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06-17 20:39
实不相瞒我也要做空spcx,不过我认为明天才是做空的最佳时机,不过怎么着都得要看看才好做决定[鬼脸]
美股盘前|沃什的美联储首秀即将揭幕!按兵不动已几无悬念;大空头Burry发声:很想做空SpaceX!
Serenity炮轰伯恩斯坦:看空铠侠太愚蠢,曾错判英特尔,别信那些发给散户看的机构报告; 韩国散户上市后单日净买入SpaceX约7.96亿美元
美股盘前|沃什的美联储首秀即将揭幕!按兵不动已几无悬念;大空头Burry发声:很想做空SpaceX!
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06-12
都不相信马斯克创造神话,认为水分过多,但是在我看来,实干家做出的功绩比一些嘴炮加无良媒体炒出来的强太多了
马斯克戏称SpaceX早期信徒"嗑药上头"
周五清晨,马斯克在星城基地的敲钟仪式上,以其标志性的率直风格开启了讲话。 谈及SpaceX的早期支持者时,他回忆道,自己当时曾暗想:"这些人肯定是嗑了顶级猛药,居然相信这家公司能成——我那时觉得它必败无疑。"马斯克身披惯常的皮夹克,内搭黑色SpaceX主题T恤。一群SpaceX员工簇拥在他与巨幅火星图像之间,形成生动背景。 "SpaceX的目标是带你们前往月球,登陆火星,并最终迈向更遥远的深空。"马斯克如此宣告。 敲钟仪式刚落幕,纳斯达克的直播画面便响起了埃尔顿·约翰的经典曲目《火箭人》。
马斯克戏称SpaceX早期信徒"嗑药上头"
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06-12
全部买入,下周4做空它,等一天再买入[开心]
首批华尔街机构发布对SpaceX的评级建议,以下是他们的看法
两家华尔街机构开始对SpaceX进行覆盖,埃隆·马斯克旗下SpaceX准备于周五在纳斯达克开启公开市场首秀。Oppenheimer首次覆盖SpaceX,给予其"跑赢大盘"评级,12至18个月目标价定为190美元,这意味着较135美元的IPO发行价有40%的上涨空间。分析师皮埃尔·费拉古认为,到2030年SpaceX的营收将达到1950亿美元,高于2025年的187亿美元,并从2027年开始实现净利润。大多数华尔街大型银行在IPO之后才能发布推荐评级,因为它们担任此次发行的承销商,不能有推高发行之嫌。
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2025-12-01
A股哈哈哈哈,a股自成一家完全不按逻辑出牌能影响到a股?
非常抱歉,此主贴已删除
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2024-01-19
等24年gpt5出来后英伟达涨的可就不止这点了[财迷]
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2023-12-04
看空[开心]
$恒生指数(HSI)$
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2023-10-09
恒大赶紧合股吧!不合股怎么割韭菜啊
开盘 | 港股恢复交易,恒大汽车复牌跌超7%
10月9日,香港恒生指数开盘涨0.06%。恒生科技指数跌0.2%。恒大汽车复牌跌超7%。阅文集团跌超7%,哔哩哔哩跌超2%,龙湖集团跌超5%。
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2023-10-09
哎,微软365 newbing copilotx都要钱了
外媒:微软的首批生成式人工智能产品出现了亏损
微软可能需要进一步优化运营成本和收费模型。
外媒:微软的首批生成式人工智能产品出现了亏损
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2023-05-31
当初的时梦如今真的实现了[开心]
220万一台,贾跃亭发布FF91新车,始于9年前新势力到底行不行?
要做成一件事需要多久?贾跃亭说要 9 年。「为梦想窒息」的 Slogan 扯开嗓子喊了 9 年,期间也数不清贾跃亭抱起 PPT「氧气瓶」抢救了多少回法拉第未来。不过好在贾跃亭足够坚持,顶住外界漫天的「
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2022-05-19
$退市西水(600291)$
这名起得我以为要退市的股票呢
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style=\"text-align: left;\"></p><h2 style=\"text-align: left;\"><strong>01 股市</strong></h2><p style=\"text-align: left;\"><strong>截至6月17日,美股三大期指情况及分析:</strong>道琼斯工业期指微跌0.03%报52452点,标普500期指持平报7591点,纳指100期指小幅上扬0.46%至30451点,显示市场在美联储议息前保持观望,科技板块相对更显韧性。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/efc8f06116fc537cc348d13d3a96c152\" data-align=\"center\" tg-width=\"1066\" tg-height=\"220\"/><span></span></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>热门股异动:</strong>半导体与太空概念走强,<strong>美光科技</strong>盘前再涨2.70%,此前夜盘已升逾5%;<strong>英特尔</strong>受18A-P工艺进入风险生产消息提振,盘前再涨2.63%;<strong>台积电</strong>靠拢历史高位,盘前续升0.99%;<strong>SpaceX</strong>延续上市热度,盘前再涨1.31%;<strong>AST SpaceMobile</strong>冲高5.05%;家具商<strong>La-Z-Boy</strong>因财报与回购计划大涨近17%后高位震荡。相对疲弱的<strong>Salesforce</strong>受36亿美元收购Fin整合疑虑影响连跌,盘前续挫超1%。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>中概异动:百度</strong>小幅回升0.48%,<strong>阿里巴巴</strong>和<strong>拼多多</strong>各自回调约1%与0.6%,<strong>小鹏汽车</strong>再跌1.85%;<strong>名创优品</strong>及<strong>涂鸦智能</strong>分别续涨0.19%及2.13%,中概板块整体分化。</p><h2 style=\"text-align: left;\"><strong>02 其他市场</strong></h2><p style=\"text-align: left;\"><strong>6月17日十年美债收益率上升0.48%,最新收益率为4.45%</strong>。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>6月17日美元兑离岸人民币上升0.0734%,报6.82;美元兑港币上升0.0235%,报7.84</strong>。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>6月17日美元指数上升0.1215%,报99.67</strong>。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>6月17日美原油主连期货上升0.98%,报76.01美元/桶;纽约金主连期货下降0.26%,报4,343.00美元/盎司</strong>。</p><h2 style=\"text-align: left;\"><strong>03 要闻</strong></h2><p style=\"text-align: left;\"><strong>沃什的美联储首秀正式揭幕!按兵不动已几无悬念</strong></p><p style=\"text-align: left;\">美联储将于北京时间周四凌晨2点公布利率决议和经济预期摘要,随后沃什将举行发布会。虽然本月按兵不动已几无悬念,但作为沃什上任后的首秀,声明指引、点阵图等各方面仍充满变数,“何时降息”与“重启加息”之间的辩论亦愈发激烈,因而其表态尤为重要。此外,今晚20:30将公布美国5月零售销售数据。届时行情恐有显著波动,敬请留意相关风险。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>特朗普:若不满意美伊备忘录,将恢复轰炸行动</strong></p><p style=\"text-align: left;\">美国总统特朗普周三表示,与伊朗达成的谅解备忘录并非最终协议,如果他对协议内容不满意,可能恢复轰炸行动。特朗普在法国举行的七国集团峰会上表示:“这是一份谅解备忘录。如果我不喜欢它,我们就会重新向他们开火,把炸弹扔到他们头上。如果我不喜欢,如果他们不老实,我们会立刻重新把炸弹直接扔到他们脑袋正中间。”特朗普还表示,这份与伊朗达成的谅解备忘录并不包含立即解除对伊制裁的内容,并补充称他将在稍后谈论这一问题。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>大空头Burry:很想做空SpaceX</strong></p><p style=\"text-align: left;\">传奇空头Michael Burry直言“很想做空”SpaceX,其年营收不足200亿美元,却支撑着近3万亿美元市值,基本面与估值严重背离。不过,高昂的期权价格令其望而却步;他认为,唯有股价回落且波动率下行,做空才具性价比。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>Serenity炮轰伯恩斯坦:看空铠侠太愚蠢,曾错判英特尔,别信那些发给散户看的机构报告</strong></p><p style=\"text-align: left;\">“网红股神”Serenity在X平台发帖称:伯恩斯坦绝对是我见过最蠢的分析机构,居然说铠侠有50%的下跌空间。