星空财话

    • 星空财话·01-20 10:47星空财话

      信息界的爱马仕——彭博终端

      一个普通的小散怎样才能获得更前沿的消息,你们要去哪里看更权威的消息,这是我做自媒体以来,发现你们想要独立完成交易,没有人帮助你们做决策的时候最需要的一个东西,今天这条视频就给你答案,你们可以去看一个李嘉诚的采访,李嘉诚的办公桌上就两个东西,一个是电话,另一个就是bloomberg彭博的终端机,基本所有的权威消息以及内部人员所谓的小道消息 都会汇总于此。你们肯定也耳熟,因为很多官方在发布新闻的时候也会说,“根据彭博消息,再什么什么”,那彭博为什么能这么牛?以及他和你平时看的新闻有什么不同,你用和不用到底能差在哪?下面我一一给你解答,首先,它之所以牛是因为所有上市公司上市前都要在它的平台上注册登记,包括这个公司的高管,也就是我们买了彭博终端是可以和这些高管聊天的,他就像个消息枢纽,市场最大的信息中介,不仅你需要,上市公司更需要,所以它的消息要全面也要权威,不像散户,机构今天和散户说是圆的明天和散户说是方的,也不会怎么样!就像这条消息,你们长用的软件,知名公司的研报吧:说TX四季度国内手游业务依然受未成年人保护法的影响!人家都说过很多次,数据明明白白摆在那里未成年占比不超过,影响啥呀!所以你们反向思考思考一下,这个东西的人是一个什么心态和一个什么样的专业水平,强调一下,你们常用的app.和咱们国内的权威分析机构啊,然后你们在举一反三一下哈!但你看这是彭博对腾讯撤资美团的评估!它帮你搜罗了市场上所有的信息之后,会给你一个结论,结论是美团的信用评级或可抵御腾讯撤资的影响,意思就是没事儿,你再往下看,所有关于美团的信息都有,星巴克与饿了么到期将入住美团,所有的消息你也可以一览无遗,不用你再去找了,而且有的还没对外公布你也找不到,就比如这个热乎乎的新消息:这是我截图的FT的资讯,我相信你在其他平台上看到大概也是这样的,但是你再看彭博的:这家公司最早于今年在香港首次公开IPO,该公司的高端运动车型SUV售价高达80万,据知情人事说,该公司正在与瑞银集团和摩根士丹利合作,可能会筹集约3到5亿美元资金,由于这些是私人信息,该知情人事要求不具名。知情人士说,这家汽车制造商最初是准备在美公开募股的,但现在将地点转移到了香港,商议仍在进行中。你现在就可以在网上看看有没有。 因为我们买了彭博终端,所以你想知道更多关于你感兴趣的公司,评论区留言或者私信我一下也可以!
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      信息界的爱马仕——彭博终端
    • 星空财话·01-20 10:40星空财话
      $蔚来(NIO)$  下图是来自彭博社最新消息——高合要上市了,对蔚来是利好还是利空——彭博端信息平价分发
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    • 星空财话·01-20 10:38星空财话
      $美团-W(03690)$  下图是彭博对腾讯撤资美团的评估,它帮你搜罗了市场上所有的信息之后,会给你一个结论,结论是美团的信用评级或可抵御腾讯撤资的影响,意思就是没事儿,你再往下看,所有关于美团的信息都有,星巴克与饿了么到期将入住美团,所有的消息你也可以一览无遗,不用你再去找了,而且有的还没对外公布你也找不到——我是彭博信息有针对性的平价分发渠道
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    • 星空财话·01-18 12:37星空财话
