与中国商飞公司在上海正式签署C919大型客机购机合同,首批引进5架,东航将成为全球首家运营C919大型客机的航空公司。该5架C919飞机引进后,将以上海为主要基地,加密上海至北京大兴、广州、深圳、成都、厦门、武汉、青岛等航线,以提高东航在上述市场的占有率,为广大旅客带来国产大飞机的“全新体验”。5月10日东航募资公告显示,C919飞机目录单价为6.53亿人民币。将募集150亿元,其中105亿元用于引进38架飞机,包括4架C919飞机、24架ARJ21-700飞机、6架A350-900飞机及4架B787-9飞机。根据东航2021年年报,东航计划在2022年引进3架C919飞机,2023年引进2架。
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2022-04-25
国美欠供应商惠而浦款项八千余万被终止合作25日下午,惠而浦发布公告称,基于国美电器在支付货款方面未按合同执行,长期出现延迟的情况,从2022年4月起支付货款情况持续恶化;截至2022年3月31日,公司对国美电器应收账款余额合计8710.4万元,公司决定自公告之日起终止与国美电器的商务合作。
$国美零售(00493)$
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2026年10月21日,在一辆问界汽车在榆林神木市发生碰撞起火四天后,问界官方发布事故说明。 问界称,经初步核实:事发时车辆处于人驾状态,行经至交汇路口时车速139.1km/h(事发路段限速50km/h),因车速过高撞击路口方形的交通灯立柱后起火,起火位置为车辆前部。事发前车辆未见异常。 IMG_6507.PNG 关于车辆起火原因,初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏,导致起火燃烧。 问界表示,目前正在全力配合相关部门开展事故调查工作,详细结论以官方最终调查结果为准。留意到网络上出现“电池爆燃〞、“智驾撞击〞不实信息。 IMG_6511.JPG 铁锹财经发现,网友对问界本次事故说明仍存在不少疑问与争议,比如对车辆速度的争议,部分网友认为速度未达到139公里/小时,甚至还有网友进行了各种数字运算以图计算出车辆速度;还有网友提出疑惑问“(事故视频)后几秒底盘喷火不是电池爆燃吗,为啥说是不实信息,有大佬科普下吗”。 IMG_6512.JPG 网友的这些疑问与争议,或需等待进一步更加详细的调查结果出来。 比如: 1、说明中车速139.1km/h是行经交汇路口时的,车辆制动后速度、以及撞击时的速度是多少? 2、说明称事发时处于人驾状态,是人驾智驾切换使用,车辆撞击时退出了智驾处于人驾状态,还是车辆一直是人驾状态? 3、车辆撞击后起火为车前部,初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏,导致起火燃烧,但燃烧速度、车辆的电池状态信息以及电池对车辆燃烧的影响是? 或许等官方最终调查结果、详细结论出来, 本次事故的“电池爆燃”、“智驾撞击”等争论也能平息。 <a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">$赛力斯(601127)$</a>","listText":"IMG_6510.JPG 2026年10月21日,在一辆问界汽车在榆林神木市发生碰撞起火四天后,问界官方发布事故说明。 问界称,经初步核实:事发时车辆处于人驾状态,行经至交汇路口时车速139.1km/h(事发路段限速50km/h),因车速过高撞击路口方形的交通灯立柱后起火,起火位置为车辆前部。事发前车辆未见异常。 IMG_6507.PNG 关于车辆起火原因,初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏,导致起火燃烧。 问界表示,目前正在全力配合相关部门开展事故调查工作,详细结论以官方最终调查结果为准。留意到网络上出现“电池爆燃〞、“智驾撞击〞不实信息。 IMG_6511.JPG 铁锹财经发现,网友对问界本次事故说明仍存在不少疑问与争议,比如对车辆速度的争议,部分网友认为速度未达到139公里/小时,甚至还有网友进行了各种数字运算以图计算出车辆速度;还有网友提出疑惑问“(事故视频)后几秒底盘喷火不是电池爆燃吗,为啥说是不实信息,有大佬科普下吗”。 IMG_6512.JPG 网友的这些疑问与争议,或需等待进一步更加详细的调查结果出来。 比如: 1、说明中车速139.1km/h是行经交汇路口时的,车辆制动后速度、以及撞击时的速度是多少? 2、说明称事发时处于人驾状态,是人驾智驾切换使用,车辆撞击时退出了智驾处于人驾状态,还是车辆一直是人驾状态? 3、车辆撞击后起火为车前部,初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏,导致起火燃烧,但燃烧速度、车辆的电池状态信息以及电池对车辆燃烧的影响是? 