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出品/新摘商业评论   最近两年，年轻人一个比一个精明、理性。商家要想让他们多掏钱包，难度迎来大提升，一个个变成了“不见兔子不撒鹰”，消费越来越审慎。 前两天，年轻人对邮费“过敏”的相关话题就迅速登上热搜。 大量网友表示，买东西可以说买就买，但一旦发现邮费直接劝退。这是个典型现象，很多人都有类似感受。提起原因，有人表示“本来已经做好了准备要下单，结果发现加上邮费变贵，内心就接受不了了”。也有人说“消费是看中了商品，并不是为邮费买单”。 小小邮费背后，毫无疑问正是年轻人对金钱的新态度——能省就省，绝不多花，“可以买贵的，但不能买贵了”。邮费之外，更多现象也同样明显。比如很多人提到的高额外卖配送费、外出就餐2块一包的纸巾、不合理的餐位费…… 在大牌消费上，年轻人也有自己的新打算，很多人发现通过奥莱、唯品会等渠道购买，大牌也可以不贵，因而很快“上瘾”，这些折扣零售迅速被买成了香饽饽。以主打品牌折扣零售的唯品会为例，去年据财报披露，2023年唯品会全年GMV达到了2080亿元，首次突破2000亿元。 其中穿戴类表现尤其突出。财报显示，唯品会穿戴类商品2023年的GMV较2022年增长了24%，最终助推公司全年GMV同比增长18.7%。 奥莱也类似，去年奥莱整体规模超过1600亿人民币，同比增长水平高于20%，超过了以往任何一年。这些折扣零售迅速上扬，正是因为它们“降价不降品”的商业底层逻辑，正好契合了年轻人的消费心理，让年轻人实现了该花花该省省，可以买好的，但不会买贵了。 越来越多年轻人正觉醒过来，认为消费升级很有必要，但消费升级的是品质而非价钱，大家越来越希望“花更少的钱获得好品质，不再为溢价买单”。 这种新消费观念的出现，不仅让奥莱唯品会们吃上了红利，更多的性价比商业也因此获益。最近Costco公布了今年3月份的销售报告，销售额达到234.8亿美元，较去年同期的2

  在这场官司中，菜鸟驿站虽然表面上赢了，但其逼迫驿站“二选一”背后，是怨声载道的驿站老板、生活便利程度骤减的居民，以及撤回上市申请后更为疲惫与焦虑的菜鸟。 作者/番茄酱 出品/新摘商业评论   近日，长达两年多的“菜鸟、多多买菜之战”暂时落下帷幕：近日，浙江省高院对菜鸟网络诉拼多多不正当竞争案作出终审判决，多多买菜因侵权等原因，被判赔偿菜鸟网络经济损失及合理维权费用500万元。  这起官司具体要回溯到2022年。 在当时，多多买菜传出开通快递代收系统服务，菜鸟驿站对此高度警戒，立即对菜鸟驿站老板“丑话说在前头”，禁止驿站使用多多买菜软件系统，否则“永久清退”，被业内视为“逼驿站老板”二选一之举。  在当时，有业内人士评论，驿站网点与谁合作、以怎样的形式合作，这都是市 场经济下驿站主体的自由选择，菜鸟明晃晃地勒令“二选一”，属于排他性政策。也有人援引此前2021年4月，市场监管总局依法对阿里巴巴集团作出行政处罚决定，处以罚款182.28亿元，指向其“二选一”的“垄断前科”。  而如今，菜鸟胜诉，则“赢在了logo上”：菜鸟指责多多买菜侵权主要依据是，多多买菜向消费者提供的“自提点”名称、图示中出现“菜鸟”“菜鸟驿站”的标识等理由。对此，有些驿站老板觉得很难避免，一家位于成都的菜鸟驿站老板表示，自己家门头就是一个巨大的菜鸟驿站牌匾，在拍摄时没办法不把这几个字拍上去。  “那附近的居民买了菜来自提，肯定要看到我店门口的实拍图片人家才好找。本来（开驿站）就不赚钱，只有兼带着卖菜、做团长这些，如果这些图片以后不让用了，人家找不到门店不买菜了，我们收入又少了一份。”  诚如所言，如今，菜鸟驿站在官司中胜出，表面上赢得很风光，但暗处有着不足为外人道的窘境——逼迫驿站“二选一”背后，是怨声载道的驿站老板、