      $宁德时代(300750)$  今天,宁德时代EVOGO换电品牌就要发布了,如果你觉得这次尝试仅仅只是起到了巩固或近一步扩大一些宁德的市场份额,那我告诉你,远比你想象的要重要的多,这次改变后宁德的估值可能会有一个质的飞跃!我只能说宁德时代是我见过在供应链的位置上最有危机感的企业,也是在自己的高光时刻最能听的进投资人建议的企业!如果你问我进军换电领域意味着什么,你可以回想一下星姐之前说的:未来的主流供电模式一定是换电模式,而且为了方便市场流通,最后大部分车企都会做成统一的电池标准,那用谁家的电池标准?之前蔚来凭借先发优势,截止去年底蔚来已在全国布局了700座换电站了,并且还有中石油中石化的加持,所以我是更看好蔚来的,但当宁王也进入换电领域,以宁王的电池在各大车企的渗透率来说,那这个电池标准统一由宁德这个电池的供给方来输出,既顺理成章,又消减了由单个车企输出电池标准所带来的车企间的利益矛盾。所以未来换电标准的输出是不是很有可能就是宁德了。而标准本身就是天然的屏障和优势,你觉得这意味着多大的市场,市值又将会飞到多少呢?!我已经说的很明白了,还想知道更多可以“小绿信”搜同名
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    • 星空财话·2021-12-31星空财话
      $小米集团-W(01810)$  我们的国产手机可以与苹果手机比肩了吗?28号小米CEO雷军在小米12的发布会上反复提到“小米高端产品正式对标苹果”你们觉得他能成功吗?这个视频告诉你小米的最新动向和能够推动一家公司高增长的根本原因。先嘱咐一下那些拿了小米票子的铁子们,黎明的曙光就在前面了,这个跟转型成不成功关系不大的!然而我想说我们所有的新能源车企都要像小米一样去对标苹果,也只有当智能汽车领域再次出现另一个苹果的时候才是智能汽车可以去推动整个产业发展的时刻,才会真正的成为推动这个时代发展的内在动力。有些人听到我这样说会持怀疑态度,那我问你们,现在的电动车真的比燃油车方便吗?就好比二维码点餐是智能了但是是不是有时候更麻烦了呢!所以,为什么我说都要去对标苹果,问你们为啥苹果手机一出来手机厂都学苹果?因为苹果解决的问题不是翻盖,滑盖的问题,而是从键盘直接飞升到了触摸屏,你会发现它是解决了真正的用户痛点,用户对苹果的购买需求是不可逆的,除非你研究出一个比触摸屏还快捷高效的!所以说智能汽车想要能独立出传统燃油车形成不可逆的新增需求,一定要解决真正的用户痛点,而不是简单的硬件堆叠的花架子才行。也只有形成这种不可逆的新增需求才能给新能源汽车带来高增长!高市值!我拿互联网举例你就明白,为什么今年互联网在二级市场表现的都不好?很多人说是反垄断,是反垄断,但不是为了缩小贫富差距,其实是因为我们的互联网产业发展已经到了瓶颈期,你会发现互联网很有意思,它自身是不创造可流通的商品的,但它通过创建平台来促进商品的流通,商品流通增加导致这个体系里面能承载的货币总量增加,价投社的小伙伴知道公司的市值就和这个有直接关系,但是终归它没有产生新的商品!所以促进到现在已经方便的不能再方便了就到顶了,再发展就会形成空转,就像你看到的那样,后面每个平台都在搞金融产品!琢磨着怎么用钱生钱,就是空转了!所以这个时候就会有一只手告诉你你不能再发展啦,所以点题,没有新增需求企业在二级市场就没有高增长了,所以额外提一句,元宇宙绝不是炒作,因为元宇宙会让之前互联网生产出来本不可以流通的电子化的虚拟产品变成在元宇宙里可以流通的商品,所以说元宇宙之于互联网是使其可以突破瓶颈的存在。而对于怎么在新能源这个新赛道里选中那个高增长的企业?很多人愿意看这个企业背后有谁,资金充不充裕,然而我就拿芯片为例,说一个可能会让不了解的人很惊讶的事儿,苹果的第一代A芯片,特斯拉的FSD芯片,inter的3D芯片,AMD的芯片这些颠覆性的芯片都是出自一个叫吉姆凯勒的手。