或许等官方最终调查结果、详细结论出来, 本次事故的“电池爆燃”、“智驾撞击”等争论也能平息。 <a href=\"https://laohu8.com/S/601127\">$赛力斯(601127)$</a>","text":"IMG_6510.JPG 2026年10月21日,在一辆问界汽车在榆林神木市发生碰撞起火四天后,问界官方发布事故说明。 问界称,经初步核实:事发时车辆处于人驾状态,行经至交汇路口时车速139.1km/h(事发路段限速50km/h),因车速过高撞击路口方形的交通灯立柱后起火,起火位置为车辆前部。事发前车辆未见异常。 IMG_6507.PNG 关于车辆起火原因,初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏,导致起火燃烧。 问界表示,目前正在全力配合相关部门开展事故调查工作,详细结论以官方最终调查结果为准。留意到网络上出现“电池爆燃〞、“智驾撞击〞不实信息。 IMG_6511.JPG 铁锹财经发现,网友对问界本次事故说明仍存在不少疑问与争议,比如对车辆速度的争议,部分网友认为速度未达到139公里/小时,甚至还有网友进行了各种数字运算以图计算出车辆速度;还有网友提出疑惑问“(事故视频)后几秒底盘喷火不是电池爆燃吗,为啥说是不实信息,有大佬科普下吗”。 IMG_6512.JPG 网友的这些疑问与争议,或需等待进一步更加详细的调查结果出来。 比如: 1、说明中车速139.1km/h是行经交汇路口时的,车辆制动后速度、以及撞击时的速度是多少? 2、说明称事发时处于人驾状态,是人驾智驾切换使用,车辆撞击时退出了智驾处于人驾状态,还是车辆一直是人驾状态? 3、车辆撞击后起火为车前部,初步分析为高速情况下车辆机舱遭受剧烈撞击引发线路短路及油液泄漏,导致起火燃烧,但燃烧速度、车辆的电池状态信息以及电池对车辆燃烧的影响是? 或许等官方最终调查结果、详细结论出来, 本次事故的“电池爆燃”、“智驾撞击”等争论也能平息。 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香港食物环境卫生署食物安全中心透过恒常食物监测计划,在进口层面抽取上述批次的牛奶样本进行检测。结果显示,其中四个样本检出含有十个或多于十的菌落,超出《奶业规例》(第132章,附属法例AQ)所定的标准。 据此,香港食物环境卫生署食物安全中心暂时撤销了君乐宝(香港)销售该款产品的进口准许。 君乐宝回应称出现问题的产品为港版繁体字包装设计,产品全部供港,未在其他市场销售;该批次产品(生产日期:2026年5月7日)在出厂前经公司检验,符合内地和香港标准;该批次产品经出厂、运输及深圳中转、海关报关后抵达香港,全程符合出口监管流程;事发后,经石家庄海关技术中心对该批次产品留样进行检测,8月30日出具检验报告,该批次产品符合香港标准,菌落总数合格。 排查后确认是该批次产品到香港仓库后在装卸搬运过程中操作不当造成部分产品破损,导致部分产品密封性破坏或被污染,致使该批次产品抽样出现异常。该批次产品抽检时处于仓储状态,并未进入市场流通环节。公司将全面加强全流程质量管控。 用一句话说就是,君乐宝确认在货物到达香港仓库时一切符合标准。 然而君乐宝的回应并没有完全平息网友质疑的声音。 一是为何破损污染产品没有被发现及主动处理,君乐宝方仓储管理是否完善,该产品为1升纸盒装UHT常温纯牛奶,如有破损在压力挤压下应极易流出,已建立质量评估系统的君乐宝为何此次在产品储存、运输及处理上失守; 二是君乐宝在回应里只是说经过排查确认菌落超标系货物到香港仓库后搬运操作不当造成破损所致,未明确说明是推断还是现","listText":"文/铁锹财经 阑祥 编/沈佤 8月30晚,君乐宝官方在社交平台回应一批次供港牛奶菌落超标被暂时撤销该款产品进口准许一事。然而关于产品破损率、破损污染产品没有被主动发现及处理等大众关注问题至今未有解答。 事件起因于8月26日,香港食物环境卫生署食物安全中心通报一批每盒一公升的君乐宝纯牛奶产品菌落计数超出法例标准。 香港食物环境卫生署食物安全中心透过恒常食物监测计划,在进口层面抽取上述批次的牛奶样本进行检测。结果显示,其中四个样本检出含有十个或多于十的菌落,超出《奶业规例》(第132章,附属法例AQ)所定的标准。 据此,香港食物环境卫生署食物安全中心暂时撤销了君乐宝(香港)销售该款产品的进口准许。 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同时,星宇股份还同时存在没有依法给部分员工缴纳五险一金、超额使用劳务派遣员工、未足额给劳动者支付经济补偿金等多种用人违规行为。 法人被罚扣薪1年,家族年获分红超3亿 整改内容显示,常州星宇车灯股份有限公司对负有管理责任的总经理周晓萍给予扣薪1年的处理,对负有直接领导责任的副总经理李树军调整其分工并给予扣薪6个月的处理,对人力资源总监俞志明给予免职处理(此前已停职),对人力资源部部长李梅给予降职调岗处理。 