他们今年1月给英特尔定过36美元的目标价,结果现在都涨到118美元了。这真是一个很好的教训:千万别理那些发给散户看的机构报告。他们可不是来帮散户投资者赚钱的。</p><p style=\"text-align: left;\">1. <strong>La-Z-Boy公布强劲财报并启动3亿美元回购</strong>。公司第四财季每股收益1.26美元大幅超预期,营收达5.70亿美元;同时宣布剥离部分批发业务并加快零售扩张,推动运营利润率显著提升。利好消息带动股价盘前飙升近17%。</p><p style=\"text-align: left;\">2. <strong>新韩银行(中国)因数据安全违规被央行罚款</strong>。北京人行对其开出约249万元人民币罚单,并对三名责任人合计罚款17.8万元,反映中国监管对金融数据合规的严格要求,拖累母公司新韩金融盘前走低逾3%。</p><p style=\"text-align: left;\">3. <strong>英特尔宣布18A-P制程进入风险生产阶段</strong>。升级版18A-P工艺主攻数据中心及AI芯片,宣称在同功耗下性能提升9%。公司计划明年将在新一代“Diamond Rapids”CPU中率先采用,为其代工业务吸引客户奠定基础。</p><p style=\"text-align: left;\">4. <strong>产业链消息称苹果将采用台积电1.4 nm工艺</strong>。市场传出苹果A22 Pro芯片将使用台积电1.4 nm制程并于2028年应用于高端iPhone,台积电盘前小幅走强,显示下游需求对先进制程的拉动预期。</p><p style=\"text-align: left;\">5. <strong>Baseten披露英伟达B200 GPU租赁价将翻倍</strong>。该AI推理服务商称,云厂商已通知10月续约时B200每小时租金将由2.63美元升至5.10美元,且新采购交付周期延长至明年二季度,凸显算力供需紧张。</p><p style=\"text-align: left;\">6. <strong>韩国散户上市后单日净买入SpaceX约7.96亿美元</strong>。数据机构显示,超过1,400万韩国个人投资者在首日大举建仓,使该股成为该国散户最受青睐美股,反映全球散户资金对太空及AI概念的追捧。</p><p style=\"text-align: left;\">7. <strong>Evercore ISI上调美股远期目标并看好科技板块</strong>。该投行报告称,创纪录的场外现金可支撑行情延续,乐观情景下标普500指数或在2026年底触及9,000点,信息技术与通信服务被评为“超配”。</p><p style=\"text-align: left;\">8. <strong>PGIM警示可能出现年内多次加息</strong>。这家大型资产管理机构预计在顽固通胀背景下,联储或采取三次加息以巩固政策公信力,提示风险资产潜在波动上升。</p><p style=\"text-align: left;\">9. <strong>Salesforce斥资约36亿美元收购AI客服公司Fin</strong>。公司计划将Fin整合至自身Agentforce平台以加强AI能力,但市场担忧整合风险,股价连跌逾22%。</p><p style=\"text-align: left;\">10. <strong>多家ETF发行商抢报“MANGOS”主题基金</strong>. 以Meta、Anthropic、Nvidia、Alphabet、OpenAI及SpaceX为内核的新概念组合引爆华尔街,Corgi等机构已提交相关ETF申请,显示资金对下一代AI龙头抱有浓厚兴趣。</p><p style=\"text-align: left;\">资料来源:公开市场数据</p><p style=\"text-align: left;\">免责声明:本内容仅供参考,不构成任何投资建议</p><p style=\"text-align: left;\"></p></body></html>","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" content=\"width=device-width,initial-scale=1.0,minimum-scale=1.0,maximum-scale=1.0,user-scalable=no\"/>\n<meta name=\"format-detection\" content=\"telephone=no,email=no,address=no\" />\n<title>美股盘前|沃什的美联储首秀即将揭幕!按兵不动已几无悬念;大空头Burry发声:很想做空SpaceX!</title>\n<style 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style=\"text-align: left;\"></p><h2 style=\"text-align: left;\"><strong>01 股市</strong></h2><p style=\"text-align: left;\"><strong>截至6月17日,美股三大期指情况及分析:</strong>道琼斯工业期指微跌0.03%报52452点,标普500期指持平报7591点,纳指100期指小幅上扬0.46%至30451点,显示市场在美联储议息前保持观望,科技板块相对更显韧性。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://community-static.tradeup.com/news/efc8f06116fc537cc348d13d3a96c152\" data-align=\"center\" tg-width=\"1066\" tg-height=\"220\"/><span></span></p><p style=\"text-align: left;\"><strong>热门股异动:</strong>半导体与太空概念走强,<strong>美光科技</strong>盘前再涨2.70%,此前夜盘已升逾5%;<strong>英特尔</strong>受18A-P工艺进入风险生产消息提振,盘前再涨2.63%;<strong>台积电</strong>靠拢历史高位,盘前续升0.99%;<strong>SpaceX</strong>延续上市热度,盘前再涨1.31%;<strong>AST SpaceMobile</strong>冲高5.05%;家具商<strong>La-Z-Boy</strong>因财报与回购计划大涨近17%后高位震荡。相对疲弱的<strong>Salesforce</strong>受36亿美元收购Fin整合疑虑影响连跌,盘前续挫超1%。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>中概异动:百度</strong>小幅回升0.48%,<strong>阿里巴巴</strong>和<strong>拼多多</strong>各自回调约1%与0.6%,<strong>小鹏汽车</strong>再跌1.85%;<strong>名创优品</strong>及<strong>涂鸦智能</strong>分别续涨0.19%及2.13%,中概板块整体分化。</p><h2 style=\"text-align: left;\"><strong>02 其他市场</strong></h2><p style=\"text-align: left;\"><strong>6月17日十年美债收益率上升0.48%,最新收益率为4.45%</strong>。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>6月17日美元兑离岸人民币上升0.0734%,报6.82;美元兑港币上升0.0235%,报7.84</strong>。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>6月17日美元指数上升0.1215%,报99.67</strong>。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>6月17日美原油主连期货上升0.98%,报76.01美元/桶;纽约金主连期货下降0.26%,报4,343.00美元/盎司</strong>。</p><h2 style=\"text-align: left;\"><strong>03 要闻</strong></h2><p style=\"text-align: left;\"><strong>沃什的美联储首秀正式揭幕!按兵不动已几无悬念</strong></p><p style=\"text-align: left;\">美联储将于北京时间周四凌晨2点公布利率决议和经济预期摘要,随后沃什将举行发布会。虽然本月按兵不动已几无悬念,但作为沃什上任后的首秀,声明指引、点阵图等各方面仍充满变数,“何时降息”与“重启加息”之间的辩论亦愈发激烈,因而其表态尤为重要。此外,今晚20:30将公布美国5月零售销售数据。届时行情恐有显著波动,敬请留意相关风险。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>特朗普:若不满意美伊备忘录,将恢复轰炸行动</strong></p><p style=\"text-align: left;\">美国总统特朗普周三表示,与伊朗达成的谅解备忘录并非最终协议,如果他对协议内容不满意,可能恢复轰炸行动。特朗普在法国举行的七国集团峰会上表示:“这是一份谅解备忘录。如果我不喜欢它,我们就会重新向他们开火,把炸弹扔到他们头上。如果我不喜欢,如果他们不老实,我们会立刻重新把炸弹直接扔到他们脑袋正中间。”特朗普还表示,这份与伊朗达成的谅解备忘录并不包含立即解除对伊制裁的内容,并补充称他将在稍后谈论这一问题。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>大空头Burry:很想做空SpaceX</strong></p><p style=\"text-align: left;\">传奇空头Michael Burry直言“很想做空”SpaceX,其年营收不足200亿美元,却支撑着近3万亿美元市值,基本面与估值严重背离。不过,高昂的期权价格令其望而却步;他认为,唯有股价回落且波动率下行,做空才具性价比。