你发现了吗?即使是一个国家的难题也不是就非要砸很多钱,花费很多人力物力去解决。更多的是需要产品的开发者对于产品的应用场景足够了解,对用户使用该产品的底层逻辑足够了解才行。一个颠覆性的产品可能只是某一个人的某一个想法。所以,最后看产品就够了,产品行不行你作为用户最了解!最后据我了解小米对于向高端转型的具体规划是先推出一款性价比极高的小米汽车,得到市场的认可后,再推出一款高端产品!你们觉得他这个方案可行吗?想知道更多一手财经信息评论区留言或者私聊我也行
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    • 星空财话·2021-12-28星空财话
      $赣锋锂业(01772)$  铝电池和氢燃料电池真的会在不久的将来颠覆掉锂电池的地位吗?赣锋锂业和盐湖提锂还值得投资吗?这是上期视频下面很多小伙伴关注的问题,这期视频就告诉你们事情远没有你们想的那么简单!如果你也想让我帮你解答你关注的公司板块,点赞关注平均区留言!好,下面就来说未来会用哪一种电池,我先问你们一个问题你们觉得在什么情况下大家都只想买电动车彻底不想买燃油车了?答案可以说是一切商业发展的底层逻辑,也是我们国家和企业看到的电动车可以替代燃油的原因!成本更低,续航里程更长,充换电比加油的时间短!我们通通加一起叫做效率的提高!才是全世界开燃油车的消费者想换成电动车的动力,你不能靠强制而要靠效率的革新推着市场走!那所以问题来了,为什么我们车企,电池厂怎么宁可去做150度固态锂离子电池以及钠离子电池的方案都没有一个去向铝和氢这两个方向去发展呢?再问你们,波士顿动力公司的机器人看到过吧,1992年就有了,为什么到现在都没有大规模商业化应用呢?说到这聪明的宝宝应该明白了,车企电池厂也是消费者,也是市场机制中的一环不是慈善家,一台车生产出来成本贼高,特别是氢燃料电池在开放的空间还好在密闭空间爆炸的威力是非常大的。最有力的证明就是花费最多人力物力时间去研究生产氢燃料电池的丰田车已经找了比亚迪代工做锂电池电动车了!再告诉你们我们之前其实也花费的很多钱在类似氢能源的燃料上证明了不可行!谁知道,评论区抢答~可以告诉你们氢的最大用处是储能以及火箭发射和飞机的垂直起飞当中!然后再说铝电池15年就有了一直没办法商业化应用,为什么偏偏现在凭空出来一家公司要开始做铝电池电动车?你们记得上期视频我说我们的货币不能成为国际通用货币的主要原因在于我们的生产资料还不够过硬,可以被替代吗?那我问你们,如果不用我们的中国制造还可以用谁家的呢?实话丰田背后的这张牌已经使不上力气了,而铝电池背后的这张牌无论是人力资源,物质资源很多方面都和我们有的一拼,而他们恰好需要很多米去发展,而漂亮正好需要释放很多米来换取更多资源!所以!在我们拥有大量锂矿资源的情况下,即使氢,铝的路走不通,也依然会出现很多外面的声音来混淆视听的,而你只需要记住两点,一个就是最后用谁由市场决定,而市场由该方案是否能提升效率决定。答案我上面已经说了!而第二个就是,永远做多你生存的这片土地,小到国家大到你赖以生存的这个世界,这不是情怀而是理性分析后的正确选择然后我猜你们紧接着就会想,那既然锂电池发展很确定那号称白色石油的锂资源这么稀缺!那是不是就可以放心的投锂矿了?我还是用一个问题回答你们:放在前几年你会去投石油吗?关乎资源背后的老板你们懂的,反正我投资有个准则让我规避了很多次的黑天鹅和一些不符合逻辑的票子,就是关乎民生的不要碰!看似很稳实则风险很高!好了,点赞关注,评论区说一下你们还想知道哪家公司哪个行业的前景分析,如果你还想知道一家公司更具体的一手财经信息或者是想第一时间知道顶级VC的投资动向就私下聊!