  新房不好买依然是贝壳的痛点，作为公司业务的基本盘，贝壳仍在尽力寻找最优解。  作者/深海  出品/新摘商业评论    前不久，中国居住服务平台第一股贝壳发布了2023年第四季度及全年的财务业绩，从数据上来看，这是一份还不错的成绩单。  财报显示， 2023 年，贝壳总交易额为3.14万亿元，同比上涨20.4%；净收入为 778 亿元，同比增长 28.2%；净利润 58.90 亿元，经调整净利润 97.98 亿元。  图源：贝壳官方微信  具体到业务方面，贝壳的收入来自四大板块——存量房（二手房）、新房、家装家居、新兴业务，分别占比36%、39%、14%、11%。报告期内，四块业务均实现增长。  四块业务在公司内承担着不同的角色。  存量房业务、新房业务为贝壳的基本盘，统称为房产经纪业务。两大业务合计收入585亿元，营收占比达到75%。在房产经纪业务的推动下，贝壳总交易额达到3.14万亿元，同比上涨20.4%，从而带动公司 营收增长。 然而，近两年房地产市场并不景气，作为贝壳基本盘的新房业务表现欠佳。在采取了一系列举措后，其收入仍只有个位数增长。  家装家居和新兴业务被公司看作是第二条增长曲线，两项业务的收入增速很快，且在未来有较大的市场空间，尤其是家装家居。 但就目前来看，还无法挑起贝壳的大梁，两者营收占比中总共也只有25%。  新房业务增长乏力、家装家居和新兴业务尚在发展期，这成为贝壳当下面临的一道难题。    一、“一体三翼”，喜忧参半 2023年7月，贝壳启动“一体三翼”战略升级。“一体”指房产经纪，“三翼”分别指整装、惠居（租房）和贝好家（房地产开发），同时强调以“效率”和“品质”为战略核心。  从贝壳发布的业

  大量有用的UGC攻略，塑造了小红书的社区氛围，而这种社区调性的养成，又将持续反哺UGC内容的自由度。  作者/脱落酸  出品/新摘商业评论  开封说媒的王婆，凭借一己之力，把整个河南旅游给拉爆了。根据飞猪发布的《2024清明假期出游快报》，河南酒店预订量同比去年增长201%，租车预订量增长241%，门票预订量更是大增超7倍。  这股强劲的流量增长势头，是王婆请假一个月，也阻止不了的网红效应。 王婆走红之后，多地旅游公司、婚介机构，还跟风推出了王婆说媒活动，比如，广西的南宁 “ 老友说媒 ” ，湖南衡阳的 “ 头碗说媒 ” ，以及济南的王婆月老干爹齐上阵说媒等。  地方文旅批量复制王婆的速度是极快的，但这些模仿舞台的热度却往往难以持续。尤其在淄博出群、尔滨翻红，天水出圈之后，地方文旅逐渐开始认识到一个现实。  城市的走红仅仅依赖传统广告已经行不通了。在个性化出行时代，无论是城市的品牌建设，还是旅游的推广策略，都需要做调整。比如与内容平台合作，通过线上共创的方式，传播并撬动线下景点，便是其中之一。  文旅部门必须适应这股内容营销趋势，才更可能做到逆势突围——让原本热门的城市因被发现更多非标景点和玩法，从而持续出圈；而那些尚未冒尖的城市则有机会挖掘和展示地方特色，提升知名度。  深入洞察用户趋势，借助算法流量的威力，短期打爆一个目的地，其实并不会很难，但喧嚣过后，我们不得不回答另一个更为深刻的拷问，那就是：随着网红城市新鲜感和话题性的减弱，文旅城市该如何做，才能从昙花一现的网红走向长红？  一、那些走红的地方文旅 ，没有一个是不“听劝”的  五一又要来了，谁能成为下一座网红城市？城市文旅的努力自然最为关键，但也需要借助内容平台赋能。  2024年4月10日