</p><p style=\"text-align: left;\"><strong>Serenity炮轰伯恩斯坦:看空铠侠太愚蠢,曾错判英特尔,别信那些发给散户看的机构报告</strong></p><p style=\"text-align: left;\">“网红股神”Serenity在X平台发帖称:伯恩斯坦绝对是我见过最蠢的分析机构,居然说铠侠有50%的下跌空间。他们今年1月给英特尔定过36美元的目标价,结果现在都涨到118美元了。这真是一个很好的教训:千万别理那些发给散户看的机构报告。他们可不是来帮散户投资者赚钱的。</p><p style=\"text-align: left;\">1. <strong>La-Z-Boy公布强劲财报并启动3亿美元回购</strong>。公司第四财季每股收益1.26美元大幅超预期,营收达5.70亿美元;同时宣布剥离部分批发业务并加快零售扩张,推动运营利润率显著提升。利好消息带动股价盘前飙升近17%。</p><p style=\"text-align: left;\">2. <strong>新韩银行(中国)因数据安全违规被央行罚款</strong>。北京人行对其开出约249万元人民币罚单,并对三名责任人合计罚款17.8万元,反映中国监管对金融数据合规的严格要求,拖累母公司新韩金融盘前走低逾3%。</p><p style=\"text-align: left;\">3. <strong>英特尔宣布18A-P制程进入风险生产阶段</strong>。升级版18A-P工艺主攻数据中心及AI芯片,宣称在同功耗下性能提升9%。公司计划明年将在新一代“Diamond Rapids”CPU中率先采用,为其代工业务吸引客户奠定基础。</p><p style=\"text-align: left;\">4. <strong>产业链消息称苹果将采用台积电1.4 nm工艺</strong>。市场传出苹果A22 Pro芯片将使用台积电1.4 nm制程并于2028年应用于高端iPhone,台积电盘前小幅走强,显示下游需求对先进制程的拉动预期。</p><p style=\"text-align: left;\">5. <strong>Baseten披露英伟达B200 GPU租赁价将翻倍</strong>。该AI推理服务商称,云厂商已通知10月续约时B200每小时租金将由2.63美元升至5.10美元,且新采购交付周期延长至明年二季度,凸显算力供需紧张。</p><p style=\"text-align: left;\">6. <strong>韩国散户上市后单日净买入SpaceX约7.96亿美元</strong>。数据机构显示,超过1,400万韩国个人投资者在首日大举建仓,使该股成为该国散户最受青睐美股,反映全球散户资金对太空及AI概念的追捧。</p><p style=\"text-align: left;\">7. <strong>Evercore ISI上调美股远期目标并看好科技板块</strong>。该投行报告称,创纪录的场外现金可支撑行情延续,乐观情景下标普500指数或在2026年底触及9,000点,信息技术与通信服务被评为“超配”。</p><p style=\"text-align: left;\">8. <strong>PGIM警示可能出现年内多次加息</strong>。这家大型资产管理机构预计在顽固通胀背景下,联储或采取三次加息以巩固政策公信力,提示风险资产潜在波动上升。</p><p style=\"text-align: left;\">9. <strong>Salesforce斥资约36亿美元收购AI客服公司Fin</strong>。公司计划将Fin整合至自身Agentforce平台以加强AI能力,但市场担忧整合风险,股价连跌逾22%。</p><p style=\"text-align: left;\">10. <strong>多家ETF发行商抢报“MANGOS”主题基金</strong>. 以Meta、Anthropic、Nvidia、Alphabet、OpenAI及SpaceX为内核的新概念组合引爆华尔街,Corgi等机构已提交相关ETF申请,显示资金对下一代AI龙头抱有浓厚兴趣。</p><p style=\"text-align: left;\">资料来源:公开市场数据</p><p style=\"text-align: left;\">免责声明:本内容仅供参考,不构成任何投资建议</p><p style=\"text-align: left;\"></p></body></html>\n\n</article>\n</div>\n</body>\n</html>\n","type":0,"thumbnail":"https://static.tigerbbs.com/5d1fe578ee46cbe0d24c33435ff25ae5","relate_stocks":{},"source_url":"","is_english":false,"share_image_url":"https://static.laohu8.com/e9f99090a1c2ed51c021029395664489","article_id":"1177412384","content_text":"01 股市截至6月17日,美股三大期指情况及分析:道琼斯工业期指微跌0.03%报52452点,标普500期指持平报7591点,纳指100期指小幅上扬0.46%至30451点,显示市场在美联储议息前保持观望,科技板块相对更显韧性。热门股异动:半导体与太空概念走强,美光科技盘前再涨2.70%,此前夜盘已升逾5%;英特尔受18A-P工艺进入风险生产消息提振,盘前再涨2.63%;台积电靠拢历史高位,盘前续升0.99%;SpaceX延续上市热度,盘前再涨1.31%;AST SpaceMobile冲高5.05%;家具商La-Z-Boy因财报与回购计划大涨近17%后高位震荡。相对疲弱的Salesforce受36亿美元收购Fin整合疑虑影响连跌,盘前续挫超1%。中概异动:百度小幅回升0.48%,阿里巴巴和拼多多各自回调约1%与0.6%,小鹏汽车再跌1.85%;名创优品及涂鸦智能分别续涨0.19%及2.13%,中概板块整体分化。02 其他市场6月17日十年美债收益率上升0.48%,最新收益率为4.45%。6月17日美元兑离岸人民币上升0.0734%,报6.82;美元兑港币上升0.0235%,报7.84。6月17日美元指数上升0.1215%,报99.67。6月17日美原油主连期货上升0.98%,报76.01美元/桶;纽约金主连期货下降0.26%,报4,343.00美元/盎司。03 要闻沃什的美联储首秀正式揭幕!按兵不动已几无悬念美联储将于北京时间周四凌晨2点公布利率决议和经济预期摘要,随后沃什将举行发布会。虽然本月按兵不动已几无悬念,但作为沃什上任后的首秀,声明指引、点阵图等各方面仍充满变数,“何时降息”与“重启加息”之间的辩论亦愈发激烈,因而其表态尤为重要。此外,今晚20:30将公布美国5月零售销售数据。届时行情恐有显著波动,敬请留意相关风险。特朗普:若不满意美伊备忘录,将恢复轰炸行动美国总统特朗普周三表示,与伊朗达成的谅解备忘录并非最终协议,如果他对协议内容不满意,可能恢复轰炸行动。特朗普在法国举行的七国集团峰会上表示:“这是一份谅解备忘录。如果我不喜欢它,我们就会重新向他们开火,把炸弹扔到他们头上。如果我不喜欢,如果他们不老实,我们会立刻重新把炸弹直接扔到他们脑袋正中间。”特朗普还表示,这份与伊朗达成的谅解备忘录并不包含立即解除对伊制裁的内容,并补充称他将在稍后谈论这一问题。大空头Burry:很想做空SpaceX传奇空头Michael Burry直言“很想做空”SpaceX,其年营收不足200亿美元,却支撑着近3万亿美元市值,基本面与估值严重背离。不过,高昂的期权价格令其望而却步;他认为,唯有股价回落且波动率下行,做空才具性价比。Serenity炮轰伯恩斯坦:看空铠侠太愚蠢,曾错判英特尔,别信那些发给散户看的机构报告“网红股神”Serenity在X平台发帖称:伯恩斯坦绝对是我见过最蠢的分析机构,居然说铠侠有50%的下跌空间。他们今年1月给英特尔定过36美元的目标价,结果现在都涨到118美元了。这真是一个很好的教训:千万别理那些发给散户看的机构报告。他们可不是来帮散户投资者赚钱的。1. La-Z-Boy公布强劲财报并启动3亿美元回购。公司第四财季每股收益1.26美元大幅超预期,营收达5.70亿美元;同时宣布剥离部分批发业务并加快零售扩张,推动运营利润率显著提升。利好消息带动股价盘前飙升近17%。2. 新韩银行(中国)因数据安全违规被央行罚款。北京人行对其开出约249万元人民币罚单,并对三名责任人合计罚款17.8万元,反映中国监管对金融数据合规的严格要求,拖累母公司新韩金融盘前走低逾3%。3. 英特尔宣布18A-P制程进入风险生产阶段。升级版18A-P工艺主攻数据中心及AI芯片,宣称在同功耗下性能提升9%。公司计划明年将在新一代“Diamond Rapids”CPU中率先采用,为其代工业务吸引客户奠定基础。4. 产业链消息称苹果将采用台积电1.4 nm工艺。市场传出苹果A22 Pro芯片将使用台积电1.4 nm制程并于2028年应用于高端iPhone,台积电盘前小幅走强,显示下游需求对先进制程的拉动预期。5. Baseten披露英伟达B200 GPU租赁价将翻倍。该AI推理服务商称,云厂商已通知10月续约时B200每小时租金将由2.63美元升至5.10美元,且新采购交付周期延长至明年二季度,凸显算力供需紧张。6. 韩国散户上市后单日净买入SpaceX约7.96亿美元。数据机构显示,超过1,400万韩国个人投资者在首日大举建仓,使该股成为该国散户最受青睐美股,反映全球散户资金对太空及AI概念的追捧。7. Evercore ISI上调美股远期目标并看好科技板块。该投行报告称,创纪录的场外现金可支撑行情延续,乐观情景下标普500指数或在2026年底触及9,000点,信息技术与通信服务被评为“超配”。8. PGIM警示可能出现年内多次加息。这家大型资产管理机构预计在顽固通胀背景下,联储或采取三次加息以巩固政策公信力,提示风险资产潜在波动上升。9. Salesforce斥资约36亿美元收购AI客服公司Fin。公司计划将Fin整合至自身Agentforce平台以加强AI能力,但市场担忧整合风险,股价连跌逾22%。10. 多家ETF发行商抢报“MANGOS”主题基金. 以Meta、Anthropic、Nvidia、Alphabet、OpenAI及SpaceX为内核的新概念组合引爆华尔街,Corgi等机构已提交相关ETF申请,显示资金对下一代AI龙头抱有浓厚兴趣。