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    • 星空财话·2021-12-25星空财话
      $特斯拉(TSLA)$  彭博社最新数据显示特斯拉第四季度销量预计26.5万台,他能否突破年交付量100万台呢?我把整理出来的四个季度的数据放在视频/文章最后免费提供给大家,再告诉你们一个一级投资者对汽车行业的共识,就是年交付量10万和100万分别是一个分水岭,每到一个指标就意味着会有新一轮的融资或者新的大体量资金进来,所以特斯拉还会不会涨?只能说他破百万的机会很大但后面由于产能问题可能会差10万台左右,剩下的,我把最前沿的数据摆在那里了你们自己去判断!熟悉我的朋友知道特斯拉我是看到2万亿的,但什么时候实现就看好的契机什么时候来!而昨天我发了一篇关于宁德时代我为什么不看好的文章,评论里很多人说我马后炮跌了才说,那我今天就立个flag,昨天和宁德时代一起下杀的比亚迪市值至少会冲到1万亿,而且很有可能和特斯拉同时起飞,如果你抓不住现阶段的低点很有可能就错过了上车的机会然而你们别忘了我前面说的两个分水岭,一个是100万,另一个是10万,我们的造车新势力蔚来和小鹏今年也都到了冲刺10万的关卡,如果说100万会引来新的大体量资金入住,那过了10万就意味着新一轮的融资!那谁会摔先冲到10万的交付量呢?要知道第一名和第二名的差距还是很大的,资金肯定愿意流向更好的企业,就像一线城市的周边大多发展不起来是一个道理。然而很多人说中概这么惨,我是不是对新能源车企过于乐观有没有风险?今天就再说一下新能源发展的确定性,国家的发展不过为了平衡两个要素,一个是社会生产总资料,一个是等价交换物,两者交替滚动上升,而目前对于漂亮来说,水多了肯定就要找能容纳更多水的产业链,所以原本特斯拉被老美的石油大佬打压的很厉害的,但是由于水太多燃油车承载不了那么多水,所以特斯拉才迎来了更好的发展机会,而对于我们来说,问你们一个问题,为什么我们的货币不能成为国际通用货币?但是美元就可以?最根本的原因还是我们的社会生产资料可以被替代,别人可以用我们的也可以用其他国家的,所以目前来看,想要增强国际竞争力就要让我们的社会生产资料走出去,而汽车产业的革新就是最好的契机,而扩大市场的同时也让我们能够容纳更多的水!然后我知道你们又会狐疑为什么就是新能源汽车呢?那我告诉你为什么漂亮的燃油车大佬最后也会选择发展新能源汽车,假设在石油时代你生产1000块钱的货,你的石油要消耗200块钱成本,但是在电动车时代,你生产1000块钱的货,你只需要消耗十块钱的成本,所以对于一家企业而言,当整体GMV已经不能再拉高的时候,你就可以通过降低成本来达到更高的资金周转效率,而对于一个国家而言,当没有更高议价的产品出现去吸附很多水的时候就可以通过降低成本的方式来将整条产业链吸附水的能力增强!所以~你觉得哪家车企有更高增幅的潜力评论区说一下看看我们是不是不谋而合!而很多人说我的信息怎么能这么早的知道这些数据,我只能说60万+的彭博社信息不是白买的!等官方的公告下来该涨的涨完了该跌的也跌完了下面是数据⬇️
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    • 星空财话·2021-12-24星空财话
      $宁德时代(300750)$  电池毛宁德时代出事了,不管你看上了哪家供应链的票子,宁德时代的这个事都对你有警示作用!你们知道小鹏,蔚来,特斯拉的主电池供应商都已经不是宁德时代了吗!并且据有关人士透露大众也在和比亚迪对接,宁王的电池技术已满足不了车企的需求了!其实早在今年9月,小鹏的电池主供应商中航锂电就已完成120亿元股权融资,蜂巢能源也在今年接连完成B轮和B+轮160亿的融资,两家公司都直奔二级市场。而蔚来的电池供应商同时获得了小米和华为的投资已经确定在明年上市了,所以,你觉得这几家电池厂一上市宁王的股价还能撑得住吗?我早就说过。供应链不要碰,供应链没有话语权,因为汽车也好手机也好最后买单的都是消费者,供应链上的利润都是对接c端消费者的整车企业分给他们的。为什么特斯拉的价格能一降再降?还不是为了扩大销量在讨好消费者,而他压榨的是谁呢?是供给端嘛!宁德时代为什么厉害?最根本的愿因还是在于特斯拉为了拉高毛利率,大面积推行磷酸铁锂电池,这才让宁德时代稳居全球装机量第一名的位置!