  头部企业引领下，我国婴配粉行业“黄金时代”已至，在未来，将有更多婴配粉品牌沿着金领冠的脚步走出国门，在世界舞台讲述中国故事，开启超凡之旅。 作者/番茄酱 出品/新摘商业评论   美国国际关系学者格雷厄姆·艾利森在《注定一战》一书中说：“世界从未见过像中国的崛起给全球力量平衡带来的快速、构造性转变。”  诚如所言，近年来，中国经济的腾飞给世界带来了“亿点中国震撼”。数据显示，从2013年到2022年这十年来，我国GDP从59.3万亿元增长到121万亿元，对世界经济增长的年平均贡献率超过30%，一直是推动世界经济增长的最大引擎。  在此背景下，与我国经济一起崛起的，还有各赛道的“国货之光”。据The Trade Desk报告，中国品牌在海外日益受到欢迎，超70%的海外消费者对90%以上的中国品牌消费持开放态度，这离不开中国品牌科研实力、产品质量的“双飞跃”。近日，乳制品头部品牌——伊利再次在世界舞台亮相，秀出“大国科研肌肉”。  4月18日，在伊利欧洲创新中心（YICE）成立十周年之际，伊利欧洲创新中心全面升级，同时，伊利母婴营养研究院（YMINI）正式升级为伊利全球母婴营养研究中心（YMINI Global）。“双升级”现场，YICE总结了过往在“中荷母乳研究”、“母婴营养及母乳前沿研究”“HMOs研究”等领域的十大科研成果 ，获得了在场 嘉宾的高度认可。  更惊艳业界的是，此次升级仪式上，YMINI Global与世 界顶级科学期刊《Nature》杂志共同发布《全球母乳研究白皮书》，创新性地提出了“免疫保护、消化吸收、肠道健康、智力发育”四位一体的母乳健康效应，引发全球母乳研究进入“全面营养”时代的讨论，开启了“中国引领、世界点赞”的婴配粉母乳研究新纪元。    一、超世界一流水平，&n

  对于包括京东养车在内的汽车后市场企业而言，唯有通过低价格、高品质的产品和服务，满足中国车主的需求，才能让企业和行业走得长远。  作者/深海  出品/新摘商业评论    京东养车“震虎价”又开卷了，直接把汽车保养打到了9块9。  正在进行的保养节上，京东养车再次推出打破行业认知的低价产品：99元的国产品牌保养、199元的进口品牌保养，还有包含美孚、嘉实多、壳牌的9.9元保养。“令人发指”的低价也再次引发行业和消费者的关注。  从去年9月推出“震虎价”以来，京东养车低价的冲锋号频频吹响，并提出“震虎价”商品要比友商低5%。激烈的价格战也让一向存在感不强的汽车后市场走到台前。  面对越烧越旺的价格战，我们也不禁要问，为什么京东养车要持续加码“震虎价”，还一次比一次狠？    一、机油比汽油还便宜  4月15日，京东养车保养节正式开启，宣布“震虎价”持续加码，推出了包括99元的国产大牌保养和199元的进口大牌保养等。同时，京东养车全国门店也同步推出保养买一赠一活动。  新摘商业评论在京东APP搜索“保养节”看到，日常价为199元的龙润小保养套餐单次卡到手价为99元，日常价为399元的美孚、嘉实多、壳牌保养单次卡到手价为199元，力度都超过5折。  这还不算，京东养车更是推出了价格为9.9元的保养套餐限量抢购，产品都是日常价399元的美孚银美5W-30、嘉实多极护5W-40、壳牌都市光影0W-20等大 牌商品。  9.9元的保养套餐，什么水平？  这么来说，随着4月17日发改委宣布国内油价上调，92号汽油约为每升8元。换算下来， 1升机油价格不足汽油的1/3。  “这个价格，京东疯啦？”“很便宜啊，这个折扣力度很大！”在