根据招股书,2023年-2025年周晓萍每年薪金、津贴及实物福利为110万元人民币。资料显示,周晓萍除了担任常州星宇车灯股份有限公司总经理一职外,还任执行董事、董事会主席、公司战略与ESG委员会主席、公司法人代表。 社会职务上,周晓萍是江苏省第十四届人民代表大会代表、中国照明电器协会副理事长、中国汽车工业协会车灯委员会常务副理事长、常州市新北区工商业联合会主席,曾被授予江苏省劳动模范、江苏省优秀企业家等荣誉称号。 周晓萍直接持有星宇股份公司119977973股占42%股份,另通过100%控股星宇投资间接持有公司17676000股占6.19%股份,母亲孙娥小持有公司17457654股占6.11%股份。合计周晓萍直接或间接持有星宇股份公司48.19%股份,母女共持有星宇股份公司54.3%的股份,为一致行动人,拥有公司54.3%的表决权。若依照星宇股份2025年年度分红每10股派人民币20元计算,周晓萍可直接获得约2.40亿人民币分红,母女直接或间接共获约3.10亿人民币分红。 人力总监去哪了?从被停职到没","listText":"文/铁锹财经 阑祥 编/沈佤 2026年9月7日,星宇股份“批量解约107名应届生”一事有了新进展。星宇股份在社交平台发布《关于我司近期调岗减员错误行为的相关情况及整改措施》。 然而铁锹财经发现星宇股份给相关责任人处以扣薪一年、六个月的处罚或涉嫌违反《中华人民共和国劳动法》。 同时,星宇股份还同时存在没有依法给部分员工缴纳五险一金、超额使用劳务派遣员工、未足额给劳动者支付经济补偿金等多种用人违规行为。 法人被罚扣薪1年,家族年获分红超3亿 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根据招股书,2023年-2025年周晓萍每年薪金、津贴及实物福利为110万元人民币。资料显示,周晓萍除了担任常州星宇车灯股份有限公司总经理一职外,还任执行董事、董事会主席、公司战略与ESG委员会主席、公司法人代表。 社会职务上,周晓萍是江苏省第十四届人民代表大会代表、中国照明电器协会副理事长、中国汽车工业协会车灯委员会常务副理事长、常州市新北区工商业联合会主席,曾被授予江苏省劳动模范、江苏省优秀企业家等荣誉称号。 周晓萍直接持有星宇股份公司119977973股占42%股份,另通过100%控股星宇投资间接持有公司17676000股占6.19%股份,母亲孙娥小持有公司17457654股占6.11%股份。合计周晓萍直接或间接持有星宇股份公司48.19%股份,母女共持有星宇股份公司54.3%的股份,为一致行动人,拥有公司54.3%的表决权。若依照星宇股份2025年年度分红每10股派人民币20元计算,周晓萍可直接获得约2.40亿人民币分红,母女直接或间接共获约3.10亿人民币分红。 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可是一批视频被下架后二创视频越来越多,让传统玩具竹知了也火了起来。 被影射企业高管可能是谁?铁锹财经在南都湾财社的报道中发现,部分平台账号将“竹知了”“知了”等音效与**常务董事余承东相关联。 8月4日晚,针对“竹知了“事件,鸿蒙智行发言人发布情况说明。 从鸿蒙智行的声明可以获得以下信息: 1、鸿蒙智行方真实下场发起了投诉,截至8月4日晚,投诉了171条内容,平台反馈下架144条; 2、鸿蒙智行方认为长期以来,网络上持续存在恶意剪辑、仿冒相关高管声音、利用AI丑化肖像、虚假归因、侮辱诽谤等侵害个人合法权益的内容; 3、鸿蒙智行方一直开展日常取证和投诉; 4、本次投诉是日常维权工作的一部分,针对的是具体侵权内容,并非针对“竹知了”玩具。但本次投诉的具体侵权事项与内容未明确提及; 5、没有投诉仅为正常把玩、制作、展示或者销售“竹知了”的内容; 6、没有向任何电商平台投诉“竹知了”商品,也从未要求任何电商平台下架、停售该商品; 7、有关“全网下架”、“禁止销售”、“许多单纯展示玩具或分享童年回忆的普通视频也被连带下架,部分账号头像变灰、昵称被重置”等说法与事实不符; 8、尊重正常的网络表达和善意批评,同时也将依法维护企业和个人的合法权益。 本次鸿蒙智行方投诉的具体侵权事项与内容是什么?铁锹财经查找到一篇本次被投诉的内容发现投诉人为**终端有限公司,投诉理由是:标题含“竹知了”,文章搭配了竹知了相关画面,相关内容发布者采取暗喻、映射、谐音、魔改音频等隐晦方式","listText":"文/铁锹财经 阑祥 编/沈佤 近期,“竹知了”玩具短视频创作与被投诉下架一事引发大量关注。 据顶端新闻报道,有网友拍摄竹知了摇起来“哇哇”响的视频,配上“一千万以内最好的玩具”等文案,被网友玩梗,联想到某车企发布会上的场面。随后,博主收到投诉,视频被平台删除。