资料来源:公开市场数据免责声明:本内容仅供参考,不构成任何投资建议","news_type":1,"symbols_score_info":{"MMAX":0.6,"SPXS":0.6,"SPYQ":0.6,"DOG":0.6,"SPXU":0.6,"SPYH":0.6,"SH":0.6,".DJI":2,"UDOW":0.6,"ESmain":1,".SPX":2,"VIXY":2,"SMAX":0.6,"SDS":0.6,"UPRO":0.6,"SVXY":0.6,"VIXmain":2,"YSPY":0.6,"DDM":0.6,"DMAX":0.6,"SSO":0.6,"VIX":2,"UVIX":0.6,"SPY":0.6,"SDOW":0.6,"SPDN":0.6,"NQmain":1,"SVIX":0.6,"DXD":0.6,"SPXL":0.6,"SPUU":0.6,"QQQ":2,"YMmain":1,"SPYM":0.6,"DIA":0.6,"IVV":0.6,"HIBL":0.6,"TQQQ":2,"VOO":0.6,"SQQQ":2,"VXX":2,"UVXY":0.6,"SPYU":0.6,".IXIC":2}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":0,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":574501608466200,"gmtCreate":1781273070367,"gmtModify":1781273690637,"author":{"id":"3575612703861949","authorId":"3575612703861949","name":"一只小佬唬","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ff505e17bde28d5c8f02d521c86b3bee","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3575612703861949","authorIdStr":"3575612703861949"},"themes":[],"title":"","htmlText":"都不相信马斯克创造神话,认为水分过多,但是在我看来,实干家做出的功绩比一些嘴炮加无良媒体炒出来的强太多了","listText":"都不相信马斯克创造神话,认为水分过多,但是在我看来,实干家做出的功绩比一些嘴炮加无良媒体炒出来的强太多了","text":"都不相信马斯克创造神话,认为水分过多,但是在我看来,实干家做出的功绩比一些嘴炮加无良媒体炒出来的强太多了","images":[],"top":1,"highlighted":1,"essential":1,"paper":1,"likeSize":0,"commentSize":1,"repostSize":0,"link":"https://laohu8.com/post/574501608466200","repostId":"1191722615","repostType":2,"repost":{"id":"1191722615","kind":"news","weMediaInfo":{"introduction":"关注海外资本市场一手动态","home_visible":1,"media_name":"投资观察","id":"1076224072","head_image":"https://community-static.tradeup.com/news/8296859682db4b478146245e72de1922"},"pubTimestamp":1781272740,"share":"https://www.laohu8.com/m/news/1191722615?lang=zh_CN&edition=full","pubTime":"2026-06-12 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91&Faraday Future 2.0 发布会上,贾跃亭时隔 9 年将首款量产车 FF 91 Futurist 带到了我们跟前。</p><p><strong>全新 FF 91 2.0,三句不离 AI</strong></p><p>你以为法拉第未来发的是 FF 91 Futurist?</p><p>不对不对,发布会上贾跃亭宣布,法拉第未来正式进入 2.0 时代,所有的车型产品,包括 FF 91 Futurist 都将迭代至「FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0」,车型产品名称后都得添上「2.0」的后缀。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/04cb4b287f493cf92eb6ddd6c070af58\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p></p><p>按照贾跃亭的说法,「6x4」新技术架构平台由 FF 六大技术平台和四大技术系统垂直整合、横向打通后搭建完成,全新的 FF 91 将会实现动力引擎 Hyper+多矢量、AI 硬件能力 Hyper 以及 AI 引擎 Hyper。</p><p><strong>六大技术平台:</strong></p><p>FF OpenApp</p><p>FF aiOS 2</p><p>FF aiHW 2.0</p><p>FF Mechanical</p><p>FF Cloud</p><p>FF AI</p><p><strong>四大技术系统:</strong></p><p>Magic All-In-One(智能魔毯悬挂)</p><p>Hyper Multi-Vectoring(多矢量增强技术)</p><p>3rd aiSpace(智能第三空间)</p><p>FF AI Driving(FF 自动驾驶技术)</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6044e3d7c25ca17aaae5d5c4b602d1e3\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>贾跃亭认为,在 9 年前,法拉第未来就已经准确预测到了 AI 爆炸式发展的现今。</p><p>AI 的出现能够给汽车行业带来颠覆性的改变,比起像法拉利、劳斯莱斯、迈巴赫这样的传统超豪华汽车品牌, AI-Hyper Car 才会是汽车行业的未来。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/dce89513ef70b2613125872c12bdae5e\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>什么是 AI-Hyper Car?<strong>贾跃亭给出了自己的「独家解释」:AI-Hyper Car 只为全球 1% 的塔尖用户服务,这样的车型需要有高达 1000 匹马力,超百万元的售价、AI 1 ON 1 的高定服务。</strong></p><p>好巧不巧,这些筛选条件,FF 全中。</p><p>于是乎,今天的主角也从我们设想中的 FF 91 Futurist,变成了<strong>法拉第未来的限量版车型 FF 91 2.0 Futurist Alliance,全球限量 300 台,定价达到了令人咂舌的 30.9 万美元(约合人民币 219.5 万)。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/a9e1a9db8c3fadf78c17d556a15cf12d\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>而原主角 FF Futurist 的价格则没有在发布会中得到披露,贾跃亭宣称后续将会在法拉第未来的官网进行公布。</p><p>如此高昂的定价,法拉第未来赋予了这款车怎样的能力?</p><p><strong>「你可以看到一头大象在跳舞」</strong>,这是贾跃亭对 FF 91 的直接评价。</p><p>首先是出色的动力性能,<strong>FF 91 Futurist 标配三电机,拥有 1050 匹马力,电机端总扭矩达到 1977 牛米,轮上扭矩达到 13258 牛米,基本是同级别最大扭矩。</strong></p><p>表现在加速性能上,<strong>FF 91 Futurist 从 0 加速到 60 英里/小时(约 0-96 km/h) 仅需要 2.27s</strong>,极速甚至可以达到 155 英里/小时(约 250 km/h),纸面数据足够唬人。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/afdf39a8dd06c6987c2fa279fb2c1b7d\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>其次,FF 91 系列主打就是拥有三合一车型的能力(Hypercar、Sedan、SUV),一款车就能够兼顾性能、舒适、通过性。</p><p>这样的兼顾能力来自于<strong> FF Magic All-In-One(魔毯)技术系统。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/103363d8fdeece740cc4e8d2d4e2e238\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>法拉第未来为 Magic All-In-One 技术设计了两个版本——<strong>「钢圈弹簧悬挂」以及「空气悬挂」。</strong>两个版本也代表着 FF 91 驾驶风格去向的差异。</p><p>使用钢圈弹簧悬挂的车型将有更加性能、运动的表现;而空气悬挂版本的车型则会更加注重平衡调教,带给用户更佳的舒适驾驶质感。</p><p>有趣的是,按照法拉第未来的介绍,在「魔毯悬挂」系统中,同样存在着 AI DNA。FF 91 搭载的 AI 模型将会参与到悬架的运行中,记录整车的驾驶习惯。</p><p>FF 为其提供了三种驾驶模式选择——<strong>Racer(竞速)、Entrepreneur(老板模式)、Adventure(探险模式)</strong>,增强了 FF 91 的驾驶乐趣,未来魔毯悬挂也将会通过 OTA 持续升级迭代。