  互联网存量时代，无论直行或是转弯，生存空间都愈发捉襟见肘，只能不断变阵，向对手的赛道渗透，以“打开新的 远方 ”。  作者/番茄酱  出品/新摘商业评论    生意的尽头是金融，金融的前提是牌照。近日，抖音花14亿“配货”的金融牌照到手，隔壁快手都馋哭了。  4月3日晚间，海联金汇发布公告表示，计划将其全资三级子公司联动优势电子商务有限公司转让给天津同融电子商务有限公司，交易价格为基准转让对价7.5亿元+交割日净资产±其他事项调整金额，参照上海东洲资产评估有限公 司出具的评估报告 ，联动商务的全部股东权益评估值为13.82亿元。  豪掷近14亿背后的幕后大佬，正是抖音创始人张一鸣。据悉，天津同融成立于2013年，穿透后由抖 音创始人张一鸣持有99%的股份，抖音集团董事长张利东持股1 %，目前，天津同融持有抖音支付的牌照主体合众易宝100%的股权，本次收购完成后，联动商务将被合众易宝合并，一举纳入抖音金融版图。  至此，抖音再次通过“氪金”打通了金融领域“线下支付”一环。 据了解，成立于2011年的联动商务拥有央行颁发的《支付业务许可证》，可在全国范围内从事银行卡收单、互联网支付、移动电话支付业务。  也就是说，今后线下付款时不仅可以扫微信和支付宝，还可以扫一扫抖音二维码付款。正如抖音支付相关负责人公开回应，该交易是为了支持生活服务等线下交易场景，给抖音体系内的用户和商家提供更便捷的支付、服务体验。  牌照不够，收购来凑。不止是抖音，近年来，金融牌照已经成了大厂最in的时尚单品，美团、快手、B站等大厂无一不想方设法进行配货，然而，“一照难求”是常态，且随着监管趋严，B站等部分大厂的金融工事修建更是难上加难。相较之下，抖音则进展得比较顺利，很难不让人眼红。  为

  “得下沉市场得天下”的当下，本地生活领域烽烟再起，让人梦回烧钱、地推的千团大战时代。本地生活大战2.0时代，谁能笑到最后？ 作者/番茄酱 出品/新摘商业评论   进入2024，在“存量”成为关键词的互联网战场，如果说还有什么增量空间能让巨头磨刀霍霍，那一定是本地生活；如果说还有一个尚未饱和的市场能让大厂两眼放光，摩拳擦掌，那一定是下沉市场。  根据QuestMobile数据，2023年在本地生活服务领域，团购渗透率不到40%、外卖渗透率则为15.6%。而艾瑞咨询则指出，2020年中国本地生活服务市场规模为19.5万亿元，到2025年这一数字将会增长至35.3万亿元，线上渗透率也将增至30.8%，具有巨大的想象空间。  尚未渗透的，自然是我国近十亿人口规模下沉市场——拿外卖来说，打工人过年回县城时，仍会在父母“电话订餐”时有种割裂感。 QuestMobile数据显示，当下外卖用户仍以一线、新一线发达城市年轻群体为主，在下沉市场及40岁以上人群中渗透率较低。  而在拼多多早已证实了“得下沉市场得天下”的当下，本地生活领域烽烟再起，让人梦回烧钱、地推的千团大战时代。不过，作为上一次千团大战的最大赢家，如今，攻守易势，美团成为守擂者，抖音、快手则作为虎视眈眈的后起之秀，试图分享美团的下沉蛋糕。近两年，三者都明显加快了本地生活领域的工事修筑。  去年下半年，美团、抖音分别发布征集令，在乡镇下沉市场广招代理商，壮大队伍，并以团购秒杀、“神价日”“拼好饭”一系列低价动作抢占下沉用户心智。  今年1月，时任美团到店事业部总裁的张川的内部公开信中，频繁出现“战役”“战争”等关键词；2月，美团CEO王兴在内部邮件中宣布，在核心本地商业上，美团对到家事业群、到店事业群等进行整合，共同向美团高级副总裁王莆中汇报，在业内看来