投诉方认为,这种隐晦调侃是在影射企业高管,大规模传播会损害品牌形象。 可是一批视频被下架后二创视频越来越多,让传统玩具竹知了也火了起来。 被影射企业高管可能是谁?铁锹财经在南都湾财社的报道中发现,部分平台账号将“竹知了”“知了”等音效与**常务董事余承东相关联。 8月4日晚,针对“竹知了“事件,鸿蒙智行发言人发布情况说明。 从鸿蒙智行的声明可以获得以下信息: 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4、本次投诉是日常维权工作的一部分,针对的是具体侵权内容,并非针对“竹知了”玩具。但本次投诉的具体侵权事项与内容未明确提及; 5、没有投诉仅为正常把玩、制作、展示或者销售“竹知了”的内容; 6、没有向任何电商平台投诉“竹知了”商品,也从未要求任何电商平台下架、停售该商品; 7、有关“全网下架”、“禁止销售”、“许多单纯展示玩具或分享童年回忆的普通视频也被连带下架,部分账号头像变灰、昵称被重置”等说法与事实不符; 8、尊重正常的网络表达和善意批评,同时也将依法维护企业和个人的合法权益。 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2026年6月11日,北京市市场监督管理局通报第二批平台“内卷式”竞争典型问题,直指“6·18百亿补贴”并非真百亿,淘宝(天猫)、京东、拼多多、抖音、小红书5家电商平台被约谈。 铁锹财经了解到,这并非是北京市市场监督管理局今年第一次因“6·18”期间平台的经营行为对平台企业开展约谈指导。早在5月份,北京市网络市场监管联席会议召开,集中约谈17家重点平台,提出了杜绝在“6·18”期间开展非理性大额补贴促销活动,规范价格和广告营销行为等要求。而在6月9日京津冀三地市场监督管理部门联合发布“6·18”网络消费提示,提示网络交易平台、直播电商平台经营者要加强网络交易平台规则管理及规范集中促销行为。 “6·18百亿补贴”并非真百亿,北京市监局约谈电商平台 北京市市场监督管理局2026年6月11日发布通报,淘宝(天猫)、京东、拼多多、抖音、小红书5家电商平台在“6·18”期间网络集中促销活动中涉及促销活动虚假宣传、促销规则制定与公示不规范、商品经营者信息未公示等问题。为防范化解“6·18”期间网络集中促销活动可能引发的“内卷式”竞争风险,维护消费者合法权益和公平有序的网络交易市场秩序,北京市市场监督管理局约谈了上述5家电商平台并提出整改要求。 通报内容显示,2026年5月起,淘宝(天猫)平台在媒体和应用程序端广泛宣传“6·18百亿补贴”活动,但监管部门向平台了解,百亿补贴并非“6·18”期间平台投入百亿资金补贴消费者,实际是一项长期的营销活动,平台多次拒绝提供本次“6·18”活动期间投入的实际补贴金额及平台、商家间的出资比例。平台未在显著位置公示“百亿补贴”相关活动规则,“百亿补贴”频道内部分商品未公示实际销售者资质信息。 拼多多平台推出“百亿补贴”活动,但未在规则中明确投入的实际补贴金额及平台、商家间的出资比例,无法提供相关证明材料。在促销规则中,“对于","listText":"文/铁锹财经 阑祥 编/沈佤 2026年6月11日,北京市市场监督管理局通报第二批平台“内卷式”竞争典型问题,直指“6·18百亿补贴”并非真百亿,淘宝(天猫)、京东、拼多多、抖音、小红书5家电商平台被约谈。 铁锹财经了解到,这并非是北京市市场监督管理局今年第一次因“6·18”期间平台的经营行为对平台企业开展约谈指导。早在5月份,北京市网络市场监管联席会议召开,集中约谈17家重点平台,提出了杜绝在“6·18”期间开展非理性大额补贴促销活动,规范价格和广告营销行为等要求。而在6月9日京津冀三地市场监督管理部门联合发布“6·18”网络消费提示,提示网络交易平台、直播电商平台经营者要加强网络交易平台规则管理及规范集中促销行为。 “6·18百亿补贴”并非真百亿,北京市监局约谈电商平台 北京市市场监督管理局2026年6月11日发布通报,淘宝(天猫)、京东、拼多多、抖音、小红书5家电商平台在“6·18”期间网络集中促销活动中涉及促销活动虚假宣传、促销规则制定与公示不规范、商品经营者信息未公示等问题。为防范化解“6·18”期间网络集中促销活动可能引发的“内卷式”竞争风险,维护消费者合法权益和公平有序的网络交易市场秩序,北京市市场监督管理局约谈了上述5家电商平台并提出整改要求。 通报内容显示,2026年5月起,淘宝(天猫)平台在媒体和应用程序端广泛宣传“6·18百亿补贴”活动,但监管部门向平台了解,百亿补贴并非“6·18”期间平台投入百亿资金补贴消费者,实际是一项长期的营销活动,平台多次拒绝提供本次“6·18”活动期间投入的实际补贴金额及平台、商家间的出资比例。平台未在显著位置公示“百亿补贴”相关活动规则,“百亿补贴”频道内部分商品未公示实际销售者资质信息。 拼多多平台推出“百亿补贴”活动,但未在规则中明确投入的实际补贴金额及平台、商家间的出资比例,无法提供相关证明材料。