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/fa5d7f46481ae6fb512c4f2ac6242acb\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>值得一提的是,法拉第未来将会率先交付运动取向的「钢圈弹簧悬挂」,「空气悬挂」则还在量产队列中。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b1283b9270694d04c5a2a6ca39bb2755\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>强悍的性能需要足够靠谱的电池结构。<strong>法拉第未来给 FF 91 带来了 142 kWh 的超大电池,单次充电就可以行驶超过 381 英里(约 613 公里),并且官方公布了 FF 91 的快充性能,整车能够进行超过 500A 的充电,并使用 15.3 kW 充电器进行二级补能。</strong></p><p>大容量的电池也为这款车带来了相当夸张的重量,根据贾跃亭早前透露,FF 91 整车质量达到了 3 吨。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/27d81710bb500ee9af240e3be3a522fc\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>有意思的是,FF 91 的 Hyper Multi-Vectoring 系统发挥了整合软硬件的作用。在多矢量技术下,系统可以独立控制 3 台电机,分别为车辆前后提供扭矩,以让车身维持更好的姿态。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0f8dfb4a4183485f5ce4a7021e1d779f\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>除此以外,全新的 FF 91 系列车型在自动驾驶软硬件上,也有了长足的进步,FF 91 整车标配了 1 个激光雷达+12 个超声波传感器。</p><p>同时,<strong>法拉第未来是美国本土首家,使用高分辨率超长距离激光雷达的汽车主机厂。</strong>在 Innovusion 激光雷达和 AI 模型的支持下,FF 91 系列能够拥有高精地图定制化的能力。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5189a1f16ffda4887fc5ed351c5c3f04\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>更有意思的地方出现了,FF 91 采用的车载芯片,我想对于大部分国人来说可能都非常熟悉,全新 FF 91 采用了 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,芯片算力为 254 TOPS,这款芯片将在今年的第三季度上车比亚迪。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c8ab5455651d3c61201d0448895a1249\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>根据法拉第未来的交付计划显示,未来 FF 91 的交付被划分成为了三个阶段,首先是行业专家未来主义产品官(FPO)共创交付,再到 FPO 实车交付,最终过渡到面向所有用户的量产交付。</p><p><strong>奇葩的点在于,整个购买交付过程中,法拉第未来只接受全款购车,并且在第一阶段的 FPO 共创交付环节,车主除了要接受来自法拉第未来官方的用车培训,还无法保留 FF 91 的所有权,车辆所有权只能在第二阶段才能真正解锁。</strong></p><p>同时,FF 91 的订金价格不菲,FF 坚持中美双主场战略,<strong>在美国本土下订车型需要支付 1000 美元作为定金,而在中国,定金来到了高昂的 50000 元。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/9d206f5275c09719ba8936dce4b05fe3\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>尽管如此,贾跃亭仍然对 FF 91 的交付前景足够乐观,贾跃亭在发布会上透露,<strong>未来 FF 91 车型的年交付目标在 55000 台。</strong></p><p>另外,贾跃亭还宣布,将会在今年的 9 月 19 日举办 FFAI 共创日,届时法拉第未来还会在共创日上发布全新的 FFAI 战略最新执行情况,畅谈 FFAI 的生态规划。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d387d879bfce1e3e51a5ea3cc6796d8e\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"701\"/></p><p>回看整场发布会,贾跃亭三句不离 AI。历经九年的「跳票」,FF 91 早已经失去了竞争优势,<strong>贾跃亭可能自己也知道,AI 才是他当下最后的一根「救命稻草」。</strong></p><p><strong>拨动法拉第未来的历史「走马灯」</strong></p><p>拨动法拉第未来的历史「走马灯」,我们可以回顾这个「纯电早产儿」的艰难「前半生」。</p><p><strong>意气风发,PPT 屡屡得手</strong></p><p>2014 年,贾跃亭在美国加利福尼亚洛杉矶正式创立 Faraday Future(法拉第未来),在贾跃亭理想的品牌创办构想中,法拉第未来不仅承担着贾跃亭的造车「野心」,还承担起了为人类蓝天白云、清新空气做出贡献的宏大使命。</p><p>贾跃亭开发纯电车型的构想,放在当时,也称得上是前瞻且锐意的。只不过,贾跃亭并不是「第一个吃螃蟹的人」。</p><p>真正让纯电汽车在当时「名声大噪」的是特斯拉的 Roadster。马斯克曾经对外透露过,特斯拉推出 Roadster 的原因。</p><p>在以 ICE(内燃机)为绝对主流的汽车市场,人们对电动汽车还停留在「又老又旧,就像是慢吞吞的高尔夫车」的印象中,纯电汽车想要打开市场,需要有一款车型颠覆人们的固有认知, 而 Roadster 正是为此而生。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/742ca1b4f9f6d7189944f7817424bb86\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"724\"/></p><p>有趣的是,比起单纯地和特斯拉 Roadster 进行竞争,贾跃亭显然想要的更多。不仅是颠覆传统内燃机的速度,贾跃亭还想在纯电汽车上实现绝对的奢华与舒适。</p><p>2015 年,法拉第未来在美国国际消费类电子产品展览会(CES)上进行了正式的品牌亮相,并且高调宣布将会在美国的内华达建造汽车工厂用以量产旗下车型。</p><p>翌年 1 月,法拉第未来快速跟进了自己的第一款概念超跑——FF Zero 1。同年(2016 年)12 月,法拉第未来再次宣布会在拉斯维加斯地区增购土地,用以修建量产工厂。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/1d5458296470a0f780482a8ba5fe9b39\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/></p><p>2017 年 1 月,法拉第未来的身影再次出现在了 CES,在时长两年的铺垫和预热后,法拉第未来在展会上带来了旗下首款生产车型模型——FF 91。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/0d32328b098343419525ce4b5053e8fc\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/></p><p>在官方的介绍中,FF 91 的纸面数据足够唬人。FF 91 拥有 1050 匹超大马力,零百加速成绩接近 2.4 秒,在有着不俗加速性能的同时,FF 91 的理想工况续航还做到了 700 km。</p><p>除此以外,法拉第未来团队还为这台「孕育」中的新车搭载了最前沿的舒适配置。灵感取自 NASA 的零重力座椅、人脸识别无缝式座舱进入、能够实现一键隐私的 PDLC 玻璃等等,不少少的舒适型配置哪怕是放到现在,也是相当有竞争力。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/d79d869709879bc6939e8a5d82ff4220\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/></p><p>在法拉第未来的预想规划中,FF 91 将会在 2018 年正式进入交付阶段。尽管外界有着不少质疑其是噱头的声音,但总体来看,PPT 上描绘的 FF 91 足够好看,法拉第未来的交付前景看起来并不差。</p><p><strong>深陷「财务漩涡」与「政治斗争」</strong></p><p>然而事实上,一场自上而下的财务风暴让法拉第未来的生产节奏戛然而止。2017 年内华达工厂的建造搁置,成为了 FF 91 交付反复「横跳」的开端,法拉第未来开始坠入长达 4 年的「财务漩涡」。</p><p>2017 年是乐视网债务纠纷闹得最凶的一年,同年 7 月贾跃亭辞任乐视网董事,转而出任乐视汽车全球生态董事长,7 月下旬乐视长达十年的财务造假被曝光,贾跃亭持有的所有乐视股份被冻结。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/524cea59b13482f4ec0fa87255b437d5\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/></p><p>贾跃亭为自己的冒进付出了代价,因为糟糕的个人财务状况,法拉第未来融资计划遭到波及,2017 年迫于无奈搁置了内华达工厂的修建,法拉第未来的生产能力基本清零。