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美国拜登总统在3月31日提出2.25万亿美元的基础建设草案，这个草案的金额比起纾困案更高，并且不排除随着草案持续被完善，金额逐渐加码。草案对市场也带来剧烈的影响，美债收益率首当其冲，于3月30日创下2021年的峰值1.77%，也带动美元指数持续上涨。 然而自31日基建草案消息落地后，美债收益率以及美元指数走势纷纷转跌。 一周时间，10年期美债收益率由1.77%回落至当前的1.65%。 图：10年期美债收益率短期走势，来源：CNBC 美元指数期货也一路从93点下降至如今92.3附近。 黄金白银等贵金属乘势而起， 一周时间，白银期货自24.1美元向上突破至25.27美元，黄金期货表现不遑多让，一路自1682美元突破至如今1741美元附近。 图：近一周黄金期货、白银期货价格走势 黄金白银期货走势和上周我们在节目中所说的“保持弱势”略有不同。 贵金属行情反转时机已至，还是这只是虚晃一枪？今天我们仍要利用筋斗云系统的多空提示，辅助我们判断。 接下来行情如何？ 判断贵金属走势，我们仍要密切的关注美元指数下一段时间的走势。 首先来看短线层级美元指数，系统在93.1出现绿云后，美元指数一路向下，期间美元指数出现三次反弹（红云），但是很快又被绿云（空头）覆盖。多空交战非常激烈，并且空头优势明显一些。在这样的情况下，交易难度大。目前短线层级美元指数再次以多头（红云）为主导。 图：美元指数60分线走势，筋斗云多空提示 在日线层级方面给出的提示则相反，历经三个月的多头，筋斗云却首度给出美元指数空头提示（绿云）。这一次的提示，投资朋友们也需要重视起来。周二的节目上姚谦老师也与各位分享，若是接下来美元指数跌破92，则整体趋势还是有转空的可能。 图：美元指数日线走势，筋斗云多空提示 接下来，我们会静待美元指数的多空胜负。 传递到白银近期走势，本周白银短线层级维持多头走势。但是我们也观察到在25美元上方，

4月8日，美国三大股指开盘涨跌不一，标普500指数创历史新高；道琼斯指数开盘下跌3.89点，跌幅0.01%，报33442.37点；标普500指数开盘上涨11.00点，涨幅0.27%，报4090.95点

原文：新京报《新能源造车梦想背后到底要“烧”多少钱》新京报记者：王琳琳 编辑：王进雨 陈莉 校对：陈荻雁4月2日，一张雷军在小米总部与蔚来汽车创始人李斌、理想汽车创始人李想、小鹏汽车董事长何小鹏、比亚迪董事长王传福的合照流出。而就在三天前，小米正式宣布将成立负责智能电动汽车业务的全资子公司，首期投资100亿元人民币，未来十年将投资100亿美元；雷军进一步表示小米的现金储备有1080亿元。“小米现金储备只说明它现金充足，按照小米现在的资金能力可以构造一部分生态出来，但想要达到规模，需要大量的资金投入，并非易事。”全联车商投资管理有限公司总裁曹鹤在接受新京报记者采访时表示，“汽车是资本密集型的产业，造车是长期事儿，从生产厂到生产线调配都需要一定的时间，更需要不断的资金投入。”在业内看来，造车的最大门槛就是钱，很多造车新势力也因难过“钱关”倒在量产前夕。造车到底需要多少钱？虽然各家战略规划不同很难给出明确答案，但从当前造车新势力的发展也可见一斑。造车到底要耗资多少，100亿是什么规格？按照小米的规划，造车首期投资100亿元，未来十年将投资100亿美元，100亿元前期投入和100亿美元的投入规划造车到底够不够？$小米集团-W(01810)$ 先从资金投入来看。2003年特斯拉正式成立到2008年交付首款车型Roadster历时63个月，这63个月中特斯拉累计融资金额大约1亿美元；如果以此来看，100亿元人民币作为启动资金可支撑至首款量产车交付。不过业内认为，彼时特斯拉的资金投入数字对于现在的市场环境而言不具有参考价值；第一，当时整个汽车市场中专注于电动汽车或是说特斯拉的竞争对手并不多；第二，当时的特斯拉已经濒临破产边缘。