在促销规则中,“对于","text":"文/铁锹财经 阑祥 编/沈佤 2026年6月11日,北京市市场监督管理局通报第二批平台“内卷式”竞争典型问题,直指“6·18百亿补贴”并非真百亿,淘宝(天猫)、京东、拼多多、抖音、小红书5家电商平台被约谈。 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因可能存长时间误踩加速踏板缺陷】 据国家市场监督管理总局5月12日消息, 日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。 本次特斯拉召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。 公告显示,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司计划通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括:(1)在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;(2)调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。 值得注意的是,近几年特斯拉多次因“刹车失灵”相关话题登上社交媒体热搜。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ </a>","listText":"【#特斯拉召回超百万辆汽车# 因可能存长时间误踩加速踏板缺陷】 据国家市场监督管理总局5月12日消息, 日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。 本次特斯拉召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。 公告显示,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司计划通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括:(1)在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;(2)调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。 值得注意的是,近几年特斯拉多次因“刹车失灵”相关话题登上社交媒体热搜。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/TSLA\">$特斯拉(TSLA)$ </a>","text":"【#特斯拉召回超百万辆汽车# 因可能存长时间误踩加速踏板缺陷】 据国家市场监督管理总局5月12日消息, 日前,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年5月29日起,召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车,共计1104622辆。 本次特斯拉召回范围内的车辆,没有允许驾驶员选择能量回收制动策略;同时,对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率,可能增加碰撞的风险,存在安全隐患。 公告显示,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,特斯拉汽车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司计划通过汽车远程升级(OTA)技术,为召回范围内的车辆推送新开发的功能,以降低因长时间深踩加速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。功能包括:(1)在不具备能量回收制动强度选择的车辆上,提供选项以允许驾驶员选择能量回收制动强度;(2)调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态;(3)在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒。 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3月21日,名创优品发布了截至2022年12月31日止六个月的2023财年中期报告。中期报告显示,2022年下半年,名创优品录得收入约52.67亿元,同比下降2.9%;经调整净利润约7.90亿元,同比增长103.2%。今日港股收报34.00港元,跌幅3.95%,港股市值429.65亿港元。 