</p><p>危机之下,贾跃亭与恒大搭上了线,法拉第未来同意以 45% 的股份换取恒大多达 20 亿美元的注资。</p><p>但可惜,两家的「联姻」最后成为了一场闹剧,法拉第未来与恒大的复杂股权纠纷闹上了法庭。恒大希望能够占有更多的股份,取代贾跃亭的控制权;但贾跃亭对绝对控制权的态度相当坚决。</p><p>最终两家在 2018 年年末不欢而散,恒大将持有股份减持至 33 %,而法拉第未来也并没有得到恒大全部的资金支持,1000 万美元的「分手费」勉强支撑着这家摇摇欲坠的初创公司。</p><p><strong>屋漏偏逢连夜雨,在此期间就连前特斯拉高管、法拉第未来联合创始人尼克·桑普森也选择了与贾跃亭「划清界限」。</strong></p><p>窘迫的情况在 2019 年并没有好转,尽管贾跃亭一再强调会履行承诺完成 FF 91 交付,可面临持续的财务压力,FF 91 的交付一拖再拖。</p><p>有趣的是,乐视汽车的联合创始人丁磊在与贾跃亭分道扬镳后,再次投身于新能源汽车事业。<strong>在这一年,丁磊高调发布华人运通旗下的高合汽车,并在 2020 年的北京车展正式上市了首款车型高合 HiPhi X。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e4a7cbb5b4ed8dd978c1b8a565f0f6c4\" alt=\"一个胚子诞生的豪华纯电\" title=\"一个胚子诞生的豪华纯电\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"608\"/><span>一个胚子诞生的豪华纯电</span></p><p>这位 FF 91 的「孪生兄弟」,更快挣脱了 PPT 的桎梏,并头也不回地跑向了量产交付,相比起来,贾跃亭的法拉第未来再次成为了「饭后笑谈」。</p><p>2020 年,屡次碰壁的法拉第未来决定借壳上市,完成量产资金的征集。<strong>同年法拉第未来以特殊目的的前提收购 Property Solutions Acquisition Corp(PSAC),并在 2021 年纳斯达克正式敲钟上市。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/72ecce5a09447c390ae9b34bccdf81b6\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/></p><p>Faraday Future 完成上市是一个积极的信号,这为 FF 91 准量产筹集到了足够的资金。2022 年 2 月 24 日,FF 91 首台准量产车型在汉福德工厂正式下线,法拉第未来对外宣称量产车型将会在 2022 年的第三季度进行交付。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/5317b3c5dde3914d251d3de118f07fae\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/></p><p>准量产车型的下线,也并不代表法拉第未来看到了「未来」,借壳上市成功后,也让更多人清晰地看到法拉第未来成立以来触目惊心的亏损。</p><p>在 2022 年发布的第三季度财报中,FF 91 的交付时间仍不明朗,法拉第未来第三季度运营亏损达到了 8100 万美元,净亏损达到 1.03 亿美元,<strong>期间法拉第未来还被曝出公司的帐面现金一度只有 2700 万美元(约 2 亿人民币)。</strong></p><p>更疯狂的是,<strong>自 2014 年成立以来,法拉第未来累计亏损约为 33 亿美元(折合人民币约 236 亿)</strong>,这个亏损力度说是「烧钱」也毫不为过。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/e40da1c411f2950618632b89f4c345f0\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"1093\"/></p><p>法拉第未来处在如此危险的境地,与创始人贾跃亭脱不开干系。在 2017 年贾跃亭在接受《棱镜》的专访时,<strong>曾经多次提到了自己的冒进风格,并且解释了减持乐视股份后上百亿资金的去向。</strong></p><p>「做手机、做汽车,这些方面都有我的独断。因为 99% 的人都是用过去的成功经验推导未来,我是用我认为的未来定义现在。」</p><p>「还是冒进,方向是对的,生态战略是对的,但是节奏上完全错误,应该循序渐进。」</p><p>「我宁愿出让大股东位置,但死也不会让出FF的控制权。」</p><p>「当时股份减持就是为了造车,另外乐视非上市体系也有非常多的资金需求。」</p><p>面对记者的尖锐提问,贾跃亭坦言自己更加着眼于未来,造车的确是一个冒进的选择,但不后悔,到美国将会让他更加专注于推动造车业务。</p><p><strong>贾跃亭透露,在法拉第未来上面至少已经投入了超过 10 亿美元,除此以外,他花了非常多的时间去「拉拢」来自特斯拉、通用汽车的造车人才。</strong></p><p>值得一提的是,<strong>在采访期间,贾跃亭多次强调了掌握董事会控制权的重要性,而对公司控制权的执着追求直接引发了法拉第未来内部的「政治斗争」。</strong></p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/550e2a039254abe0859bbd4eb0e3f19d\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/></p><p>多年反复的交付「横跳」还有强硬的控制欲,将董事会的耐心消耗殆尽。</p><p>贾跃亭在董事会频繁安插「自己人」的动作惹恼了董事会,在 2019 年,董事会成立了一个名叫 FF Global Partners 的管理团队用以分散公司的所有权,持有 FF Global 大部分股份的贾跃亭被迫卸任 CEO。</p><p>除此以外,董事会还成立了特别委员会对贾跃亭的财务状况、人脉关系进行了严格的审查。</p><p>2022 年开年之初,董事会终于无法继续忍受贾跃亭的高度干预,将他的「眼线」——副总裁王佳伟彻底「踢」出了董事会,贾跃亭失去了对董事会的实际控制权。</p><p>在此之后,法拉第未来的高层继续处在动荡期,包括在 2022 年的 6 月,法拉第未来传出消息,FF Global 将独立董事 BrianKrolicki 逐出了董事会,两派的内斗矛盾愈演愈烈,闹到最严重的阶段,还出现过「死亡威胁」事件。</p><p>严重的资金问题和复杂的「政治内斗」,让 FF 91 的交付继续蒙上一层厚重的阴霾。</p><p><strong>抓紧量产的曙光</strong></p><p>转折发生在 9 月,贾跃亭为法拉第未来带来了接近 1 亿美元融资,作为交换条件,对立派的 Swenson、Krolicki 和 Vogels 将要自愿离开董事会,三个董事会席位将由 FF Global 的成员取代。</p><p>很显然,贾跃亭成为了这场「火拼内斗」的最终赢家。</p><p>而在 10-11 月份期间,法拉第未来与一家投资管理公司的关联公司达成了信贷协议,投资公司承诺将会为 FF 量产提供至少 2 亿美元的资金,而法拉第未来有权选择将融资金额提升到 3.5 亿美元,用以支持 FF 91 的恢复量产。</p><p>同时在另一边,FF 高层也持续进行着大刀阔斧的内部改革。</p><p>在对法拉第未来上市以来的业绩做出全面评估之后,董事会正式解除了毕福康的 CEO 职务,转而任命陈雪峰为新任 CEO,法拉第未来再次迎来中国人掌舵。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/7efac44f3d94f4a497628e15dc923fc2\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/></p><p>按照董事会的说法,突发的换帅动作是为了推动 FF 91 低价高质地进行交付。</p><p>随着新融资的到来和管理层的调整,法拉第未来开始重回正轨,贾跃亭在此期间透露,FF 91 获得了超预期的产品性能测试,在生产基地落地后,FF 91 正式交付仅有「一步之遥」。</p><p>紧接着在同年的 12 月,法拉第未来内部对外公布首批交付时间表,FF 91 Futurist 预计在 2023 年 3 月底正式投产加州工厂,4 月初完成量产车落地交付。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/c201de503bc7fb14b7ff7b07e2999b5b\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"719\"/></p><p>但,法拉第未来也坦言,要想按照计划进行 FF 91 Futurist 的量产还缺少一笔 1.35 亿美元的关键融资。</p><p>真正带给资本信心的是,在 2023 年 1 月,法拉第未来将计划量产的 FF 91 Futurist 重新带回到了「梦开始的地方」,时隔 6 年,法拉第未来重返美国 CES 展会,这是一个走入交付的有力信号。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/2fed65da21301a2d1ba3cc03f96c6d69\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"719\"/></p><p>基本也是在同一时期,法拉第未来与中国黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议,推动中美双主场战略的落地,未来 FF 汽车的中国总部将会落地黄冈市,同时也会保留位于洛杉矶的全球总部。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/61083395d3c87b61b7d3b4695a306350\" alt=\"FF 91 Futurist 运抵中国进行本土测试\" title=\"FF 91 Futurist 运抵中国进行本土测试\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"720\"/><span>FF 91 Futurist 运抵中国进行本土测试</span></p><p>更有意思的是,贾跃亭还上演了一出「王者归来」的戏码,在 3 月 2 日,法拉第未来董事会正式宣布贾跃亭回归未来执行官,贾跃亭将会对 FF 产品、移动生态系统以及先进研发技术部门负责,并与现任 CEO 陈雪峰一同向董事会汇报。