你们很多人的思维里总有一个误区。觉得整车企业那么多,消费者最终选择谁不确定,但总归是要用电池的。总归是要用到锂,镍,钴的所以,投他们比较稳妥!我是不是说到你们的心里了?来,你们还有什么理由选择供应链的,统统评论区打出来,我一个一个把你们摆摆正~告诉你们供给端的话语权,只在产业链的初期存在那么一个昙花一现的时间。今天宁王就是最好的例子。你们肯定好奇为什么这么有优势地位的电池毛都能这么容易被替换?底层逻辑就是整车企业对接消费者对需求是最敏感的,为了自己的产品更有竞争力,会不断的更新换代自己的产品以提成更好的用户体验,这个时候整车企业是会积极对接供应链上的零部件厂家告诉他们哪里哪里最好调整一下,然而,如果这个时候你要是像宁德时代这样的企业你会怎么想?我这里的电池都已经供不应求了,我还特意为你研究改进?你爱用不用!那车企为了实现自己的目的自然会谋求更愿意配合的企业!一句话,不关乎自己的切身利益企业很难感受到痛点!所以失去话语权这是宿命没有例外这也是我之前的视频里说的。比亚迪比宁德时代有优势的地方,因为比亚迪即生产电池又有整车业务。电池做的好坏直接牵扯到车的销售利润。他的电池供应端自然反应就更敏感!所以车企之间的创新竞赛、电池技术的进步,既可能把一家供应商送上巅峰,也可能让一家企业跌下神坛,正如蔚来掌舵人李斌和卫蓝新能源团队洽谈合作时,抛出的诱惑条件一样“跟我合作,你公司估值能快速涨到100亿元。”,好了,如果你还是觉得供应链香的话,我又想到大A里还有一家就是京东方,很多人问怎么业绩涨股价就是不涨?想听吗,想听的话,点赞关注评论区告诉我,下期就再给你们说说京东方为什么不长以及我们新晋的电池供应商卫蓝新能源的一些最新消息和哪些稀缺的供应链才能投!了解更多可在这里[龇牙] https://mp.weixin.qq.com/s/zX3G76q4AaU1rIupdNwCnw
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    • 星空财话·2021-12-23星空财话
      $小米集团-W(01810)$  小米新车发布了,大家看下还喜欢吗?我觉得还可以!反正我个人觉得还是要不一样!都去模仿苹果的原型车大家难道是同一个品牌吗?客户买车买谁家的都一样,说句欠揍的话,我买完一辆想多买一辆都觉得长的一样还是算了吧!雷总这次肯定下了大决心要让小米从低端的定位走像高端市场的,但今天看到一个博主说“发现大家只爱买小米的小物件,大件家电就不考虑了”听到这话有种正中下怀的感觉,再看看这新车感觉还是要里面过硬才行啊!核心竞争力还是要回归到产品本身,我们来看下雷总今年三月份说的话!确实创业不容易!你觉得小米能突破原有的定位吗?你们对小米有没有一种感觉就是……怎么就差一点呢?产品挺好!买的时候就感觉差一点!MIUI系统差一点,而且可以说加上汽车就是打通了全产业链了!但在形成智能家居生态闭环的时候就还是差一点不能被高端市场所接受,你们觉得这一点是什么呢?总之希望这次小米汽车是一个一百分的答卷但我相信无论小米的车怎么样有关注小米市值的小伙伴肯定都觉得低了,确实,即使小米还是走以前的老路子市值也是该长一长了,因为手机已经是存量市场了,但汽车还是一个待开发的增量市场,但是呢~它就是特别~稳定!都说小米是大家一起涨它涨的最少,大家都跌得的时候他跌的最多,主要原因有两个吧,一呢,就是雷总确实还是有钱,暂时还不需要在市场里拿钱,再者呢,小米手机上市的时候机构对小米的估值不高导致雷总对机构的印象也不是很好,可以说不仅你们没吃到肉,连机构也还没吃到呢,都处在一个观望的态度,所以,这也是导致它特别~稳的重要原因!大资金不进来活跃市场,雷总自己也不需要,所以!大家就懂得!但无论市值如何你们觉得,蔚来,小鹏,小米能不能抢下特斯拉的市场呢?实话特斯拉在我们的市场占比还是很大的,但是放眼国际就小了,我们还是还有很大的机会的,大家肯定都觉得小鹏和特斯拉定位很像,更有潜力,但是你们别忘了蔚来的圈子经营在销量上也是很有爆发力的,所以呢,还是希望在大环境的推动下,我们的车企可以齐心协力走向世界,实现共赢,就像马斯克和贝索斯一样,台上面打的火热彼此冷嘲热讽的,其实人家两家关系很好,就像英伟达和AMD看似是竞争对手,实则查一下两边的老板竟是同一个家族的,所以,你对我们本土车企的发展有信心吗?