招股书资料显示,李敏信从2010年2月开始在名创优品前身名创优品股份有限公司担任执行副总裁,自2020年2月起担任集团执行副总裁,主要负责集团的整体战略、法务及业务发展。 朱拥华从2020年10月起担任名创优品独立董事,并自上市日期起被重新任命为独立非执行董事,主要职责是监督并向董事会提供专业意见及判断以及担任若干董事会委员会主席及/或成员。朱拥华也是一名投资人,自2017年1月起成为风险投资基金Long-Z(前称美团龙珠资本)的创始合伙人,负责Long-Z的整体投资。此前,先后在天图投资供职以及在联想控股(03396.HK)担任现代农业及食品投资部执行董事。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/MNSO\">$名创优品(MNSO)$ </a>","listText":"【名创优品两董事财报公布前半月内减持套现超3000万元】据公开信息,名创优品执行董事、执行副总裁李敏信在3月20日抛售87.5万股,减持金额为394.31万美元,持股比例降至4.37%;独立非执行董事朱拥华在3月6日至3月20日期间,分5次减持公司股份9.5936万股,减持金额45.15万美元,持股比例降至0.01%。两位董事合计减持名创优品97.10万股,套现金额达439.46万美元,约合人民币3022万元。值得关注的是,两位董事减持发生在财报公布之前。 3月21日,名创优品发布了截至2022年12月31日止六个月的2023财年中期报告。中期报告显示,2022年下半年,名创优品录得收入约52.67亿元,同比下降2.9%;经调整净利润约7.90亿元,同比增长103.2%。今日港股收报34.00港元,跌幅3.95%,港股市值429.65亿港元。 招股书资料显示,李敏信从2010年2月开始在名创优品前身名创优品股份有限公司担任执行副总裁,自2020年2月起担任集团执行副总裁,主要负责集团的整体战略、法务及业务发展。 朱拥华从2020年10月起担任名创优品独立董事,并自上市日期起被重新任命为独立非执行董事,主要职责是监督并向董事会提供专业意见及判断以及担任若干董事会委员会主席及/或成员。朱拥华也是一名投资人,自2017年1月起成为风险投资基金Long-Z(前称美团龙珠资本)的创始合伙人,负责Long-Z的整体投资。此前,先后在天图投资供职以及在联想控股(03396.HK)担任现代农业及食品投资部执行董事。<a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/MNSO\">$名创优品(MNSO)$ </a>","text":"【名创优品两董事财报公布前半月内减持套现超3000万元】据公开信息,名创优品执行董事、执行副总裁李敏信在3月20日抛售87.5万股,减持金额为394.31万美元,持股比例降至4.37%;独立非执行董事朱拥华在3月6日至3月20日期间,分5次减持公司股份9.5936万股,减持金额45.15万美元,持股比例降至0.01%。两位董事合计减持名创优品97.10万股,套现金额达439.46万美元,约合人民币3022万元。值得关注的是,两位董事减持发生在财报公布之前。 3月21日,名创优品发布了截至2022年12月31日止六个月的2023财年中期报告。中期报告显示,2022年下半年,名创优品录得收入约52.67亿元,同比下降2.9%;经调整净利润约7.90亿元,同比增长103.2%。今日港股收报34.00港元,跌幅3.95%,港股市值429.65亿港元。 招股书资料显示,李敏信从2010年2月开始在名创优品前身名创优品股份有限公司担任执行副总裁,自2020年2月起担任集团执行副总裁,主要负责集团的整体战略、法务及业务发展。 朱拥华从2020年10月起担任名创优品独立董事,并自上市日期起被重新任命为独立非执行董事,主要职责是监督并向董事会提供专业意见及判断以及担任若干董事会委员会主席及/或成员。朱拥华也是一名投资人,自2017年1月起成为风险投资基金Long-Z(前称美团龙珠资本)的创始合伙人,负责Long-Z的整体投资。此前,先后在天图投资供职以及在联想控股(03396.HK)担任现代农业及食品投资部执行董事。