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/b2e9f3f96a465dc6643195217dd986c9\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"719\"/></p><p>成体系的「拨乱反正」下,法拉第未来迅速筹集到了 1.35 亿美元的融资,在收到这笔关键的融资后,法拉第未来正式迈出了「量产」这一步。</p><p>在今年的 3 月 30 日,法拉第未来迎来「历史性一刻」,在一架 FF 91 Futurist 的车身框架前,贾跃亭宣布了 FF 91 Futurist 进入量产的消息。</p><p class=\"t-img-caption\"><img src=\"https://static.tigerbbs.com/6708c700f25bfa378b27b5ff36a0a3e0\" alt=\"\" title=\"\" tg-width=\"1080\" tg-height=\"563\"/></p><p>解决多年的内斗,抓紧来之不易的曙光,法拉第未来融化了 9 年的「量产」坚冰。</p><p>不过,还不能高兴得太早。法拉第未来的「造假」前科仍然让人有所顾忌。在 2021 年,美国知名做空机构 J Capital Research 就抛出过一份长达 28 页的沽空报告,「踢爆」了法拉第未来的订单丑闻。</p><p><strong>法拉第未来宣称 FF 91 收获了多达 1.4 万张订单,然而实际上, J Capital Research 指出真金白银交钱的用户仅有 369 位,数额差异之大令人瞠目结舌。</strong></p><p>「一朝被蛇咬,十年怕井绳。」</p><p>我们也许还要给法拉第未来的前景打上一个问号,一个「骗子」坚持这么多年的创业项目是诚心造车还是营造下一个 AI 骗局?</p><p>我想,还得留给时间和市场去检验。</p></body></html>","source":"dch","collect":0,"html":"<!DOCTYPE html>\n<html>\n<head>\n<meta http-equiv=\"Content-Type\" content=\"text/html; charset=utf-8\" />\n<meta name=\"viewport\" 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AI你以为法拉第未来发的是 FF 91 Futurist?不对不对,发布会上贾跃亭宣布,法拉第未来正式进入 2.0 时代,所有的车型产品,包括 FF 91 Futurist 都将迭代至「FF aiHyper 6x4 Architecture 2.0」,车型产品名称后都得添上「2.0」的后缀。按照贾跃亭的说法,「6x4」新技术架构平台由 FF 六大技术平台和四大技术系统垂直整合、横向打通后搭建完成,全新的 FF 91 将会实现动力引擎 Hyper+多矢量、AI 硬件能力 Hyper 以及 AI 引擎 Hyper。六大技术平台:FF OpenAppFF aiOS 2FF aiHW 2.0FF MechanicalFF CloudFF AI四大技术系统:Magic All-In-One(智能魔毯悬挂)Hyper Multi-Vectoring(多矢量增强技术)3rd aiSpace(智能第三空间)FF AI Driving(FF 自动驾驶技术)贾跃亭认为,在 9 年前,法拉第未来就已经准确预测到了 AI 爆炸式发展的现今。AI 的出现能够给汽车行业带来颠覆性的改变,比起像法拉利、劳斯莱斯、迈巴赫这样的传统超豪华汽车品牌, AI-Hyper Car 才会是汽车行业的未来。什么是 AI-Hyper Car?贾跃亭给出了自己的「独家解释」:AI-Hyper Car 只为全球 1% 的塔尖用户服务,这样的车型需要有高达 1000 匹马力,超百万元的售价、AI 1 ON 1 的高定服务。好巧不巧,这些筛选条件,FF 全中。于是乎,今天的主角也从我们设想中的 FF 91 Futurist,变成了法拉第未来的限量版车型 FF 91 2.0 Futurist Alliance,全球限量 300 台,定价达到了令人咂舌的 30.9 万美元(约合人民币 219.5 万)。而原主角 FF Futurist 的价格则没有在发布会中得到披露,贾跃亭宣称后续将会在法拉第未来的官网进行公布。如此高昂的定价,法拉第未来赋予了这款车怎样的能力?「你可以看到一头大象在跳舞」,这是贾跃亭对 FF 91 的直接评价。首先是出色的动力性能,FF 91 Futurist 标配三电机,拥有 1050 匹马力,电机端总扭矩达到 1977 牛米,轮上扭矩达到 13258 牛米,基本是同级别最大扭矩。表现在加速性能上,FF 91 Futurist 从 0 加速到 60 英里/小时(约 0-96 km/h) 仅需要 2.27s,极速甚至可以达到 155 英里/小时(约 250 km/h),纸面数据足够唬人。其次,FF 91 系列主打就是拥有三合一车型的能力(Hypercar、Sedan、SUV),一款车就能够兼顾性能、舒适、通过性。这样的兼顾能力来自于 FF Magic All-In-One(魔毯)技术系统。法拉第未来为 Magic All-In-One 技术设计了两个版本——「钢圈弹簧悬挂」以及「空气悬挂」。两个版本也代表着 FF 91 驾驶风格去向的差异。使用钢圈弹簧悬挂的车型将有更加性能、运动的表现;而空气悬挂版本的车型则会更加注重平衡调教,带给用户更佳的舒适驾驶质感。有趣的是,按照法拉第未来的介绍,在「魔毯悬挂」系统中,同样存在着 AI DNA。FF 91 搭载的 AI 模型将会参与到悬架的运行中,记录整车的驾驶习惯。FF 为其提供了三种驾驶模式选择——Racer(竞速)、Entrepreneur(老板模式)、Adventure(探险模式),增强了 FF 91 的驾驶乐趣,未来魔毯悬挂也将会通过 OTA 持续升级迭代。值得一提的是,法拉第未来将会率先交付运动取向的「钢圈弹簧悬挂」,「空气悬挂」则还在量产队列中。强悍的性能需要足够靠谱的电池结构。法拉第未来给 FF 91 带来了 142 kWh 的超大电池,单次充电就可以行驶超过 381 英里(约 613 公里),并且官方公布了 FF 91 的快充性能,整车能够进行超过 500A 的充电,并使用 15.3 kW 充电器进行二级补能。大容量的电池也为这款车带来了相当夸张的重量,根据贾跃亭早前透露,FF 91 整车质量达到了 3 吨。有意思的是,FF 91 的 Hyper Multi-Vectoring 系统发挥了整合软硬件的作用。在多矢量技术下,系统可以独立控制 3 台电机,分别为车辆前后提供扭矩,以让车身维持更好的姿态。除此以外,全新的 FF 91 系列车型在自动驾驶软硬件上,也有了长足的进步,FF 91 整车标配了 1 个激光雷达+12 个超声波传感器。同时,法拉第未来是美国本土首家,使用高分辨率超长距离激光雷达的汽车主机厂。在 Innovusion 激光雷达和 AI 模型的支持下,FF 91 系列能够拥有高精地图定制化的能力。更有意思的地方出现了,FF 91 采用的车载芯片,我想对于大部分国人来说可能都非常熟悉,全新 FF 91 采用了 NVIDIA DRIVE Orin 芯片,芯片算力为 254 TOPS,这款芯片将在今年的第三季度上车比亚迪。根据法拉第未来的交付计划显示,未来 FF 91 的交付被划分成为了三个阶段,首先是行业专家未来主义产品官(FPO)共创交付,再到 FPO 实车交付,最终过渡到面向所有用户的量产交付。奇葩的点在于,整个购买交付过程中,法拉第未来只接受全款购车,并且在第一阶段的 FPO 共创交付环节,车主除了要接受来自法拉第未来官方的用车培训,还无法保留 FF 91 的所有权,车辆所有权只能在第二阶段才能真正解锁。同时,FF 91 的订金价格不菲,FF 坚持中美双主场战略,在美国本土下订车型需要支付 1000 美元作为定金,而在中国,定金来到了高昂的 50000 元。尽管如此,贾跃亭仍然对 FF 91 的交付前景足够乐观,贾跃亭在发布会上透露,未来 FF 91 车型的年交付目标在 55000 台。另外,贾跃亭还宣布,将会在今年的 9 月 19 日举办 FFAI 共创日,届时法拉第未来还会在共创日上发布全新的 FFAI 战略最新执行情况,畅谈 FFAI 的生态规划。回看整场发布会,贾跃亭三句不离 AI。历经九年的「跳票」,FF 91 早已经失去了竞争优势,贾跃亭可能自己也知道,AI 才是他当下最后的一根「救命稻草」。拨动法拉第未来的历史「走马灯」拨动法拉第未来的历史「走马灯」,我们可以回顾这个「纯电早产儿」的艰难「前半生」。意气风发,PPT 屡屡得手2014 年,贾跃亭在美国加利福尼亚洛杉矶正式创立 Faraday Future(法拉第未来),在贾跃亭理想的品牌创办构想中,法拉第未来不仅承担着贾跃亭的造车「野心」,还承担起了为人类蓝天白云、清新空气做出贡献的宏大使命。贾跃亭开发纯电车型的构想,放在当时,也称得上是前瞻且锐意的。只不过,贾跃亭并不是「第一个吃螃蟹的人」。真正让纯电汽车在当时「名声大噪」的是特斯拉的 Roadster。马斯克曾经对外透露过,特斯拉推出 Roadster 的原因。在以 ICE(内燃机)为绝对主流的汽车市场,人们对电动汽车还停留在「又老又旧,就像是慢吞吞的高尔夫车」的印象中,纯电汽车想要打开市场,需要有一款车型颠覆人们的固有认知, 而 Roadster 正是为此而生。有趣的是,比起单纯地和特斯拉 Roadster 进行竞争,贾跃亭显然想要的更多。不仅是颠覆传统内燃机的速度,贾跃亭还想在纯电汽车上实现绝对的奢华与舒适。2015 年,法拉第未来在美国国际消费类电子产品展览会(CES)上进行了正式的品牌亮相,并且高调宣布将会在美国的内华达建造汽车工厂用以量产旗下车型。翌年 1 月,法拉第未来快速跟进了自己的第一款概念超跑——FF Zero 1。同年(2016 年)12 月,法拉第未来再次宣布会在拉斯维加斯地区增购土地,用以修建量产工厂。2017 年 1 月,法拉第未来的身影再次出现在了 CES,在时长两年的铺垫和预热后,法拉第未来在展会上带来了旗下首款生产车型模型——FF 91。