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    • 星空财话·2021-12-21星空财话
      $百济神州(BGNE)$  医药板块下跌很久了。奥比克隆让国外的疫情又变严重了。疫苗股会借此机会博个反弹吗?百济神州15号上市每天都是高开低走,有没有杀的你怀疑人生!还想执着于医药板块的一定要看完这条视频,你看到就是赚到了。首先我的态度就是医药板块千万不要碰。原因有三个,第一,就像智飞生物这种疫苗股通通不要碰!它等同于教育等同于民水民电。关乎民生的东西,你在里面赚大钱你觉得大家长会让吗?参考中概的教育板块,这两天还有小伙伴问我高压电电力板块的,都是一样的!没有定价权!我不碰医疗板块的原因二。医药的研发周期太长了,前期的投入非常大。容错率又低风险又大,就说像百济神州这种能在A股上市说明已经取得了医疗上的成果了。假如你是他们前期投资团队中的一员,你愿意让二级里的散户赚到钱吗?我猜你们肯定会说,那照这个逻辑没有一个庄家想让散户赚到钱的。还真不是,我上一个视频说过要投就投高科技企业,因为这是发展方向也能容纳足够多的水,然而医药和新能源汽车,和互联网最大的不同就在于,他们上市的目的就是为了来二级市场融资的。就像雷老板3月份发布会上说的,我们不怕我们有钱,有1000个亿,有几个雷老板这么多的钱的,像蔚来,小鹏这种都是必须要从二级市场里拿到足够多的钱才能谋求更好的发展的。所以他们一轮又一轮的融资是确定的!再告诉你们一个秘密,每一轮融资的每股定价一定会比上一轮融资的定价高,所以每一轮再融资之前主力都会先拉升股价至上一轮融资的成本之上!第三点!不知道有谁中了百济神州的次新股的应该被割的很疼吧!我的态度是不要去打新。很多人觉得打新中标是件很幸运的事,实则。能够让散户拿的到份额的票子。一定是它的发行价没有得到一级机构的认可!就问你如果这个公司的价值远远高于上市的发行价。你觉得机构会把份额留给你嘛?能就给你的多半是别人认为虚高的。最后,如果你实在想选择医药股有一个板块可以看,女性客户群体的医美板块可以看一下,女性,成瘾性,高频消费,这都是投资机构愿意去的地方, 而散户在二级市场选择什么样的股票最合适呢?前面我说过了,这个公司来二级市场是为了融资再发展的。而不是割一波就躺平的,这样性质的还有很多消费股,基本上市即巅峰根本没有第二条增长曲线!还有,就是要去选择那些已经充分商业化的行业,就比如像蔚来汽车。nio day那天发布了ET5。因为预订人数太多,APP直接瘫痪了。我想说的是像这种汽车行业他卖出去多少台车,在官网上完全看得到的,他的数据是公开透明透明的。再比如美团。骑手有多少人。拼多多上面有多少商家?你都可以通过数据爬虫能够看得到!都是有证可循的!然而比如恒瑞医药,你是不知道他的医疗成果到底进行到哪一步的。连学医的也要专供这个领域的才可能窥其一二。很多时候都已经证明不能得到想要的成果了,但是为了维持公司的形象也好,股价稳定,业内地位也好。散户是根本不可能知道的。所以你还想抄底医疗板块,不如看看现在很多新能源整车企业都在低位,错过这个机会明年就不一定有上车机会了!
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