  对本质上仍是中国优秀企业的SHEIN来说，无论此次上市能否成功，都应不卑不亢，保持定力，穿越周期，最终向上生长。  作者/番茄酱  出品/新摘商业评论    一直以来致力于“逐梦上市圈”、却雷声大雨点小的快时尚巨头Shein，这次或许不再是“狼来了”，而是真的要上市了。  据《金融时报》报道，Shein在2023年的利润打破历史纪录，超过了20亿美元，GMV约为450亿美元，目前正在等待某些监管部门的批准，以推进其在纽约或伦敦的上市。  具体而言，《金融时报》援引两名消息人士的话称，Shein预期中国某些机构能够在未来几周内批准其上市。目前，Shein虽然已将总部迁至新加坡，并在境外进行销售， 但Shein成立于中国，并继续在中国国内开展大部分业务，导致Shein需要寻求中国监管机构的批准才能上市。  当然，除了我国的批准外，Shein上市的海外不确定因素很多，这让Shein的心一直悬着无法落下，并准备了Plan B：一位与Shein关系密切的人向《金融时报》表示，Shein于2023年11月为美国上市提交了机密文件，然而几乎没有收到SEC的消息。另一位与公司关系密切的人说，因此，Shein将伦敦视为备用选择。  不过，即使能够如愿上市，Shein在海外市场的日子也过的很惊险，就在上个月，Shein刚刚成为法国打击快时尚的靶子。  据《参考消息》等外媒报道，3月14日，法国国民议会讨论通过了一项新提案，把矛头指向“会造成环境污染”的快时尚，主要措施包括禁止快时尚纺织品、时装广告，以及对低成本商品征收环境税。从明年开始，该法案计划对商品征收5欧元的快时尚产品附加费，预计到2030年升至10欧元，上限为商品标价的 50%。其中，Shein成为被法案特别点名的对象。&nbs

  从目前的走向来看，抖音酒旅越来越倾向于专注内容引流和商业化变现；而携程们，则通过高星酒店等供应链优势、服务优势，在服务和产品层面获取收益。 作者/白松江 出品/新摘商业评论   从进淄“赶烤”到贵州村超，再到挤爆尔滨中央大街的“南方小土豆”，在抖音上病毒式传播的短视频内容，已经为各地旅游业带来了此前难以想象的泼天富贵。  显而易见，这波富贵并不只属于某一方，无论是做内容的抖音，卖机酒的携程飞猪，还是美食团购的美团，都在“共襄盛举”，从中寻找并抓住业务增长的契机。  作为这波流量的制造和传播者，抖音显然想要的更多，早已在生活服务领域，与美团全面开战，并从去年开始涉足酒旅行业。最直接的战果是，美团的估值在去年发生了大幅回调。  不过，有消息指出，抖音酒旅在近期发生了较大变动，甚至整个事业部都可能被取消——虽然官方在不久后辟谣，但确实发生较大变动。据晚点报道，抖音生活服务原先按照行业划分的到店餐饮、到店综合、酒旅三个平行部门，将按地域被重组为北、中、南三个大区，以及服务全国连锁大商户的NKA部门。与此同时，原商业化部门的部分中层骨干被调往生活服务部门。  自去年11月，商业化销售团队负责人蒲燕子接手抖音本地生活以来，似乎对于广告收入变得更为重视，去年刚刚开启的OTA化进程，不可避免产生一些变数。  电商、到店、酒旅，三类业务虽然都在抖音本地生活并行发展，但也存在本质不同——电商与到店美食，客单价低，链条不算长，它们可以存在于原本消费计划之外，十几秒的短视频，足以让用户作出消费决策。 但动辄花费几千上万的旅行出游，必须有所规划，且中间的各个环节很难在短视频里呈现，再者说，酒旅业务利润最高的高星酒店资源，仍然掌握在传统OTA平台。  也因此，短视频平台的内容拍得再好看，流量再大，但如果没有背后的供应