在官方的介绍中,FF 91 的纸面数据足够唬人。FF 91 拥有 1050 匹超大马力,零百加速成绩接近 2.4 秒,在有着不俗加速性能的同时,FF 91 的理想工况续航还做到了 700 km。除此以外,法拉第未来团队还为这台「孕育」中的新车搭载了最前沿的舒适配置。灵感取自 NASA 的零重力座椅、人脸识别无缝式座舱进入、能够实现一键隐私的 PDLC 玻璃等等,不少少的舒适型配置哪怕是放到现在,也是相当有竞争力。在法拉第未来的预想规划中,FF 91 将会在 2018 年正式进入交付阶段。尽管外界有着不少质疑其是噱头的声音,但总体来看,PPT 上描绘的 FF 91 足够好看,法拉第未来的交付前景看起来并不差。深陷「财务漩涡」与「政治斗争」然而事实上,一场自上而下的财务风暴让法拉第未来的生产节奏戛然而止。2017 年内华达工厂的建造搁置,成为了 FF 91 交付反复「横跳」的开端,法拉第未来开始坠入长达 4 年的「财务漩涡」。2017 年是乐视网债务纠纷闹得最凶的一年,同年 7 月贾跃亭辞任乐视网董事,转而出任乐视汽车全球生态董事长,7 月下旬乐视长达十年的财务造假被曝光,贾跃亭持有的所有乐视股份被冻结。贾跃亭为自己的冒进付出了代价,因为糟糕的个人财务状况,法拉第未来融资计划遭到波及,2017 年迫于无奈搁置了内华达工厂的修建,法拉第未来的生产能力基本清零。危机之下,贾跃亭与恒大搭上了线,法拉第未来同意以 45% 的股份换取恒大多达 20 亿美元的注资。但可惜,两家的「联姻」最后成为了一场闹剧,法拉第未来与恒大的复杂股权纠纷闹上了法庭。恒大希望能够占有更多的股份,取代贾跃亭的控制权;但贾跃亭对绝对控制权的态度相当坚决。最终两家在 2018 年年末不欢而散,恒大将持有股份减持至 33 %,而法拉第未来也并没有得到恒大全部的资金支持,1000 万美元的「分手费」勉强支撑着这家摇摇欲坠的初创公司。屋漏偏逢连夜雨,在此期间就连前特斯拉高管、法拉第未来联合创始人尼克·桑普森也选择了与贾跃亭「划清界限」。窘迫的情况在 2019 年并没有好转,尽管贾跃亭一再强调会履行承诺完成 FF 91 交付,可面临持续的财务压力,FF 91 的交付一拖再拖。有趣的是,乐视汽车的联合创始人丁磊在与贾跃亭分道扬镳后,再次投身于新能源汽车事业。在这一年,丁磊高调发布华人运通旗下的高合汽车,并在 2020 年的北京车展正式上市了首款车型高合 HiPhi X。一个胚子诞生的豪华纯电这位 FF 91 的「孪生兄弟」,更快挣脱了 PPT 的桎梏,并头也不回地跑向了量产交付,相比起来,贾跃亭的法拉第未来再次成为了「饭后笑谈」。2020 年,屡次碰壁的法拉第未来决定借壳上市,完成量产资金的征集。同年法拉第未来以特殊目的的前提收购 Property Solutions Acquisition Corp(PSAC),并在 2021 年纳斯达克正式敲钟上市。Faraday Future 完成上市是一个积极的信号,这为 FF 91 准量产筹集到了足够的资金。2022 年 2 月 24 日,FF 91 首台准量产车型在汉福德工厂正式下线,法拉第未来对外宣称量产车型将会在 2022 年的第三季度进行交付。准量产车型的下线,也并不代表法拉第未来看到了「未来」,借壳上市成功后,也让更多人清晰地看到法拉第未来成立以来触目惊心的亏损。在 2022 年发布的第三季度财报中,FF 91 的交付时间仍不明朗,法拉第未来第三季度运营亏损达到了 8100 万美元,净亏损达到 1.03 亿美元,期间法拉第未来还被曝出公司的帐面现金一度只有 2700 万美元(约 2 亿人民币)。更疯狂的是,自 2014 年成立以来,法拉第未来累计亏损约为 33 亿美元(折合人民币约 236 亿),这个亏损力度说是「烧钱」也毫不为过。法拉第未来处在如此危险的境地,与创始人贾跃亭脱不开干系。在 2017 年贾跃亭在接受《棱镜》的专访时,曾经多次提到了自己的冒进风格,并且解释了减持乐视股份后上百亿资金的去向。「做手机、做汽车,这些方面都有我的独断。因为 99% 的人都是用过去的成功经验推导未来,我是用我认为的未来定义现在。」「还是冒进,方向是对的,生态战略是对的,但是节奏上完全错误,应该循序渐进。」「我宁愿出让大股东位置,但死也不会让出FF的控制权。」「当时股份减持就是为了造车,另外乐视非上市体系也有非常多的资金需求。」面对记者的尖锐提问,贾跃亭坦言自己更加着眼于未来,造车的确是一个冒进的选择,但不后悔,到美国将会让他更加专注于推动造车业务。贾跃亭透露,在法拉第未来上面至少已经投入了超过 10 亿美元,除此以外,他花了非常多的时间去「拉拢」来自特斯拉、通用汽车的造车人才。值得一提的是,在采访期间,贾跃亭多次强调了掌握董事会控制权的重要性,而对公司控制权的执着追求直接引发了法拉第未来内部的「政治斗争」。多年反复的交付「横跳」还有强硬的控制欲,将董事会的耐心消耗殆尽。贾跃亭在董事会频繁安插「自己人」的动作惹恼了董事会,在 2019 年,董事会成立了一个名叫 FF Global Partners 的管理团队用以分散公司的所有权,持有 FF Global 大部分股份的贾跃亭被迫卸任 CEO。除此以外,董事会还成立了特别委员会对贾跃亭的财务状况、人脉关系进行了严格的审查。2022 年开年之初,董事会终于无法继续忍受贾跃亭的高度干预,将他的「眼线」——副总裁王佳伟彻底「踢」出了董事会,贾跃亭失去了对董事会的实际控制权。在此之后,法拉第未来的高层继续处在动荡期,包括在 2022 年的 6 月,法拉第未来传出消息,FF Global 将独立董事 BrianKrolicki 逐出了董事会,两派的内斗矛盾愈演愈烈,闹到最严重的阶段,还出现过「死亡威胁」事件。严重的资金问题和复杂的「政治内斗」,让 FF 91 的交付继续蒙上一层厚重的阴霾。抓紧量产的曙光转折发生在 9 月,贾跃亭为法拉第未来带来了接近 1 亿美元融资,作为交换条件,对立派的 Swenson、Krolicki 和 Vogels 将要自愿离开董事会,三个董事会席位将由 FF Global 的成员取代。很显然,贾跃亭成为了这场「火拼内斗」的最终赢家。而在 10-11 月份期间,法拉第未来与一家投资管理公司的关联公司达成了信贷协议,投资公司承诺将会为 FF 量产提供至少 2 亿美元的资金,而法拉第未来有权选择将融资金额提升到 3.5 亿美元,用以支持 FF 91 的恢复量产。同时在另一边,FF 高层也持续进行着大刀阔斧的内部改革。在对法拉第未来上市以来的业绩做出全面评估之后,董事会正式解除了毕福康的 CEO 职务,转而任命陈雪峰为新任 CEO,法拉第未来再次迎来中国人掌舵。按照董事会的说法,突发的换帅动作是为了推动 FF 91 低价高质地进行交付。随着新融资的到来和管理层的调整,法拉第未来开始重回正轨,贾跃亭在此期间透露,FF 91 获得了超预期的产品性能测试,在生产基地落地后,FF 91 正式交付仅有「一步之遥」。紧接着在同年的 12 月,法拉第未来内部对外公布首批交付时间表,FF 91 Futurist 预计在 2023 年 3 月底正式投产加州工厂,4 月初完成量产车落地交付。但,法拉第未来也坦言,要想按照计划进行 FF 91 Futurist 的量产还缺少一笔 1.35 亿美元的关键融资。真正带给资本信心的是,在 2023 年 1 月,法拉第未来将计划量产的 FF 91 Futurist 重新带回到了「梦开始的地方」,时隔 6 年,法拉第未来重返美国 CES 展会,这是一个走入交付的有力信号。基本也是在同一时期,法拉第未来与中国黄冈市政府达成了不具约束力的合作框架协议,推动中美双主场战略的落地,未来 FF 汽车的中国总部将会落地黄冈市,同时也会保留位于洛杉矶的全球总部。FF 91 Futurist 运抵中国进行本土测试更有意思的是,贾跃亭还上演了一出「王者归来」的戏码,在 3 月 2 日,法拉第未来董事会正式宣布贾跃亭回归未来执行官,贾跃亭将会对 FF 产品、移动生态系统以及先进研发技术部门负责,并与现任 CEO 陈雪峰一同向董事会汇报。成体系的「拨乱反正」下,法拉第未来迅速筹集到了 1.35 亿美元的融资,在收到这笔关键的融资后,法拉第未来正式迈出了「量产」这一步。在今年的 3 月 30 日,法拉第未来迎来「历史性一刻」,在一架 FF 91 Futurist 的车身框架前,贾跃亭宣布了 FF 91 Futurist 进入量产的消息。解决多年的内斗,抓紧来之不易的曙光,法拉第未来融化了 9 年的「量产」坚冰。不过,还不能高兴得太早。法拉第未来的「造假」前科仍然让人有所顾忌。在 2021 年,美国知名做空机构 J Capital Research 就抛出过一份长达 28 页的沽空报告,「踢爆」了法拉第未来的订单丑闻。法拉第未来宣称 FF 91 收获了多达 1.4 万张订单,然而实际上, J Capital Research 指出真金白银交钱的用户仅有 369 位,数额差异之大令人瞠目结舌。「一朝被蛇咬,十年怕井绳。」我们也许还要给法拉第未来的前景打上一个问号,一个「骗子」坚持这么多年的创业项目是诚心造车还是营造下一个 AI 骗局?我想,还得留给时间和市场去检验。","news_type":1,"symbols_score_info":{"FFIE":1}},"isVote":1,"tweetType":1,"viewCount":4376,"authorTweetTopStatus":1,"verified":2,"comments":[],"imageCount":0,"langContent":"CN","totalScore":0},{"id":615678170,"gmtCreate":1652954290890,"gmtModify":1652954290890,"author":{"id":"3575612703861949","authorId":"3575612703861949","name":"一只小佬唬","avatar":"https://static.tigerbbs.com/ff505e17bde28d5c8f02d521c86b3bee","crmLevel":1,"crmLevelSwitch":0,"followedFlag":false,"idStr":"3575612703861949","authorIdStr":"3575612703861949"},"themes":[],"title":"","htmlText":"<a href=\"https://laohu8.com/S/600291\">$退市西水(600291)$</a>这名起得我以为要退市的股票呢","listText":"<a 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