$名创优品(MNSO)$","images":[{"img":"https://static.tigerbbs.com/0d22756726559715d4c0e079cf7f5ff5","width":"1080","height":"391"}],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":3,"commentSize":3,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/659300717","isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":7293,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[{"author":{"id":"9000000000000309","authorId":"9000000000000309","name":"豆腐王中王","avatar":"https://static.tigerbbs.com/28b54c3ff00aca78d815cf3ac82272b2","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"9000000000000309","idStr":"9000000000000309"},"content":"自己的董事都开始逃跑,这样的公司很难让人信任","text":"自己的董事都开始逃跑,这样的公司很难让人信任","html":"自己的董事都开始逃跑,这样的公司很难让人信任"},{"author":{"id":"3479274703284436","authorId":"3479274703284436","name":"期货小当家1号","avatar":"https://static.tigerbbs.com/b6f3af7e7bfa68bfeb522c15a7f77200","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"authorIdStr":"3479274703284436","idStr":"3479274703284436"},"content":"看走势还是比较不错,回踩结束应该还会向上","text":"看走势还是比较不错,回踩结束应该还会向上","html":"看走势还是比较不错,回踩结束应该还会向上"}],"imageCount":1,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":650041015,"gmtCreate":1678785878037,"gmtModify":1678785880255,"author":{"id":"3582026327429695","authorId":"3582026327429695","name":"铁锹财经","avatar":"https://static.tigerbbs.com/e57c394963e34f788c5ea68fbab4ac17","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"authorIdStr":"3582026327429695","idStr":"3582026327429695"},"themes":[],"title":"","htmlText":"#硅谷银行被发起集体诉讼#因证券欺诈案已经于近日被投资者集体诉讼至法院(法院案号:No. 23-cv-01097 (N.D. Cal.))。在目前的诉讼中投资者指控该公司及部分高管在本案诉讼期间进行虚假陈述,违反证券法令投资者受损。投资者向法院申请判令被告赔偿因其违法行为导致股价下跌给投资者造成的损失。 在目前的证券集体诉讼中,硅谷银行投资者指控被告在整个诉讼期内:(1)未能向投资者披露利率上升带来的风险;(2)未能向投资者披露,在高利率环境下,硅谷银行的境况将比那些不迎合科技初创公司和风险资本支持公司的银行更糟;以及(3)未能披露,如果投资受到利率上升的负面影响,硅谷银行特别容易受到银行挤兑的影响。 2023年3月8日,硅谷银行发布了一份题为“硅谷银行宣布拟发行普通股和强制性可转换优先股”的新闻稿,宣布该行“打算发行12.5亿美元的普通股和5亿美元的存托股……以单独的承销注册公开发行。“硅谷银行还披露,其“出售了约210亿美元的证券,这将导致2023年第一季度税后损失约18亿美元。” 受此不利消息影响,其股价下跌了60%以上,损害了投资者。 2023年3月10日,硅谷银行的股票交易被暂停,直到针对该行的集体诉讼被提起时仍被暂停。同一天,加州金融保护和创新部接管了该行,此前该银行试图寻找买家,但未能找到买家。硅谷银行的存款被转移到联邦存款保险公司。加州金融保护和创新部表示,其对该行的调查结果是:“(1)银行的流动性不足,无法合理预期其在到期时偿还债务。(2)银行无力偿债。(3)由于目前的财务状况,银行以不安全的方式开展业务。” <a target=\"_blank\" href=\"https://laohu8.com/S/SIVB\">$硅谷银行(SIVB)$ </a>","listText":"#硅谷银行被发起集体诉讼#因证券欺诈案已经于近日被投资者集体诉讼至法院(法院案号:No. 23-cv-01097 (N.D. 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